Tognummer 391 Chelyabinsk - Moskva

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Tsjelyabinsk er bra fordi du kan komme deg til hovedstaden fra den ikke bare med fly, men også med tog. Det andre alternativet er tregere, men noen ganger billigere og passer for de som ikke liker å fly og som liker romantikken til selve jernbanen. Underveis vil du kunne se mye utenfor vinduene på toget. Det billigste alternativet for å komme til hovedstaden er toget 391 Chelyabinsk-Moskva.

Bekvem reisetid

Toget går fra Chelyabinsk klokken 20:20. Dette alternativet vil virke praktisk for både gjester i byen og dens innbyggere. Om sommeren kan du for eksempel gå til klokken 19, og deretter skynde deg til stasjonen, siden ombordstigning starter 30-40 minutter før avgang.

Toget kjører sakte til hovedstaden: 41 timer. Dette er 8 timer mer enn merketoget. Det passer imidlertid ikke bare for en tur til Moskva, for eksempel kan du ta en billett til Ufa og ankomme dit neste dag klokken 06:20. Hvis turen er planlagt til stasjonen etter Ufa, så viser det seg å være et praktisk alternativ med et stopp i hovedstaden i Bashkiria i 1,5 time, i løpet av denne tiden kan du strekke bena etter søvn og vandre rundt på stasjonen.

Dette toget er praktisk for de som trenger å komme seg til Ulyanovsk (ankomst om kvelden) og de somhvem skal til Ryazan, hvor stoppet er klokken 07.30.

Rimelige billettpriser

Tog 391 er interessant fordi det kjører en av de lengstsittende bilene i landet. Du kan komme deg fra Chelyabinsk til Moskva for bare 1800 rubler i en sittende vogn. Dette er et alternativ for fans av ekstremsport, siden du må sove sittende i to netter. Men det tar en dag å komme til Ulyanovsk og en billett koster 1200 rubler (billigere enn en buss), det kan passe noen, spesielt hvis turen haster.

I et reservert sete til Moskva vil den billigste billetten koste fra 3300 rubler, som er 25 % billigere enn merketoget.

Til Ufa vil en billett for en sittende bil koste 670 rubler, noe som omtrent tilsvarer en billettpris på 1,5 rubler per kilometer. Det reserverte setet er nesten dobbelt så dyrt, inkludert på grunn av sengen, og kupéen koster rundt 5000 rubler.

Komposisjonens egenskaper

Avhengig av sesong kan antall biler på tog 391 variere, men oppsettet er omtrent som følger:

• Sju kupébiler. To av dem er av den billigste typen, uten tørre skap og klimaanlegg. En av dem tillater kjæledyr.
• Tre reserverte setebiler. Alle med tørre skap og klimaanlegg. Dyr er ikke tillatt.
• Én sittende bil, uten tørrskap og klimaanlegg. Den tillater heller ikke kjæledyr.

Følgelig, i en kupé og et reservert sete, vil turen være behagelig, uten lange sanitærsoner og innestengt om sommeren. Du kan helle te i titan, og kjøpe diverse mat og suvenirer fra konduktøren.