Historien til Stavropol flyplass har pågått i åtte tiår. Tilbake i 1934, i den nåværende hovedstaden i det nordkaukasiske føderale distriktet - i byen Pyatigorsk - ble det opprettet en sivil luftfartsavdeling, som var engasjert i transport av post, passasjerer og last. Samtidig ble denne enheten, som besto av piloter, overført til byen Voroshilovsk (nå Stavropol).
Historisk digresjon
Flyplassen lå øst for byens jernbanestasjon. I førkrigsårene ble det jevnlig utført luftkjemiske arbeider ved ovennevnte transportinfrastrukturanlegg, postbrev og pakker ble sendt innen landet, og passasjerer ble fraktet.
I 1954 mottok Stavropol lufthavn nye flymodeller for den tiden - fly L-60, Yak-12, AN-2. Seks år senere dukket flyruten Stavropol-Moskva opp.
I 1963 ble det bygget en ny terminalbygning, som lå nær landsbyen Shpakovskoye (nå Mikhailovsk). Stavropol flyplass ligger der den dag i dag. Med tidenbehovet for å transportere mennesker og varer med fly har økt betydelig. I 1985 hadde Stavropol-flyplassen flyforbindelser med 26 byer i landet.
Syv år senere ble et region alt aksjeselskap opprettet. På slutten av 1900-tallet ble imidlertid Stavropol flyplass igjen statseiendom.
I 2010, etter ordre fra lederen av den russiske staten, ble det statlige enhetsforetaket Stavropol International Airport opprettet.
Flyterminal i dag
For øyeblikket betjener flyplassen ovenfor ruter både innenfor landet (St. Petersburg, Moskva) og utenlands (Jerevan, Thessaloniki).
De tekniske egenskapene til Stavropol-flyterminalen tillater landing og start av flymodeller som AN-12, Il-114, Boeing-737-500, A 320, Yak-40, samt helikoptre av alle modifikasjoner.
I dag samarbeider Stavropol lufthavn med fem kjente russiske flyselskaper. De ansatte ved flyplassterminalen vil om nødvendig reparere flyet og fylle drivstoff. Plattformområdet rommer tretten parkeringsplasser. Alle rullebanene er utstyrt med moderne navigasjons- og meteorologiske enheter. Stavropol internasjonale lufthavn har følgende kapasitet: 35 tonn per dag og over 300 passasjerer per time.
På territoriet til anlegget ovenfor, for å sikre passasjerenes sikkerhet, effektivt transportrettshåndhevelsestjeneste.
Registreringsprosedyre
Passasjerer som velger innenlandsflyvninger må starte innsjekkingsprosedyren to timer før avgang. Den slutter førti minutter før flyet tar av. For de som ønsker å fly til utlandet, begynner innsjekkingen to timer og tretti minutter før avgang.
Du må vise billett og pass til flyplasspersonalet. I tilfelle en passasjer kjøpte en billett i elektronisk form, kreves det kun et identitetsdokument for å gå ombord på flyet.
