For de som regelmessig bruker flyselskapenes tjenester, er informasjon om forholdene for passasjertransport til ulike selskaper veldig interessant og viktig. I dag skal vi snakke om en av dem. Den kalles "Katekavia". Anmeldelser om det i dag kan finnes i nesten alle tematiske fora, men det er ganske mulig at du ikke har hørt om det ennå. Vi vil fikse dette, for jo mer informasjon du har, desto mer sannsynlig er det at du får tjenester av høy kvalitet til rimelige priser.
Grunnleggende selskapsdata
Faktisk er dette ikke det yngste russiske regionale flyselskapet som driver regulære og charterfly. En av de få, den utfører luftfrakttransport i Sibir. Dette er en veldig populær retning, som sikrer populariteten til Katekavia. Vi vil samle og oppsummere anmeldelser om det slik at vi har en mer eller mindre klar idé. Grunnlagt i 1995, utvikler det seg jevnt, og leverer i dag allerede tjenester innen gods- og passasjertransport i heleRusslands territorium.
Andre navn
De som har brukt tjenestene til dette selskapet i lang tid husker det kanskje under et annet navn, nemlig Azur Air. Den er basert på Moskva Domodedovo lufthavn, som åpner opp et stort antall destinasjoner for den, der den kan tilby flyreiser for sine passasjerer. Sannsynligvis var det på grunn av den vellykkede beliggenheten at selskapet begynte å utvikle seg intensivt, og ble til en av de mest vellykkede og etterspurte. På slutten av 2014 begynte en ny æra i historien til utviklingen av Katekavia. Anmeldelser bekrefter at hun siden den gang begynte å tilby mye flere tjenester for passasjerene sine, noe som betyr å vokse og utvikle seg. Faktum er at hun begynte å jobbe for den tyrkiske turoperatøren Anex Tourism Group, nå engasjert i internasjonal transport fra forskjellige byer i Russland. Rundt denne tiden fikk den sitt moderne navn. Frem til mars 2015 var selskapet et datterselskap av UTair.
Historiesider
Den aller første flyvningen ble laget i 1996. Dette var begynnelsen på en lang reise for et utmerket flyselskap, som heter Katekavia. Anmeldelser indikerer at flyflåten vokser hvert år, tjenesten forbedres, noe som betyr at det er flere faste kunder som foretrekker denne transportøren fremfor alle andre. Det første flyet ble forresten gjort fra Sharypovo til Norilsk. Foreløpig har dette kun vært flyvninger innenfor landet. Rammene ble imidlertid raskt stramme, og i 1999 en internasjonalflyreise. Ruten gikk fra Sharypovo til Krasnoyarsk, mens flyet fanget Irkutsk og Ulaanbaatar. Hovedregionen for selskapets aktiviteter var Volga-regionene og de sibirske føderale distriktene. Da var det et av de første selskapene som trakk oppmerksomheten til behovene til denne enorme regionen i Russland. På den tiden besto flåten av 12 fly. I utgangspunktet var dette de praktfulle An-24-ene. I tillegg inkluderte den flere enheter av An-26 og Tu-134. Det er ikke for ingenting at UTair, som i 2012 kjøpte ut en eierandel på 25 % i selskapet, allerede eide en kontrollerende eierandel innen utgangen av 2013. Det var vanskelig å ikke se potensielle vekst- og utviklingsmuligheter.
Rutenettverk
I dag er det allerede 15 fly i selskapets flåte, alle er i utmerket stand, de gjennomgår jevnlig teknisk inspeksjon av ledende spesialister. Dette er garantien for at flyreisene dine vil være absolutt trygge og så hyggelige som mulig. Dette er nøkkelen til utviklingen av Katekavia. Anmeldelser av turister understreker ofte at de først og fremst setter pris på det store antallet alternativer som transportøren tilbyr. Dette lar deg kontakte samme tjenesteleverandør gang på gang. I 2015-2016 selskapet annonserte transport på 9 internasjonale ruter. Dette er flyvninger til Thailand og Goa, til Spania og Vietnam, til Den dominikanske republikk, Sri Lanka, Spania og Phuket. Tidligere var reiser til Egypt veldig populære, i dag er disse flyvningene stoppet. Gjennomsnittsalderen på flåten er rundt 17år, som med teknisk støtte er en ganske god indikator. Samtidig øker populariteten til dette flyselskapet stadig. Folk bruker gjerne tjenestene til "Katekavia". Anmeldelser av turister bekrefter at dette er den beste verdien for pengene, og derfor anbefaler de selskapet til venner og slektninger. Til informasjon: i 2011 fraktet selskapet 115 tusen passasjerer. I 2015 passerte dette tallet 2 000 000. Og dette er langt fra grensen. Det vil si at selskapet har en stor fremtid, og vi har en pålitelig transportør som lover å fortsette å glede oss med nye flyreiser og gunstige priser.
Hvilke fordeler ser sluttforbrukeren
Til tross for alle historiene våre, vil alle som velger en flyoperatør forsikre seg om at dette faktisk er det han har lett etter lenge. Og det er mest praktisk å gjøre dette på eksemplet til andre mennesker som allerede har hatt en lignende opplevelse og kan dele den med deg. Derfor vil vi lage en viss blanding av anmeldelser slik at du som et resultat kan forstå hvordan Katekavia-flyselskapet er. Anmeldelser merker først og fremst tilstedeværelsen av profesjonelt personale som kan løse problemer når som helst. Alle ansatte er kompetente, høflige og forpliktet til å gi deg en hyggelig tur først og fremst.
Til tross for at den har eksistert lenge, oppdateres luftflåten hele tiden. På grunn av dette fikk flyselskapet "Katekavia" mange flatterende anmeldelser. Anmeldelser gjør noen ganger noen påstander om rensligheten i hytta, men dette er det ikkeer en massiv trend. Generelt er folk fornøyde med at de flyr i moderne, komfortable fly.
Kort om hovedsakene
Så, ved å analysere alle anmeldelsene vi klarte å finne, kan vi fremheve følgende punkter. For det første er Katekavia et flyselskap som tilbyr god service. I tillegg til dette vil du bli positivt overrasket over de rimelige prisene. Flyene er moderne og rene. Kvalitetsmat venter på deg om bord. Ifølge erfarne reisende er maten mer enn akseptabel. Et ekstra pluss er god bagasje. Dette er nok et øyeblikk Katekavia bestemte seg for å spille på. Flyselskapet tillater 20 kg i innsjekket bagasje og 5 kg som håndbagasje. I dette tilfellet kan du oppsummere bagasjen til alle familiemedlemmer. Spesiell takk til de som reiser med kjæledyr. Og her kommer «Katekavia» for å møte deg. Passasjeranmeldelser uttrykker takknemlighet for at kjæledyrene deres kan fly i kabinen, i en spesiell beholder, der eieren kan roe kjæledyret sitt og hjelpe ham med å planlegge flyturen. Denne regelen gjelder for dyr opptil 8 kg.
Hva ledelsen må vurdere
Selvfølgelig er det ingen som er like, og det er vanskelig å være perfekt for alle. Derfor er det også negative blant anmeldelsene. La oss vurdere disse anmeldelsene om selskapet "Katekavia" slik at bildet blir komplett. Det er separate klager på uhøfligheten til enkeltpersoner fra servicepersonalet. Dette kan tilskrives den menneskelige faktoren og subjektiv oppfatning, men vi må nevne det. I tillegg er det klager på ubehag under flyging og dårlig ernæring. Igjen, et veldig individuelt øyeblikk, er det vanskelig å forvente en luksuriøs restaurantmeny fra en budsjettleverandør. Det er imidlertid mer objektiv informasjon på forumene. Folk sier at det er veldig upraktisk for høye mennesker å fly, fordi kabinene er trange, avstandene mellom setene er små. Det er klager på at flyet er kaldt, og tepper deles ut kun til barn.
Meningene er delte om starter og landinger, noen passasjerer hevder at pilotene er virkelige mestere, og disse vanskelige øyeblikkene gikk veldig greit, andre tvert imot hevder at de overlevde et mareritt. Flyforsinkelser er en annen irriterende plage som ofte forårsaker negative anmeldelser. Men ingen flyselskap er immun mot dette, fordi passasjerenes sikkerhet kommer først.
Regler for passasjertransport
Dette er veldig viktig å vite for alle som skal ha en familieferie til sjøs og velger Katekavia-selskapet. Du vil mest sannsynlig like kvaliteten på tjenesten, men for ikke å komme i en ubehagelig situasjon, sørg for å gjennomgå en foreløpig medisinsk undersøkelse. Dette gjelder spesielt for gravide kvinner, eldre og små barn. Spesielt strengt tatt for vordende mødre tillates maksim alt 36 uker om bord, og de må ha medisinsk tillatelse for å fly for hånden. Den er kun gyldig i en uke. Det er ingen leger om bord, så disse forholdsreglene er nødvendige.
Hendelser
Sannsynligvis i historien til alleflyselskapene har tragiske øyeblikk. Heldigvis, i hele historien til Katekavias eksistens, var det ikke et eneste tilfelle av et krasj med rutebåten, men en gang, i 2010, da han landet, senket piloten høyden for raskt. Som et resultat skjedde det en ulykke der 10 mennesker omkom. Det var en fatal feil fra piloten og ekspeditøren. Deretter vedtok ledelsen å redusere antall avganger for hver pilot og arbeidstiden for kontrolløren, samt å innføre regelmessige oppfriskningskurs. Flyselskapets rutenettverk vokser stadig og dekker byer som Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk.
Kjøper billetter
Faktisk tilbyr selskapet "Katekavia" billetter til ganske lave priser, slik at du trygt kan reise på ferie og ikke bekymre deg for at det blir en for stor test for budsjettet. For eksempel vil fly fra Moskva til Krim koste deg 3 800 rubler, til Thailand - 27 000 rubler, til Israel - 14 000 rubler. Sammenlignet med andre flyselskaper er prisene ganske rimelige. Billetter kan bestilles via selskapets offisielle nettside eller via billettkontoret på flyplassen.
