Cruise på en rutebåt i Europa: valg av rute, interessante steder og severdigheter, komfortklasse og reisefunksjoner

Innholdsfortegnelse:

Cruise på en rutebåt i Europa: valg av rute, interessante steder og severdigheter, komfortklasse og reisefunksjoner
Cruise på en rutebåt i Europa: valg av rute, interessante steder og severdigheter, komfortklasse og reisefunksjoner
Anonim

Liker du blinkende land og byer utenfor vinduet, men er ikke aktiv nok til å bevege deg rundt til fots eller på sykkel? Du tiltrekkes ikke av støtet på bussen og den lange togturen, men kjeder du deg også av en lat strandferie? Da er det ingenting som er bedre enn å dra på et havcruise i Europa på et linjeskip.

Tror du bare millionærer har råd til denne gleden? Feil! Med tidlig bestilling kan du dra på en ti-dagers sjøreise for 53 500 rubler. I denne artikkelen vil vi lage en kort oversikt over cruise til europeiske land fra Russland, så vel som fra andre havner i verden.

Vi skal også snakke om hva moderne sjøruter er. Du vil finne ut hvilke egenskaper en cruisereise har og hva du kan forvente når du skal på en tur ombord på et slikt skip.

Nedenfor er de mest populære rutene i Europa. Tross alt kan du kjøpe en billett til et fragment av den store reisen(transatlantisk eller jordomseiling).

Cruise rundt i Europa på et skip
Cruise rundt i Europa på et skip

Dette du trenger å vite om å cruise i Europa

Utvalget av ruter og rutebåter er rett og slett enormt. Men hvis vi begrenser oss til små turer rundt i europeiske land, blir det klart at de fleste cruisene er reposisjoneringer. Dette betyr at det samme skipet endrer rute avhengig av sesong.

Så, om sommeren, når det nordlige havet varmes opp og sannsynligheten for store stormer er minimal, og varmen hersker i sør, skynder de fleste rutebåtene seg til høye breddegrader. Der rir de turister gjennom fjordene i Norge, byene i Sverige, Danmark, går inn i B altikum.

Om høsten trekker liner, som trekkfugler, til Sør-Europa. For på en eller annen måte å skille seg fra konkurrentene, kommer cruiseselskaper med interessante ruter. De kan forlenges i tid (fra 10 til 25 dager), eller skipet stopper i uvanlige havner.

Ikke glem elvene i Europa. De er forbundet med et system av kanaler, slik at du kan starte reisen i Budapest ved Donau og avslutte den i Amsterdam, ved Rhinens munning. En slik elvetur på et linjeskip over Europa vil ikke være mindre, og på mange måter enda mer interessant, enn en sjøtur.

elvecruise
elvecruise

Comfort of liners

De som så filmen «Titanic» tror kanskje at passasjerer i økonomilugarer blir beordret til å gå inn på dekkene til VIP-gjester. Men klassifiseringen av cruisedeltakere etter klasse er nå kansellert. Alle passasjerer er like.

Kun forskjellen i hyttekategori er gyldig. PÅresten - restauranter, svømmebassenger, badstuer, underholdning, treningssentre og annen infrastruktur - er tilgjengelig for alle passasjerer uten unntak.

Sjø- og elvebåter er klassifisert etter komfort, akkurat som landbaserte hoteller etter stjernerangering. Faktisk er de flytende feriesteder, med en strand på øvre dekk, mange barer, restauranter og underholdning om bord.

Ikke bekymre deg for sjøsyke mens du cruiser i Europa. Den nye generasjonen liners har et balanseringssystem mot pitching.

Vurder for eksempel fasilitetene på et typisk firestjerners skip. Moderne cruiseskip ser ikke engang ut som skyskrapere, men som små flytende byer. Noen har til og med tennisbaner og tredemøller. Et galleri med butikker er opprettet for shoppere, og et kasino for gamblere.

cruiseskiphytte
cruiseskiphytte

hytter på cruiseskip

Elveskip har vanligvis ikke vinduløse lugarer. Selv i det "grunnleggende" rommet (som tilsvarer "økonomi") er det en koøye, men ikke åpning.

Men havgående skip er veldig store. Og mange hytter i dem er ikke plassert på sidene, men i midten. De har ikke vinduer. Disse hyttene er også delt inn i kategorier - etter tjenestene i rommet. Oftest er de plassert på forskjellige dekk.

Cruises på rutebåter rundt i Europa praktiserer klassifiseringen av lugarer "basic", "standard", "premium" og "suite". Disse siste rommene har alltid ikke bare et vindu, men også en luksuriøs balkong. Andre kategorier lugarer kan være midt på dekket, med et vindu,med balkong.

Sjøcruise i Europa på rutebåten
Sjøcruise i Europa på rutebåten

Hva er inkludert i prisen på cruiset

I begynnelsen kan det virke som om 47 tusen rubler for en ukes sjøferie (og dette er den laveste prisen) er for dyrt. Men la oss se hva som er inkludert i kostnadene for et slikt cruise på et linjeskip i Europa.

I tillegg til å bo i en hytte i valgt komfortklasse, får passasjeren:

  • Ultra All Inclusive med 24/7 bufféservice,
  • cocktailparty med kapteinen,
  • alle fritidsaktiviteter,
  • gratis tilgang til alle offentlige steder (basseng, badstuer, treningssentre osv.),
  • treningsinstruktørhjelp,
  • vaktmestertjenester i miniklubben.

Havneavgifter og transport til land med båt (i tilfelle skipet ikke legger til kai) er også inkludert i turprisen.

På noen skip dekker pakken også utflukter på land. I andre er drikke til lunsj og middag ikke inkludert.

Hvordan ser et cruiseskip ut?
Hvordan ser et cruiseskip ut?

Cruises fra St. Petersburg med rutebåter i Europa

Mange turer starter og slutter i de flotte havnene - Genova, Kiel, Dover. Naturligvis må du komme deg til stedet for sjøsettingen av skipet på egen hånd, og flyreisen må også inkluderes i reiseestimatet. Men du kan dra på et hav- eller elvecruise direkte fra Russland, spesielt fra St. Petersburg.

La oss se på den korteste, syv dager lange ruten somk alt "Nord-Europa". Linjeskipet "Costa Magica 4 " har avgang fra St. Petersburg om kvelden 4. juli. Neste morgen ankommer skipet Tallinn, og neste dag til Stockholm. I Sveriges hovedstad oppholder rutebåten seg i to dager. Så drar han til Helsingfors og fullfører sirkelen i St. Petersburg.

Kostnaden for en slik ukelang tur starter fra 47 152 rubler (en plass i grunnhytta) til 125 370 rubler. (i en suite). Det er også lengre cruise fra St. Petersburg i Nord-Europa – i 11 og 15 dager. Slike turer dekker: Helsingfors, Stockholm, København, fjordene i Norge og Oslo, havnene i Tyskland og Danmark (Kiel, Geiranger, Bergen, Flåm).

Middelhavscruise

Selv om du har vært i Venezia før, fra et nytt perspektiv, fra styret til det enorme skipet «Pearl of the Adriatic» vil det se helt annerledes ut. Det er mange turer i Middelhavet, og rutene deres er så fristende at du ønsker å gå i alle retninger samtidig.

Det korteste rutecruise i Europa varer i 5 dager. Det starter og slutter i Savona. Passasjerer på skipet "Costa Smeralda 5 " vil se Marseille, Barcelona og Civitavecchia. Kostnaden for cruiset starter fra 700 euro (52 tusen rubler). Turen er planlagt til november i år.

Et billigere cruise (679 euro eller 50 tusen rubler)), men også et lengre cruise - 7 dager - kan bestilles på Costa Fascinosa 4-skipet. Den starter fra Barcelona 29. september og går langs ruten Savona, Napoli, Catania og Valletta. Cruiset ender i hovedstaden i Catalonia.

Reiser på en liner
Reiser på en liner

Reise medlandsmenn

Det er bra når en person kan mange språk. Da føler han seg vel i ethvert selskap. Men hvis du ikke er sterk i språk, og kunnskapen din i engelsk fortsatt er på skolenivå (og allerede grundig glemt), så lytt til anmeldelsene om cruise i Europa på rutebåten.

Reisende anbefaler å finne en russisk gruppe. Og det er ikke nødvendig å svømme med dem på Lake Onega eller fra St. Petersburg til Helsinki. Det er mer interessante og lengre turer. For eksempel om bord på Costa Fascinosa 4. Linjen går fra Barcelona og sirkler rundt Middelhavet, og stopper ved Savona, Napoli, Palermo, Ibiza og Palma de Mallorca.

Kostnaden for en slik tur er fra 580 euro (43 tusen rubler) per person. Costa Magica tilbyr et billigere 7 dagers cruise fra Marseille. Der koster en plass i den indre hytta fra 27 tusen rubler.

Hva gjør det attraktivt å reise med en gruppe landsmenn? Det faktum at animasjon, både for voksne og for barn, utføres av russisktalende personale. Det er også russiske kanaler på TV. Pakken kan inkludere landutflukter med en russisktalende guide.

Cruise rundt i Europa på en rutebåt

Sjøreiseelskere har muligheten til ikke å ta en rundreise, men å komme seg fra ett land til et annet om bord på et komfortabelt skip. Slike cruise gjøres vanligvis om våren i nordlig retning, og om høsten - i sørlig retning.

26. november forlater rutebåten AIDAmar 4 Rotterdam. I tolv dagers reise vil han gjøre stopp ved Dover (passasjerer har mulighetense London), Le Havre (Paris), Ferrol, Lisboa, Cadiz og Palma de Mallorca. Kostnaden for en slik reise er fra 56 135 rubler.

Tidlig bestilling lar deg kjøpe en fantastisk tur fra Barcelona til Warnemünde ombord på Costa Favolosa 4. Linjen starter 21. mai 2019 og passerer Lisboa, Vigo, Le Havre, Harwich, Amsterdam og Aarhus på 10 dager. Prisen på et slikt cruise er fra 51 tusen rubler.

Cruise i Europa på liner anmeldelser
Cruise i Europa på liner anmeldelser

Elvecruise

Takket være systemet med porter og kanaler kan du reise over hele Europa fra Moskva. Linjen tar deg til St. Petersburg, hvorfra du fortsetter cruiset til sjøs. Men det er et annet alternativ.

Du kan reise med fly eller land til Budapest, Amsterdam, Köln eller en hvilken som helst annen flott elvehavn for å cruise på Donau, Rhinen, Main og andre fantastiske elver.

Anbefalt: