2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20
Den berømte Potemkin-trappen i Odessa forbinder sentrum med marinestasjonen og havnen. Den gigantiske trappen ble designet av arkitektene Francesco Boffo, Pottier og Abraham Melnikov i 1825. Ingeniørene Morozov og Wapton bygde den i 1841. På den tiden i Odessa vasket havet foten av klippen, ved bunnen av havnen ble bygget. Ifølge byens gamle Deribass førte en bratt sti til havet, og prins Vorontsov planla å bygge en trapp som en gave til sin elskede kone.
Trappen ble designet av ingeniør Wapton og er en kile bygget av kalkstein. Den er støttet av trepeler og krysset av tre langsgående og ni tverrgående gallerier, støttet i kryss av sterke søyler. Steintrappen hviler på massive søyler, og galleriene danner spektakulære arkader.
I dag består Potemkin-trappen av 192 trinn, men i utgangspunktet ble det lagt 200 trinn, resten sovnet under utvidelsen av havnen. Trappen er 142 meter lang og inkluderer ti fly.
Bredden på bunnen av den store strukturen er 21,7 m, som er mye brederedens øvre del, som er 12,5 m. Hvis du ser fra topp til bunn, skapes et villedende inntrykk av lik bredde gjennom hele trappen, trinnene virker uendelige, og brystningene ser parallelle ut. Sett nedenfra virker Potemkin-trappen mye lengre og mer majestetisk. Den optimale helningsvinkelen og et stort antall plattformer gjør at fotgjengeren enkelt kan klatre opp.
Denne kolossale strukturen ble verdenskjent takket være Sergei Eisensteins film "Slagskipet Potemkin", filmet i 1925. Manuset til filmen var basert på de virkelige hendelsene under opprøret til mannskapet på slagskipet "Prins Potemkin- Tauride", som skjedde i 1905. Da sjømennene fraktet liket av en av arrangørene av opprøret til Odessa, forsøkte arbeiderne å bryte seg inn i havnen. Tsartroppene åpnet ild mot sivile i byen. I sin film skapte Sergei Eisenstein et generalisert bilde av meningsløs og grusom vold. Det viktigste øyeblikket i historien var nedstigningen av barnevognen med babyen inni.
Takket være filmen fikk trappen sitt moderne navn. Det ble offisielt k alt Potemkinskaya først på 50-tallet, etter krigen. På en støpejernsplate, som bekrefter statusen til et arkitektonisk monument, sies det at det i noen tid ble offisielt k alt Seaside Stairs. Det antas at den tidligere hadde forskjellige navn, nemlig: Portovaya, Vorontsovskaya, Bolshaya, Boulevard, Bolshaya. Men det er ingen bekreftelse på denne informasjonen i primærkildene.
I 1933 ble sandsteinssteinen erstattet med rosa-grå granitt, og grunnen ble dekket med asf alt. I 1902 ble det bygget en taubane ved siden av trappene, som forbinder Primorsky Boulevard med Primorskaya Street. På 70-tallet ble den erstattet av en rulletrapp. Og på 90-tallet bestemte myndighetene i Odessa seg for å bygge en ny taubane. Den begynte å fungere i 2005. Hvert år blir denne grandiose bygningen til et sted for løpet "Opp Potemkin-trappen". Hvert år 2. september blir Potemkin-trappen til et stort podium der det holdes en konsert dedikert til byens bursdag.
Anbefalt:
Pariserhjulet i London som et symbol på det nye årtusenet og et landemerke for tusenårsbyen
Artikkelen beskriver pariserhjulet i London som en av attraksjonene i byen. Til tross for at hjulet ble bygget relativt nylig, har det tatt sin plass blant andre besøkte steder i byen. Noen tekniske data og kostnadene for attraksjonen er gitt
Baiterek fra Astana er et majestetisk symbol på Kasakhstan
For vestlige gjester i Astana ligner Baiterek en enorm "Chupa-Chups", som majestetisk ruver over de nye bygningene i hovedstaden. Men i virkeligheten er symbolikken til en grandiose struktur mye mer komplisert og interessant
Svalereiret - et symbol på Krim
Hengende over havet står et fantastisk vakkert slott på Aurora-klippen. Dette er symbolet på Krim - Svaleredet. Det er et fantastisk arkitektonisk monument i landsbyen Gaspra, tjue kilometer fra Y alta. Slottet ser virkelig ut som et svalereir: det svevde tappert over bølgene, festet til kanten av en 40 meter lang stup, og ruver over kysten mellom Livadia og Miskhor
Vill strand som et symbol på Krabi-provinsen
I den thailandske provinsen Krabi er et stort antall små øyer konsentrert, og mange av dem er ikke utstyrt med moderne infrastruktur. Derfor regnes en vill strand som et veldig karakteristisk fenomen for denne regionen, hvor sanden og kystsonen har beholdt sitt opprinnelige utseende
Odessa-katakombene. Fascinerende utflukter i Odessa
Hvem kjenner ikke Odessa med sin uforlignelige humor, det berømte Pryvoz-markedet, den berømte moldaviske kvinnen og uvanlig vakre natur? Men i tillegg til disse severdighetene og livlige karakterene, er katakombene av stor interesse for turister - verdens største underjordiske labyrinter
