Det er 206 stasjoner i Moskva Metro. Mange av dem er allerede utenfor byen. Metroen har en lang og begivenhetsrik historie. Hvert år utvides det underjordiske transportnettverket, dekker nye områder og skaper et tilgjengelig bymiljø.
Mange stasjoner er unike kulturminner. I dag skal vi snakke om Aviamotornaya t-banestasjon. Den ble åpnet for publikum 30. desember 1979. I 2019 vil stasjonen feire 40-årsjubileum. Den tilhører Kalininsko-Solntsevskaya-linjen (gul metrolinje) og har sin egen kode - 082.
Aviamotornaya er langt under jorden. Dens dybde er omtrent 53 meter. Den har et design med tre hvelv og kolonner (tot alt er det 30 kolonner - 2 rader med 15 stykker). Hver av dem er i en avstand på 5,25 m fra den forrige.
Lefortovo-distriktet
Aviamotornaya metrostasjon ligger i Lefortovo-området. Dette er et av de eldste og historisk betydningsfulle distriktene i hovedstaden. Nådet er en del av det sør-østlige administrative distriktet. Området er omtrent 900 hektar. I 2017 er befolkningen i distriktet mer enn 93 tusen mennesker. Dette området spiller en viktig rolle i industrien i Moskva, siden mer enn 60 % av territoriet er okkupert av store bedrifter.
Den viktigste motorveien i regionen er motorveien til entusiaster. T-banestasjonen Aviamotornaya er av stor transportmessig betydning for regionen, siden det er den eneste stasjonen som ligger i den. Trikkenettet er godt utbygd her, det er veldig praktisk å bevege seg rundt i området ved hjelp av denne typen transport. Det er også jernbaneplattformer på grensen til regionen - "Sickle and Hammer", "Moscow-Commodity", "New" og "Sortirovochnaya".
Eksteriør og dekorasjon av stasjonen
Det er en viss idé i utformingen av de fleste metrostasjonene i Moskva. På Aviamotornaya t-banestasjon var designet ment å forevige byggerne av flymotorer. Mange dekorative elementer er dedikert til denne ideen. Designet ble utført hovedsakelig i lyse farger. For eksempel er veggene avsluttet med lys marmor. Det samme materialet ble brukt til front mot søylene. Det ble brukt lysegrå granittplater for å fullføre gulvet.
Veggen i enden av stasjonen er foret med hvit marmor. Den har en skulpturell sammensetning laget av metall. Den skildrer vertikale luftstrømmer, og helten fra gamle greske myter, Ikaros, flyr i dem. Rundt den er det ulike flymodeller og propeller.
Dette er imidlertid ikke bare dekorative elementer. En til av dem kan sees når du forlater byen. Her er propellbladene og "luften" som ser ut til å strømme rundt dem.
Hva er i nærheten
Det er verdt å merke seg den fantastiske beliggenheten til stasjonen. Som nevnt ovenfor ligger det i Lefortovo-regionen. Fra plattformen kan du gå ut i to retninger - til Aviamotornaya Street og til Entuziastov Highway. M. "Aviamotornaya" ligger i nærheten av jernbaneplattformen "Novaya". Avstanden mellom dem er bare 400 meter, noe som gjør dette stedet til et praktisk transportknutepunkt.
Nær Aviamotornaya metrostasjon er det butikker, kafeer, samt flere små kontorsentre. Også her kan du bli kjent med hovedstadens severdigheter. For eksempel ligger museumsreservatet "Lefortovo" i nærheten. Dette er et av de eldste parkkompleksene i Moskva. Den ble bygget på 1700-tallet. Parken ligger ved siden av Katarinapalasset, bygget her på 70-tallet av det 18. århundre. Den er laget i stil med russisk klassisisme og er godt bevart til tross for sin lange historie. Den har gjentatte ganger blitt restaurert og utvidet. Her kan du ha en fin helg eller bare ta en tur på en varm dag.
I området for kunst. m. "Aviamotornaya" er mange boligbygg. Noen av dem ble bygget tilbake i sovjettiden, men nye boligkomplekser vokser gradvis her, takket være at befolkningen i området stadig øker.
Stasjonsdriftsmodus
Som alle t-banestasjoner i Moskva, opererer Aviamotornaya t-banestasjon etter en streng tidsplan. Den åpner hver dag kl. 05.30 og stenger kl. 01.00. Det første toget forlater stasjonen for Novokosino klokken 5:41, og til Tretyakovskaya klokken 5:49. Det siste toget fra Aviamotornaya t-banestasjon til Novokosino går kl. 1:16, til Tretyakovskaya kl. 1:11.
New Aviamotornaya
En ny stasjon er planlagt å åpne her snart. Den må bli en del av den nye, såk alte Third interchange-kretsen. Den skulle etter planen åpnet i 2016, men byggingen ble forsinket. Nå planlegges den igangsatt i 2018.
I følge prosjektet blir dette en grunne stasjon. Det vil være 2 rader med kolonner. Utgang og inngang til plattformen vil være gjennom 2 vestibyler. En av dem har tilgang til krysset mellom gatene Krasnokazarmennaya og Aviamotornaya, den andre - til trikketerminalen "Proezd Entuziastov". Høyden på rulletrappen er ca 12 meter. En overgang til Kalininskaya-linjen vil bli plassert i sentrum av stasjonen.
