Sørkinahavet er et enkelt basseng for de mange øyene og fastlandslandene i Øst- og Sørøst-Asia. De varierer i størrelse og har en annen historie. Av spesiell betydning er Paracel-øyene, bilder som vil bli presentert nedenfor. Videre i artikkelen vil en beskrivelse av disse territoriene bli gitt. La oss også finne ut hva Paracel-øyene er kjent for.
Location
The Paracel Islands er et ubebodd område som består av små landområder og skjær. De ligger 230 km fra den sørlige delen av Kina og 200 km fra den østlige delen av Vietnam. De største territoriene som inkluderer Paraceløyene er ca. Patl, åh Lincoln. De inkluderer også Fr. Triton og Crescent Islands. Paracel-øyene, hvor ferier ikke er like populære som i andre lignende territorier, er av utvilsomt strategisk betydning.
tvister
I 1974 erobret Kina Paracel-øyene. Samtidig ble retten til dem fortsatt omstridt av Vietnam og republikken Kina. Siden 1975 har Nord- og Sør-Vietnam forent seg. denskjedde etter krigens slutt. På den tiden kunne ikke Sør-Vietnam, forlatt uten støtte fra USA, fortsette militære operasjoner. Etter foreningen mistet Vietnam Paracel-øyene.
Spratly-øyene. Sted
Disse øyene er en skjærgård i Sør-Kinahavet, som omfatter mer enn hundre små øyer, atoller, skjær og ligger i den sørvestlige delen. Det totale arealet av skjærgården er ca. 5 km².
Betydning for stater
Seks land kjemper om besittelse av øyene samtidig. Disse inkluderer Vietnam, Kina, Malaysia, Filippinene, Brunei og Taiwan. Til tross for det lille arealet er øygruppen av stor betydning for disse statene. På territoriet er det forekomster av olje og gass, og i betydelige mengder. På grunn av mangel på fast bestand brukes de som fiskeområde. Omtrent femti øyer er okkupert av de militære kontingentene Vietnam, Malaysia, Filippinene, Kina og Taiwan. Selv om regionen ikke har noen havner eller havner, har den fire flyplasser.
Kronologi
I 1529 ble Spratlyøyene et territorium i Spania (i henhold til Zaragoza-traktaten). I 1898 begynte de først å tilhøre USA, så til Filippinene. Dette bekreftes av Paris-traktaten. I 1927 ble en studie av øyene utført av et fransk skip. Tre år senere gjennomførte den samme staten en andre ekspedisjon, som et resultat av at Frankrikes hvite flagg ble heist. To år senere ble han sendtet memorandum til fransk styre fra Kina, ifølge hvilket Spratlyøyene fikk suverenitet basert på den kinesiske tolkningen av traktaten. Den ble avsluttet på slutten av krigen mellom Frankrike og Kina. I 1933 ble flere av de største øyene tatt under kontroll av tre skip. Samtidig begynte regionen å bli ansett som fransk territorium. Japan påpekte imidlertid tilstedeværelsen av sine fosfatgruver i øygruppen, og satte dermed spørsmålstegn ved denne suvereniteten.
Basert på dette ble det gjort forsøk på å ta territoriet under japansk jurisdiksjon, men Frankrike og Storbritannia protesterte mot dette. I 1941 okkuperte Japan øyene, og kontrollen over disse ble opprettholdt til slutten av andre verdenskrig. Etter det fremmet Frankrike og Kina igjen krav på dette territoriet, og Kina sendte til og med en militær kontingent dit. I 1982 fant den territorielle annekteringen av øygruppen til provinsen Fukhanh sted, og noen flere seksjoner ble tatt til fange av Filippinene. Et år senere bygde staten Malaysia på ca. Layang-Layang marinebase og åpnet et feriested, etter å ha okkupert dette territoriet tidligere. I 1988 fant det en kamp mellom troppene i Kina og Vietnam, men Kina vant den, og dens kontroll over området ble bevart. I 1995 startet store forhandlinger mellom disse to statene, der temaet var den generelle utviklingen av ressursene som ligger på øyene. I 2004 ble filippinske fly skutt over vannet i øygruppen. Vietnam bygde en flyplass, og utvidet dermed turistentilstedeværelse. Og allerede neste år etter det ble vietnamesisk suverenitet over Spratlyøyene erklært.
Kina-Vietnam-konflikt
Parceløyene i Hainan-provinsen er ikke den eneste snublesteinen mellom Kina og Vietnam. Det er en konflikt angående landegrensen. I 1979, etter tilbaketrekningen av den kinesiske hæren fra den nordlige delen av Vietnam, klarte Kina å få fotfeste i noen områder av landet. Kina har ikke betydelige hydrokarbonforekomster, men har en befolkning på over 1 milliard mennesker. Selvfølgelig ble han trist over å se hvordan noen små land har skaffet seg rikdom fra oljeproduksjon. Vietnam ønsket på sin side ikke å invitere Kina til å ta del i utviklingen av forekomstene. I sine medier publiserte han patriotiske artikler som omt alte det heroiske forsvaret av Spratlyøyene og deres nåværende hverdag. Kina regnet virkelig med disse territoriene for plasseringen av sine marinebaser på dem.
fredsavtaler
På den juridiske siden av saken er Vietnam og Kina pålagt å slutte seg til FN-konvensjonen, som ble vedtatt i 1982. Man bør også ta hensyn til ASEAN-erklæringen som ble vedtatt i 2002, hvis essens er fredelig løsning av konflikter i Sør-Kinahavet. I tillegg kommer andre handlinger av internasjonal karakter. Det ser ut til at de burde bringe klarhet, men forvirre situasjonen enda mer. Genève-avtalen nyter verdensomspennende anerkjennelse,knyttet til Vietnam, som ble vedtatt i 1954. I følge resultatene deres ble to stater dannet: DRV og republikken Vietnam. Sistnevnte tilhørte Paracel-øyene og Spratly-skjærgården.
Historisk lov
Kina insisterer på at de kan eie alle øyene i Sør-Kinahavet. Samtidig viser staten til 1958, da Pham Van Dong, den gang statsministeren i DRV, anerkjente denne retten for Kina. Dette argumentet er imidlertid ikke avgjørende, selv om det er ganske tungtveiende. Uttalelsen ble ikke gitt av presidenten i Vietnam, men det er han som er utstyrt med disse maktene. Derfor kan dokumentet ikke engang betraktes som en kontrakt. I tillegg er det veldig vanskelig å bevise den historiske retten til dette territoriet på grunn av dets avsidesliggende beliggenhet og fraværet av menneskelig aktivitet på det i lang tid. Imidlertid er dokumentasjon av sjøfolks ekspedisjoner fra Vietnam til disse øyene fortsatt bevart. Basert på dem kan man være sikker på deres årlige besøk til øygruppene for ulike formål, fra eksistensen av Nguyen-dynastiet. Kina har tvert imot ingen bevis for navigering. Unntaket er bruken av øyer av pirater som tilfluktsrom. For at Kina, i tillegg til uttalelsen til Pham Van Dong, skal ha ett argument til, må historikere bevise at dette ikke var pirater, men fredelige kinesiske sjøfolk. Forholdet mellom Vietnam og Kina er krampaktig. Så varmes de opp, så stabiliserer de seg igjen. I tillegg bruker ikke Kina i det hele tattvennlige handlinger som angår vietnamesiske skip. Et eksempel på dette er den kuttede kabelen til det vietnamesiske hydrografiske fartøyet, som utførte rekognoseringsoperasjoner i Sør-Kinahavet. Denne hendelsen skjedde i 2011.
