Setebil. Fordeler og ulemper

Setebil. Fordeler og ulemper
Setebil. Fordeler og ulemper
Anonim

Når de skal på reise, jobbreise eller besøke en annen by, foretrekker folk oftest denne typen transport som tog. Dette skyldes det faktum at du for en relativt rimelig pris komfortabelt kan komme deg til destinasjonen. Dessuten, hvis du går om natten, kan du også sove. Det gjenstår bare å finne ut hvilken type vogn som passer deg best: SV (sove), kupé eller annenklasses vogn.

Fordelingen i tre typer vogner bestemmes av graden av komfort, som naturligvis påvirker billettprisen. Klasse CB-biler regnes som de mest komfortable, de har færrest seter, god service. Vanligvis utstyrt med klimaanlegg og andre fasiliteter. Avdelinger tilhører kategorien middelklassen. En slik bil er vanligvis utstyrt med ni rom. Et rom er et lite rom designet for fire seter, med mulighet for å skille seg fra hovedgangen. Det vil si at du kan lukke bak døren, og blokkere deg selv fra forbipasserende personer (guider eller medreisende). Utseendemessig er kupébilen veldig lik det reserverte setet. Jernbanevognmiddelklassen er veldig populær når man reiser lange avstander, det vil si de som varer mer enn en dag.

Hvor mange seter i en reservert setebil
Hvor mange seter i en reservert setebil

Billetter til den reserverte setevognen er rimeligst, og er derfor etterspurt blant studenter og lavinntektsfamilier. Som regel kan studentene i perioden fra midten av september til midten av mai kjøpe rabatterte billetter til disse stedene. Dette er veldig praktisk for ungdom utenbys.

Det er en størrelsesorden flere seter i et reservert sete enn i en kupébil. Dette skyldes det faktum at det ikke er noen skillevegg fra hovedgangen, på grunn av dette er det to ekstra seter overfor hvert rom fire. Hvor mange seter i en reservert setebil er lett å beregne. Hvis det er 36 av dem i kupeen, er det 1,5 ganger flere i det reserverte setet. Følgelig er det 54 seter i den reserverte setebilen, hvorav 36 er kupéer, og de resterende 18 er sideseter. Samtidig antas det at sidesetene er dårligere, spesielt liker ikke folk den 38. plassen på grunn av at den ligger på øverste hylle, og til og med i nærheten av vestibylen med toalett.

Tog i økonomiklasse
Tog i økonomiklasse

Nummereringen av seter i en reservert setebil bestemmes som følger. De nederste hyllene er et oddetall, de øverste hyllene er partall. I dette tilfellet er de første 36 plassene nummerert fra venstre til høyre, og starter fra den 37. - fra høyre til venstre. Det første rommet i den reserverte setebilen, som er plassert ved siden av konduktørrommet, er plassene 1-4 og 53, 54. Og den siste åpningen, plassert i den andre enden av bilen ved siden av toalettet, er plassene 33 -38. På kortreiste togen bil med reservert sete kan brukes som en vanlig bil. Billetter til det selges uten å spesifisere et spesifikt sted.

Nummerering av seter i en reservert setebil
Nummerering av seter i en reservert setebil

Den reserverte setebilen er utstyrt med to toaletter med servanter, et låsbart dobbeltrom for konduktører, et servicerom, en samovar for vann "titan". Over hver øvre hylle i bilen er det en ekstra, tredje, hvor du kan finne en madrass og puter. I vintersesongen deler konduktøren ut tepper sammen med sengetøy. Under det nedre setet er en nisje for bagasje. Det er et bord i kupeen. De nedre sidesetene forvandles enkelt fra en seng til to seter med et bord i midten.

Den største ulempen med en bil med reservert sete er at det ikke er mulig å isolere deg fra folk som går forbi.

Anbefalt: