Passasjertog merket: kategoribeskrivelse

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Den mest populære transporten i landet vårt er jernbane. Alle som regelmessig bruker det, vet selvfølgelig at det finnes forskjellige kategorier av tog i henhold til servicenivået.

Hva er et merketog

Hovedforskjellen er at når det gjelder komfort, er en slik sammensetning ett trinn høyere enn vanlig. Den har et bredt spekter av tjenester og et høyere servicenivå.

Vidt kjent, takket være et litterært verk, mottok en utenlandsk merket "Orient Express".

Det første slike toget i Sovjetunionen dukket opp i juni 1931 og ble k alt "Strela". Inntil nå har den, fullstendig renovert og omdøpt til "Red Arrow", fortsatt å transportere passasjerer komfortabelt.

Alle komposisjoner på dette nivået har absolutt sitt eget navn. De er forskjellige i spesifikk individuell design. Alle biler av merketog er designet i samme stil innvendig og utvendig. Uniformer for servicepersonell er sydd i samme fargevalg og med tilhørende logoer.

For eksempel er merketoget "Moskva-Anapa" utvendig laget i gråtoner med rødtinnsatser, i interiørdesignen (vognvegger, seter, gardiner, duker, tepper) dominerer også disse nyansene.

Distinguishing Features

Navnet er også nevnt i det indre av vognene.

Disse togene går vanligvis hele året.

Som oftest forbinder rutene deres regionale sentre med hovedstaden i landet vårt eller med feriesteder.

Billetter til dem koster 25–50 prosent mer enn vanlige billetter.

Vanligvis er dette toget raskt og kjører lange avstander eller refererer til et høyhastighetsekspresstog.

Tjenestetilbudet

Et merkede tog blir dannet av biler med en levetid som ikke overstiger tolv år fra datoen for produksjon eller overhaling.

Det er obligatorisk med restaurant og svært komfortable vogner. Tjenestetjenester er umiddelbart inkludert i billettprisen.

Sengetøy brukes i en kort periode og oppdateres raskt for ferskt.

Merketoget har tørre skap, varmesystemer, klimaanlegg.

Opprettelsen av et serviceteam av slike tog utføres fra høyt kvalifiserte konduktører som har bestått spesialsertifisering for dette.

Tjenester gitt til passasjerer

Til et minimumUtvalget av tjenester som tilbys inkluderer:

⦁ Tilførsel av kjølig kokt vann;

⦁ Sengeoppredning og rengjøring;

⦁ Tilbyr te eller kaffe tre ganger om dagen;

⦁ Levering av oppvarmede måltider, og i økonomiklasse tilbyr de 3 eller flere alternativer for retter, i business - 4 eller flere, i luksus - 5 eller mer;

⦁ levering av drinker (i økonomiklasse - en halv -liters flaske mineralvann, på business class - minst to typer juice eller brus og fire typer alkohol); ⦁ tilbud om aviser (på økonomiklasse: tre eller flere titler, på business class - fire, i deluxe - fem).

Alle bilkategorier har sitt eget sett med sanitærprodukter:

⦁ for økonomiklasse består av servietter, kammer, børster og tannkrem, tannpirkere;

⦁ for business class, de oppførte settet er utvidet med såpe, et lommetørkle, et skohorn;⦁ i suiten, dette inkluderer tillegg av en flaske sjampo, dusjsåpe, svamp for vask, i tillegg er det tøfler, frotté badekåpe, hånd krem, rengjøringsprodukter sko.

Premium Lineups

2009 ble preget av utseendet til førsteklasses tog, som tilbyr det høyeste nivået av komfort. De utmerker seg ved en ensartet utførelsesstil - grått og sølv, interiørdesign, den obligatoriske tilstedeværelsen av logoen for den russiske jernbanen.

Togformasjonen er også den samme: Det kreves en luksusbil, tre SV-biler, opptil et dusin kupévogner, et par andreklasses biler, en restaurant.

Vognene er nye, de har magnetlåser, varmesystemer, klimaanlegg, tørre skap, LCD-TVer, strømadaptere, enheter der passasjerene kan koble til hodetelefoner.

Toget har kabel-TV, Internett-tilgang, dataspill.

Om nødvendig kan du bestille varme retter fra servitøren i kupeen.

Signatur to-dekkers tog

Utseendet til dobbeltdekkede biler i det russiske jernbanesystemet har økt passasjertrafikken i de mest populære retningene.

I februar i fjor ble et slikt tog lansert på strekningen mellom hovedstaden og St. Petersburg på nummer 5/6. Den ble k alt "To-etasjers struktur".

Tidsplanen for merkede tog er alltid satt sammen med hensyn til bekvemmeligheten for passasjerene. Avgang fra begge ender henholdsvis kl. 22.50, ankomst til sluttdestinasjonen - ca. 6.45.

Med økningen i tot alt antall seter ble det mulig å redusere taksten. Prisen på en kupébillett i dette toget starter fra 1299 rubler.

De nyeste teknologiene og miljøvennlige materialene ble brukt i produksjonen av bilene deres.

Restauranten har en spisesal for 48 passasjerer.

Det er 16 rom fordelt på to etasjer i kupébilen, som hver har fire soveplasser, et bord, en stige for å klatre til andre hylle, to stikkontakter der elektriske barbermaskiner, mobiltelefoner og andre dingser er tilkoblet. For tilgang til avdelingen utstedesmagnetiske nøkkelkort.

Vogneutstyr består av:

⦁ et varmesystem og et klimaanlegg for å skape gunstige klimatiske forhold;

⦁ tre tørre skap som fungerer selv når toget stopper;

⦁ forseglet overgang mellom vogner;⦁ videoovervåking og sikkerhetssystemer.

Personalbilen har et rom med innretning for løfting av rullestoler, hvor funksjonshemmede kan ferdes komfortabelt. GLONASS satellittutstyr er plassert i samme vogn.

Billetter til et merketog selges under programmet "Dynamisk prissetting", det vil si at en passasjer kan kjøpe en billett til lavest mulig pris for et bestemt antall. I ferd med å redusere tomme seter på toget og med økt etterspørsel etter noen dato billettprisen kan øke.