Russland har interessante steder som kan overraske selv den mest sofistikerte turist. I den nordvestlige delen av landet ligger byen Velikiye Luki (Pskov-regionen). Bosetningen lå på begge bredder av elven Lovat. Byen fikk navnet sitt nettopp på grunn av den strålende strømmen av elven, men den gang var det bare byen Lukas, og først senere, på 1400-tallet, dukket prefikset "Stor" opp.
I gamle tider samlet prinsene Novgorod og Kiev seg her for å diskutere forholdet deres. Da var denne byen av stor betydning for Novgorod fyrstedømmet, og deretter for det forente russiske fyrstedømmet, fordi det var en festning her som beskyttet statens grenser. Den var også viktig for handelen, siden den sto på veien «fra varangerne til grekerne». Nesten hele middelalderen var militære styrker konsentrert i byen, alltid klare til å forsvare statens grenser.
Veliky Luki festning spilte en viktig rolle i den store patriotiske krigen.
Som alle andrestartet
På disse stedene dukket festningen opp på 1200-tallet, men ble stadig angrepet og ødelagt.
Den første informasjonen om tilstedeværelsen av festningsverk er i annalene fra 1198.
Så er det referanser i kronikkene fra 1211. De sier at prins Mstislav sendte til Luki for å opprette byen Dmitry Yakunits.
Og i 1493 utstyrer prins Ivan Vasilievich allerede en ekspedisjon for å bygge en festning på disse stedene på stedet til en gammel ødelagt.
Historien til Velikiye Luki-festningen slutter ikke der. "Notes on Muscovy" av den østerrikske diplomaten nevner også festningen.
I 1580 ble Velikoluksky-festningen fullstendig restaurert av kong Stefan Batory. På den tiden hadde festningen status som by. Det var et enormt område, omgitt av et høyt steingjerde og en dyp vollgrav. Den totale lengden på festningsverkene var mer enn en kilometer. Selv om kong Stefan selv til dette tidspunkt hadde ødelagt Kreml og alle strukturene, fant han ikke et bedre sted å bygge sitt eget enn der festningsverket han ødela sto.
Utvinningsplanen ble utviklet av Batory selv, og arbeidet ble utført på kort tid, men ikke alle festningsverk ble restaurert. Det var i dette øyeblikk navnet "Kremlin" fullstendig mister sin betydning, og senere i alle kilder er det bare en beskrivelse - Velikiye Luki-festningen.
Under vanskelighetenes tid lider festningen igjen sterkt, dette var troppene til Don-kosakkene, avdelingene til Prosovetsky. I de dager led mange ortodokseKristne, og festningen har fullstendig mistet sin defensive verdi.
Festningen under Peter I's regjeringstid
Under den nordlige krigen i 1704 bestemte Peter den store seg for å restaurere den falleferdige strukturen og bygge en festning av bastion-typen. Og etter 2 år, ifølge prosjektet til matematiker Magnitsky L. F., ble planene implementert.
Slik så bastionen ut da
Velikolukskaya festning var et helt kompleks av bygninger med en uregelmessig sekskantet form. Komplekset hadde 6 bastioner med raveliner mellom seg. Det var førti støpejernskanoner og 12 kobberkanoner. Alle bastionene var omtrent 2 kilometer i omkrets.
Festningen hadde to hvelvbruer over vollen, fra nord- og vestsiden. Selve sjakten var 21,3 meter høy, og utenfor nådde den 50 meter.
Inne i okkupert område var 11,8 hektar. På bastionens territorium var det butikker, brakker, et fengsel, varehus med mat og krutt, låver. Det var også katedralen for Kristi oppstandelse og kirken St. Nicholas the Wonderworker. Innenfor var det en innsjø bak gjerdet, og i den østlige delen var det en hemmelig passasje til Lovatelva.
Men etter slaget ved Poltava i 1709 mister bastionen igjen sin strategiske betydning. Under den patriotiske krigen (1812) var det et oppsamlingssted for troppene som skulle jage bort Napoleon.
Den store patriotiske krigen
Til tross for den lange og så foranderlige skjebnen, Velikie Luki festning (Veliky Luki)spilte sist en viktig rolle i kampslag i 1942–1943.
Det var her fem stridsvognmannskaper utførte en stor bragd i januar 1943.
Før det avgjørende slaget var rundt 600 soldater fra den tyske hæren basert i festningen. Alle vollene var befestet med skyttergraver, det var trådgjerder, og alle mulige tilnærminger til bastionen var under flankeild fra maskingevær. Tyskerne lagde til og med isete bakker slik at ingen kunne komme i nærheten. Sovjetiske soldater stormet murene seks ganger. Men festningen ble erobret først 16. januar 1943, under slaget ble alle bygningene ødelagt.
Til ære for denne heltedåden ble det i 1960 reist et monument for soldater på Neplyuevsky-bastionen (nord-østlige del). Dette er en halvsirkelformet sokkel med kraftige pyloner, på toppen av disse er det en fasettert søyle med en femspiss stjerne. Monumentet er installert på det høyeste punktet i hele byen, og selve monumentet er 26 meter høyt.
I 2008 ble selve byen tildelt ærestittelen "City of Military Glory". Og det var til ære for dette at en stele dukket opp to år senere.
T-34-tanken er installert på Engineering Bastion, som er designet for å forevige minnet om alle tankskip som omkom i denne byen.
Hva som har overlevd til i dag
Delvis bygninger fra Velikolukskaya-festningen er bevart. Bastionene har fortsatt en total lengde på 2 kilometer og samme konfigurasjon. Høyden på skaftene er fra 12 til 16 meter. En park kan sees i bakkene, og restene av grunnmuren til katedralen for Kristi oppstandelse står på bakken den dag i dag.
I dag jobbes det med å bevare bastionen som kulturminneobjekt og bruke den som museumsobjekt. Turstier for turister ble forbedret på territoriet, en ravelin ble arrangert, en dam ble satt i stand og Vestporten ble restaurert.
Praktisk informasjon
Den enkleste og billigste måten å komme seg til festningen på er å bruke jernbanen. Fra Riga-stasjonen i hovedstaden vår går toget "Moskva - Velikiye Luki" daglig (nr. 661). Toget går om kvelden, og du må bruke ca. 11 timer på veien.
Et annet alternativ er tog nummer 001R, som skal til byen Riga. Han reiser imidlertid raskere, og det vil ta 7 timer på veien, men han ankommer Velikiye Luki klokken to om morgenen.
Hvordan kommer du til Velikiye Luki-festningen fra St. Petersburg? Et tog til Velikiye Luki går også regelmessig fra den nordlige hovedstaden (unntatt på lørdager). Toget går kl. 22.18 og ankommer bestemmelsesstedet kl. 7.55.
Når du ankommer byen, er den enkleste måten å komme seg til festningen på med taxi. Forresten, prisene her er lave, omtrent 70 rubler for en tur. Selve festningen ligger på venstre bredd av elven Lovat, bare noen få skritt fra det lokalhistoriske museet. Inngangen til bastionens territorium er helt gratis.
Kjøretøykommunikasjon
Hvis du ønsker å komme deg fra Moskva til Velikiye Luki med ditt eget kjøretøy, bør du gå langs Novorizhskoye-motorveien og bevege deg langs B altiya-motorveien (M9). GPS-koordinater: 56.342690, 30.507225. Imidlertid bør det huskes at det er 500 kilometer fra hovedstaden til Velikiye Luki, samt fra den nordlige hovedstaden.
