Alle har sikkert minst en gang drømt om å ta et cruise i Middelhavet med en rutebåt. Tross alt er det så romantisk: turkis vann, et snøhvitt skip, en restaurant, utflukter … Men nesten alle mennesker umiddelbart, da en slik drøm oppsto, sa til seg selv: dette er ikke for meg, dette er dyrt, vanskelig, farlig. Vi vil fortelle deg alt om cruise på Middelhavet på rutebåten, svare på alle spørsmålene dine, fjerne myter og fordommer og advare deg om reelle farer.
Hva er et cruise
Ordet "cruise" betyr bokstavelig t alt sjøreise, selv om det i dag er elve- og til og med togcruise. Men likevel, når de uttaler dette ordet, forestiller alle seg først og fremst havoverflaten og en enorm hvit dampbåt. Forskjellen mellom et cruise og en enkel tur på vannet er at formålet ikke er å levere til destinasjonen, men å slappe av, ha det gøy ogutflukter mens du reiser. Og ruten er ofte sirkulær, det vil si at avgangs- og ankomsthavn er den samme. I dag tilbyr mange reiseselskaper ferier på et cruiseskip i Middelhavet. Det betyr at turister blir lastet på skipet og drar på tur for å besøke forskjellige steder, og under turen på skipet tilbys et utvalg av underholdning og aktiviteter.
Historien om en cruiseferie
De første ordentlige toktene begynte å finne sted i andre halvdel av 1900-tallet. Og amerikanerne begynte å mestre dem. Velstående borgere ble tilbudt komfortable dampskip som tok dem til Europa og Palestina. I 1881 ble det første spesielle skipet, designet eksklusivt for fritidsreiser, opprettet, skipet ble k alt Ceylon. De fleste turene ble imidlertid foretatt på vanlige passasjerskip. Derfor var for eksempel ikke en tur på Titanic et cruise, men en sjøtur. Moten for cruiseskipreiser i Middelhavet dukket opp i Europa på 80-tallet, da folk ble rikere og mer interessert i å reise. Frem til den tiden var cruise hovedsakelig det amerikanske kontinentets lodd. Cruiseindustriens historie er knyttet til etableringen av flere og mer sofistikerte skip og levering av flere og mer mangfoldige tjenester om bord. De siste 40 årene har det vært en konstant kamp mellom rederiene om besittelsen av det største linjeskipet. En gigant som Symphony of the Seas går rundt i Middelhavet, i stand til å transportererundt 10 tusen mennesker, inkludert mannskapet.
Misoppfatninger og fordommer
Mange reisende har vedvarende negative stereotypier om cruiseferier. La oss se hvilken av disse som er sann.
Den aller første myten: cruise er veldig dyre. Faktisk er det et luksussegment der prisen starter fra 10 tusen dollar for to. Men det er også tilbud for 1, 5-2 tusen. I følge erfarne reisende er den normale kostnaden $100 per natt per hytte. Denne prisen inkluderer service, en rekke underholdning og mat. I tillegg annonserer cruiseselskaper ofte rabatter, så hvis du vil, kan du finne et veldig budsjetttilbud.
En annen stereotyp er knyttet til pitching. Mange tror at det å bevege seg på bølgene gir «sjøsyke». Imidlertid er rutebåter som krysser Middelhavet, bilder som kan sees i enhver katalog over byråer som spesialiserer seg på slike tjenester, enorme stabile skip. Bevegelsen deres er så jevn og stabil at selv vannet i glassene på bordene i restauranten bare av og til skjelver litt. Og historiene om reisesyke forble i Agatha Christies dager.
Tredje havcruisemyte: det er farlig. Faktisk er liners den sikreste transportmåten. I løpet av de 150 årene store marinefartøyer har eksistert, har det kun vært 3 store vrak, og sikkerhetssystemene blir stadig forbedret. Selv å reise med fly er litt mer risikabelt, for ikke å snakke om biler og busser.
Og den siste misforståelsen er forbundet med oppfatningen om at cruise eren pensjonists slags hvile, det er veldig kjedelig. Men å reise rundt i Middelhavet på en rutebåt innebærer et betydelig antall interessante aktiviteter på lange turer. I tillegg til det tradisjonelle tidsfordriv ved bassenget, kan du sitte på en restaurant, vandre gjennom taxfree-butikker, og også delta i konkurranser, fester, diskoteker, konserter som holdes for reisende. For barn under cruise holdes spesielle arrangementer, de har lekerom med animatører til tjeneste. Du må også huske at cruiseprogrammet er bygget opp på en slik måte at turister på dagtid går i land med et utfluktsprogram, og rutebåten gjør hovedovergangene om natten.
Fordeler og ulemper
Den første ubestridelige fordelen med en cruiseferie er muligheten til å se flere byer og land uten å bekymre deg for transport, utflukter, billetter, hoteller. Cruise er bygget på en slik måte at du kan besøke flere interessante steder på en tur. Fra landgangen til rutebåten blir reisende plukket opp av busser og tatt med på utflukt. Turister kan bare nyte skjønnheten og ta bilder for minne. Hvis du ikke vil dra på utflukter med en gruppe, kan du utforske byen i din egen modus, du kan unne deg shopping eller bare gå langs gatene og parkene. En annen fordel med cruiset er at en tur med rutebåt langs Middelhavet lar deg kombinere et utfluktsprogram med strand- og rekreasjonsferie. Skipene har bassenger og dekk medsolsenger, slik at du kan bade og sole deg under turen.
Den største ulempen med et cruise er at det tar slutt. Reisende som har opplevd denne gleden minst én gang drømmer om å gjenta den igjen. Ulempene inkluderer også behovet for periodisk å møte køer: i spisestuen, når du går i land, når du lander. Og et annet lite minus kan kalles en ganske streng daglig rutine. Frokost- og middagstidene er strengt fastsatt, å gå i land og returnere til skipet er også regulert, men dette gjelder alle organiserte turer.
Ting å gjøre på veien
I dag er rutebåter som cruiser i Middelhavet nesten hele byer, så du kjeder deg ikke her. Passasjerer er på et stilig hotell med et flott fritidsprogram. Kostnaden for turen inkluderer vanligvis måltider, et kompleks med underholdningsprogrammer og bruk av alle offentlige områder: stranden, svømmebassenget, underholdningskomplekser, treningssentre, et bibliotek, et teater hvor en slags forestilling vises hver kveld. Men i tillegg til dette er en rekke tilleggstjenester tilgjengelige for reisende, alt fra butikker og barer til spa-, skjønnhets- og massasjesalonger. Bowlingbaner, kinoer, kasinoer er også til tjeneste for reisende.
Et underholdningsprogram tilbys for hver kveld under cruiset. Det kan være en kapteinskveld, et diskotek, et karneval, matlagingsshow, karaoke. For shopaholics på liners, et ekte paradis: priser iTollfrie butikker ligger betydelig lavere enn for eksempel på flyplasser. I tillegg tilbys cruiserere ofte å dra nytte av spesielle kampanjer og rabatter.
Utstedspris
Det gjennomsnittlige cruiset i Middelhavet på et linjeskip koster rundt $2 000 (omtrent 134 000 rubler). Dette er imidlertid et svært omtrentlig beløp. Faktum er at prisene på cruise varierer veldig. Kostnaden påvirkes av type hytte som velges, type mat, drikkepakker og utflukter. Alt dette lar deg enten redusere prisen eller øke den. En fin bonus for familier vil være gratis reiser for barn. Nesten alle transportselskaper tilbyr barn overnatting gratis, og betaler kun drivstofftillegget. Samtidig vil barn få service i spesielle barneområder gratis.
Ruter
Alle turer på rutebåten i Middelhavet er bygget på en slik måte at de dekker de mest interessante stedene. Varigheten på turene kan variere fra én til fire uker. Ruter er vanligvis delt inn i vest- og østturer. Det er også blandede turer med besøk til Svartehavet, dekning av nordeuropeiske land, besøk på Kanariøyene. Vestlige ruter inkluderer land som Spania, Frankrike, Portugal, Italia, Montenegro, Kroatia, Slovenia, Albania, samt øyene Sicilia, Mallorca, Sardinia. Hver spesifikk tur kan inkludere sitt eget sett med besøkte land. Østlige ruter inkluderer Italia, Hellas, Tyrkia, Kypros, Bulgaria, Russland, Israel, Egypt, samt øyene Rhodos,Santorini, Lesbos, Mykonos og mer.
Toppdestinasjoner
Å velge den beste ruten for å gå og slappe av på en rutebåt i Middelhavet er ikke en lett oppgave. Tross alt er dette den mest interessante og fulle av attraksjoner på kloden. I tillegg er målene til den reisende, hans opplevelse av å besøke Europa av stor betydning her. Den mest populære cruiseskipturen ved Middelhavet inkluderer Venezia, Athen, Dubrovnik, Izmir. Europas kyst, k alt Middelhavet, er veldig lang, så du kan gradvis utvikle hele kystlinjen, som starter for eksempel i Portugal og slutter i Istanbul.
Hovedoperatører
På grunn av den høye populariteten til sjøreiser, er antallet selskaper som tilbyr slike turer også stort. Tot alt er det flere titalls selskaper i verden som eier cruiseskip. Følgende store firmaer spesialiserer seg på Middelhavet:
1. Italienske Costa Cruises. Det tilbyr femstjerners hotellservice. Flåten består av 13 fartøy. Costa Cruises har cruiset siden 1948 og er en av verdens mest kjente transportører. For russere har selskapet spesielle programmer og sender med russisktalende tjeneste.
2. Et annet italiensk selskap, MSC Cruises, eier 15 rutefly og har operert i bransjen siden 1970. Tilbyr også pakker med russisk språktjeneste.
3. SilverSea tilbyr kun eliteservice, posisjonert som en seksstjerners. Det er 9 boutique liners i selskapets flåtemiddels kapasitet.
4. En relativt ung aktør i middelhavsmarkedet er Princess Cruises. For denne retningen tilbyr selskapet ett femstjerners servicefartøy.
Det er fortsatt små selskaper involvert i transport av seilskip og skip med liten kapasitet, men de kan ikke tilby et anstendig servicenivå og er ikke i stand til å reise lange avstander.
Liner
Cruiseflåten av sjøskip er klassifisert på samme måte som hoteller – i stjerner. Alle Middelhavsskip bruker 5 klasse skip. Disse indikatorene er relatert til vedlikehold og infrastruktur til fartøyet. Men i tillegg til dette kan turer vurderes i henhold til den såk alte livsstilen, det vil si i henhold til levekårene. Og i dette tilfellet skiller typene seg ut standard, premium, luksus og eksklusive. Alle masseturer i Middelhavet gjennomføres innenfor standardkategorien. Alle cruiseskip er bygget etter samme prinsipp. Skipet har et lasterom - dette er rent tekniske rom. Det er også promenade- og levende dekk - disse er faktisk gulvene på skipet. Det kan være fra 3 til 20. Men for cruise i Middelhavet brukes kun skip med flere dekk, fra 10 etasjer.
Overnattingsfunksjoner
En viktig sak når man foretar en sjøreise er valg av hytte, fordi hele inntrykket av turen avhenger av det. Og selv om passasjerer vanligvis bare overnatter i kabinen, må du veie fordeler og ulemper. Når du velger et middelhavscruise på en rutebåt, må du forstå at det er trehovedtyper av hytter, som tilhører hver sin priskategori. Samtidig forutsetter alle dobbeltrom, for barn kan en ekstra seng tas med. Hver hytte har sitt eget sanitæranlegg, garderobeskap, TV, safe.
De mest økonomiske alternativene er uten vinduer. Deres størrelse er omtrent 18 kvadratmeter. m. I stedet for en koøye henger et stort speil på veggen. Siden disse rommene ligger midt i skipet, rister det minst her.
Kabinen med vindu er plassert på yttersiden av skipet og lar deg observere naturen. Størrelsen på disse hyttene varierer fra 18 til 20 kvadratmeter. m.
Lytter med balkong er plassert på øvre dekk. Størrelsen på slike lokaler er vanligvis ca 22-25 kvadratmeter. m. Det er et bord og stoler på balkongen, her kan du beundre naturen og spise frokost eller en matbit. Siden disse hyttene er ovenpå, kan det til tider være litt gynging.
Hvordan velge en tur
Å reise krever alltid omtanke og kloke valg, spesielt hvis det ikke er den billigste typen ferie, som et cruise i Middelhavet. Anmeldelser av turister lar oss fremheve følgende alternativer for å velge et cruise:
- Budsjett. Det må huskes at du, i tillegg til å betale for overnatting, også må bruke penger på havneavgifter, tips og utflukter. Derfor må du vurdere evnene dine på en fornuftig måte.
- Reisetid. Tradisjonelt er høysesongen for sjøreiser fra april til oktober. I løpet av denne tiden vil prisene være høyere. Derfor, med målet om å spare, kan duta en nærmere titt på turer utenom sesongen.
- Varighet. De mest populære turene er fra 7 til 14 dager. I løpet av denne tiden kan du hvile deg godt og ikke bli lei av de samme menneskene.
- Transportselskap. Vanligvis er de forskjellige i pris, så det er enkelt å ta et valg, med tanke på budsjettet ditt.
- Rute. Her avhenger alt allerede av personlige preferanser.
Anmeldelser av turister
Reise etterlater aldri en person likegyldig, spesielt hvis det er et cruise i Middelhavet. Anmeldelser av turister som har foretatt en sjøreise er fulle av de mest entusiastiske epitetene. Slike turer etterlater nesten ingen misfornøyde eller likegyldige. Dette kan forklares med det faktum at transportselskaper flittig forbereder reise alternativer, forbedrer servicen under overføringer og tilfredsstiller nesten enhver forespørsel. Kryssere sier at sjøturisme er en spesiell nytelse, fordi den kombinerer mange typer rekreasjon.
