Skibasen ligger i det vestlige distriktet i Moskva. Det er en kort kjøretur fra Krylatskoe kommunedistrikt. Komplekset opererer året rundt. Den er designet for både vinter- og sommerferier. Lata Track har bakker for slalåm og snowboard. For barn tilbys det å ri på oppblåsbare "ostekaker".
Med begynnelsen av våren begynner den utstyrte sykkelstien å fungere. Lengden er nesten fjorten kilometer. Den ble bygget i 1980 og var beregnet på deltakere i de olympiske leker. Sykkelbanen Lata Track brukes i dag til avholdelse av mesterskap og mesterskap av høyeste nivå. Det er lekeplasser for fotball, basketball og volleyball. Det er tennisbaner. Det arrangeres friidrettskonkurranser.
Historisk bakgrunn
Skibasen okkuperer et område som en gang tilhørte en liten landsby. Husholdningsavfall, søppel etter graving av grunngropen til T-banestasjonen ble brakt inn i den. Arrangementet av de olympiske leker i Moskva endret livet i området radik alt. Byadministrasjonen har opprettet en sone med moderne bygninger og utviklet infrastruktur på stedet for det tidligere deponiet. Sammen med sykkelveien Lata Track ble det utstyrt en rokanal.
Byggingen av boligområder startet to år etter avslutningen av OL. I 1991 fikk dette området status som kommunedel. For øyeblikket er Krylatskoye anerkjent som en av de mest miljøvennlige og velstående delene av Moskva. Skibasens territorium ligger i et kupert område. Området er nesten 4 km².
Transporttilgjengelighet
De nærmeste metrostasjonene er Molodezhnaya og Krylatskoe. Nå ut til dem. Beskyttede skoger vokser rundt Lata Track-komplekset. Luften her er ren og gjennomsiktig. Holdeplasser for offentlig transport ligger innen få minutters gange fra hovedinngangen til skibasen. Busser og taxier med fast rute kjører forbi dem og følger til hovedstaden og bosetningene i Moskva-regionen. For de som kommer med privat bil er det rikelig med parkeringsplasser. Setene er gratis.
Infrastructure
I tillegg til snødekte bakker og en slangesklie, har Lata Track-komplekset et konsertlokale, en sommerkino og en gatescene. I sommerperioden serverer de bedriftsferier og møter, feiringer og bryllupsseremonier. Tallrike kafeer inviterer deg til et velsmakende og rimelig måltid. Det er utleie av ski- og sportsutstyr. Komplekset fungerer som base for ungdomsskoler.
Ansvarlig"Lata Track" (Moskva) er en utdanningsinstitusjon for barn og ungdom med nedsatt funksjonsevne. Navnet er "Snøball". Hver vinter åpner skiskolen dørene. Hun har egen bakke og heiser, bruk av disse er inkludert i prisen på trening med instruktør.
Ruter
Det er fire hovedbakker til disposisjon for besøkende til basen:
- "Basic".
- "Educational".
- "Sporty".
- "Wide".
Det er et langrennsområde. Lengden på "Basic" er 350 meter, "Training" - 250 m. Lengden på "Sports" - 300 m, "Wide" - 300 m.
Sommer i Krylatsky
Volleyballbaner og tennisbaner åpner i mars. Ansatte ved skianlegget «Lata Track» rydder sykkelstien for snø og is. Terrengsykkelstien åpner.
Plans
I de kommende årene kommer ledelsen av basen til å gjøre en delvis oppdatering av installert utstyr og sportsutstyr. En overgang vil dukke opp i området beregnet for ski. Dens oppgave er å øke høydeforskjellen. Fotballbaner og svømmehaller skal begynne å fungere. Det blir sandstrand. Det skal bygges tribuner for tilskuere langs sykkelveien. Alle planlagte innovasjoner bør heve idrettsanlegget Lata Track til et kvalitativt nytt nivå.
Anmeldelser
Meningene om resten i Krylatskoye var forskjellige. Ensom absolutt alt. Andre mener at basen lenge har vært moralsk foreldet og trenger store reparasjoner. Midt i vinterferier og ferier er bakkene alltid støyende og overfylte. Påvirker nærheten til sentrum av Moskva. Fra bakkene er det en pittoresk utsikt over de omkringliggende skogene. Ifølge foreldre liker barn å gå på ski med stor glede, og bytter deretter til oppblåsbare "ostekaker".
Optim alt valg
Beboere i hovedstaden mener at i Krylatskoye er det de mest praktiske bakkene for nybegynnere. De er godt dekket med snø og ryddet for is. Bestillingen leveres av kvalifisert personell. Instruktørene er alltid klare til å hjelpe. Legeteamet er på vakt. Rørsporet gir mange positive følelser. Hun er tøff, men trygg. Unntaket er dager med mye snø. På dette tidspunktet glir ikke oppblåsbare "ostekaker" godt på overflaten av lysbildet og fester seg til skråningen.
Anbefalinger
Erfarne skiløpere anbefales å komme til Krylatskoye på hverdager. Etter anmeldelsene å dømme er det for mye folk på Lata Track i helgene. Men dette er ingen grunn til å forlate den velprøvde tubingbanen og sykle i de "ville" bakkene. Hvert år blir et stort antall ferierende skadet på dem.
Negative
Noen likte det ikke på åsene i Krylatskoe. De hevder at rutene er dårlig dekket med is, noe som ødelegger overflaten på ski og snowboard. Samtidig er kostnadene ganske høye. En heis koster omtrent 90 rubler. Det hender at "ostekakene" ikke glir godt i bakken. Nå slutten av bakkennesten umulig. Folk returnerer slanger før tidsplanen, mens de betaler 600 rubler for å gå på ski. De sier at før var banene i beste stand, og det var en fornøyelse å sykle på dem. Og prisene var dobbelt så lave.
Tilbake til USSR
Klag på servicen på det lokale spisestedet "Fed Fox". Servitører og kasserere er frekke. Tjenesten er treg og reagerer ikke. Det tar mer enn 40 minutter å tilberede te og småretter. Kafeen er full av stygt språk. Barn er tilstede.
OL-arv
Når det gjelder sykkelveien, kalles den livsfarlig. Langs den er det ingen informasjonstavler og skilt. Syklister kjører i høye hastigheter. Det er ingen fortau for å gå. Asf altdekket er av svært dårlig kvalitet. Den har hull, sprekker og huler over alt.
Remarks
Mange klager på skiheisene som har vært i Lata Trek-komplekset siden sovjettiden. Barn faller stadig fra ankeret. Det handler om en for liten plattform for nedstigning. Ikke alle går av. For å kjøpe et heiskort må du gå langt. Billettkontoret ligger en ti minutters skitur fra parkeringsplassen. Abonnementer utstedes veldig sakte. Å vente på tur til tre av dem kan dra ut i femten minutter.
