På 1900-tallet f alt nivået av Moskva-elven betydelig, og problemet med vannmangel oppsto i byen. Moskva-Volga-kanalen, bygget på 1930-tallet, bidro til å løse dette problemet og vannstanden i elven økte. Men samtidig ble det nødvendig å bygge nye broer for å sikre navigering. Dette ble utført i samsvar med Stalins generelle plan for gjenoppbygging og utvikling av Moskva. På bare halvannet år ble flere unike broer bygget, inkludert Bolshoi Ustyinsky-broen, som forbinder Yauzsky Boulevard med Sadovnichesky Proyezd.
Old Bridge
Den første Ustinsky-broen i Moskva ble bygget i 1881. Den lå litt lavere langs elven enn den moderne. Ingeniør W. Shpeiner overvåket byggingen av broen. Metallkonstruksjonen ble støttet av to steinokser utstyrt med iskuttere. En ny vei ble lagt til broen, og et folkemarked ble organisert i nærheten av den. Det ble lagt skinner for datidens kollektivtransport - hestevogner. Deretter disseskinnene ble erstattet av trikker.
Big Ustinsky Bridge
I 1938, i henhold til designen til designeren V. Vakhurkin og arkitektene G. Golts og V. Sobolev, ble det bygget en ny bro oppstrøms. Stålkonstruksjonen hviler på underjordiske søyler og gir inntrykk av å sveve i luften. Lengden på broen er 134 m, bredden er 34 m. Den totale vekten av strukturen er 2,2 tusen tonn. Prosjektet omfattet også bygging av et fyrtårn, men det ble ikke bygget. Trikkeskinner er bevart på broen.
Litt over broen, på Moskvoretskaya-vollen, er det brygga "Big Ustyinsky Bridge". Derfra kan du gjøre en rekke utflukter langs Moskva-elven. Denne brygga er veldig lett å komme til, ved siden av t-banestasjonen "Kitai-Gorod". Parkering er utstyrt nær bryggen.
Annushka
I 1911 ble en trikk lansert langs Bolshoi Ustyinsky-broen. Begynnelsen av ruten begynte ved Yauza-portene, passerte langs Boulevard-ringen og Kreml-, Moskvoretskaya- og Prechistenskaya-vollene. Trikkepassasjerer kunne beundre Moskvas severdigheter og skjønnheter. Fra trikkevinduet kan du se monumentene til Gogol og Pushkin, Kristus-frelserens katedral, utsikt over Kreml. Konduktøren på denne ruten var forfatteren K. Paustovsky. Denne trikken er nevnt i M. Bulgakovs roman "Mesteren og Margarita". Nå har flere Annushka-trikker blitt omgjort til kafeer, og du kan ta en hyggelig omvisning i Moskva på dem. Ulike festivaler arrangeres også der.bedriftskvelder.
Yauzsky Boulevard
Flere interessante historiske steder har overlevd til i dag på Yauzsky Boulevard. Stort hus nr. 2/16 (bygget i 1936 i henhold til prosjektet til arkitekten Golosov) ble populært etter utgivelsen av filmen "Pokrovsky Gates". Ikke langt fra dette huset ligger huset til svigersønnen til M. I. Kutuzov, general Khitrovo. Nå er det en medisinsk skole. Generalen fikk tillatelse til å organisere et marked for salg av grønnsaker og kjøtt. Slik oppsto det berømte Khitrov-markedet, som ble et tilholdssted for omstreifere, tiggere og rømte fanger. Den berømte Khitrovka ble beskrevet i bøkene til Gilyarovsky og Korolenko. Kunstnere fra Moskva kunstteater samlet seg i tavernaen "Katorga" for å studere omstreifers liv for Gorkys skuespill "At the Bottom". Alle husene i distriktet ble omgjort til bunkhouses og brakte enorme inntekter. Etter revolusjonen ble noen av krisesentrene ødelagt, og noen ble omgjort til fellesleiligheter.
I Petropavlovsky Lane kan du se Peter og Paul-kirken på Kulishki med et klokketårn bygget i 1772. Det er også et lite prestehus.
Det er umulig å ikke nevne huset på Kotelnicheskaya-vollen som fullfører prospektet. Dette er en av de berømte skyskraperne i Moskva, "Stalins imperium". Denne bygningen - den tredje høyeste blant skyskrapere (etter Moscow State University og hotellet "Ukraina") - ble bygget i henhold til prosjektet til arkitekten Chechulin. Den ble bygget av fanger som bodde i Lagpunktet like ved. Mange høytstående tjenestemenn fra NKVD og utenriksdepartementet bodde der. De sier at Stalin personlig delte ut leilighetene der. Dette huset er mer enn én gangble filmet. Vi ser ham i Stilyagi, filmene Moscow Doesn't Believe in Tears, Brother og mange andre.
Moskva-eksperter kan fortelle mange interessante historier knyttet til Yauzsky Boulevard og omgivelsene rundt Ustinsky-broen.