Spørsmålet om hvor Aurora-cruiseren befinner seg blir oftest stilt av turister som har ankommet byen for sightseeing. Men ikke bare de er interessert i denne legendariske krigeren av havet. Alle som kan i det minste litt historie er klar over den viktige rollen dette skipet spilte i løpet av noen hendelser. I artikkelen ønsker vi å minne om noen glemte fakta. Og selvfølgelig for å snakke om hvor Aurora-krysseren er i St. Petersburg.
Militær herlighet
Selv utlendinger som hører ordet "Aurora", forstår hva folk snakker om. Dette skipet har fått en slik berømmelse for seg selv. Derfor, før vi vurderer hvor Aurora-krysseren står på dette tidspunktet, la oss huske hva som skjedde med dette skipet, helt fra lanseringen. Det skjedde i mai 1900, og kongefamilien selv var til stede ved seremonien. Dette var en betydelig begivenhet. Etter tre år med testing på vannet ble cruiseren sendttil den russisk-japanske krigen. Der viste han seg å være det beste krigsskipet. Ved å delta i kamper og beleiringer ble krysseren selvfølgelig skadet. Derfor, etter at freden var signert med Japan, begynte han å reparere, og returnerte deretter til Østersjøen, til hjemlandet.
I begynnelsen, etter restaureringen, var dens funksjon å patruljere Finskebukta, og krysseren hadde ingen kamptap, men så ble den sendt til Tsushima-stredet. Etter en opphetet kamp og femten mannskapsmedlemmers død dro skipet til Manila, og i 1905 tok krigen slutt for det. Skipet ble sendt til Petrograd og begynte å bli overh alt. Der møtte helten vår begynnelsen av første verdenskrig.
tomgangsskudd
Her begynner den mest interessante perioden i skipets liv, som selv et lite barn vet om når han hører ordet "Aurora". Det var planlagt å forlate krysseren i St. Petersburg i lang tid. Da han fikk vite om dette, protesterte kapteinen heftig, for hvem kjente laget bedre enn ham. Han spådde at sjømennene ville gi etter for agitasjon og helt sikkert ville bli involvert i revolusjonære begivenheter.
Og han hadde rett, på bekostning av sitt eget liv. Teamet bøyde seg ikke bare for siden av fabrikkarbeiderne som agiterte dem. De ble en del av demonstrantene. Kapteinen og offiserene forsøkte å forhindre fangst av skipet, og ble drept. Som et resultat f alt krysseren i hendene på revolusjonærsinnede styrker. Det fungerte som et slags hovedkvarter, og gjorde også av og til små raid. Det var under et av disse raidene at det berømte blanke skuddet ble avfyrt, og angivelig tjente som en kommando for overfalletVinterpalass.
Under borgerkrigen lå skipet i Kronstadt og var der til 1923.
Fate of the cruiser
Men under den store patriotiske krigen hadde skipet det vanskelig. For det første ble absolutt alle våpen fjernet fra den. Av disse laget de et artilleribatteri, som senere døde av angrep fra tyske stridsvogner og fly. Alt som er igjen er en luftvernpistol. Da jeg så fra luften hvor Aurora-krysseren sto, slo jagerflyene til igjen og igjen, og til slutt sank skipet.
Allerede etter krigen ble det hevet fra bunnen og slept til Finskebukta, hvor skipet sto lenge og ble angrepet av metalljegere. Da reparasjonen av Aurora-krysseren virket umulig, ble det besluttet å bruke det råtne og plyndrede skroget som en molo, men det var problemer med transporten. Så han ble sittende fast i silt av Finskebukta, der bare dykkere og suvenirjegere ser ham. I stedet for en ekte kropp, laget de senere en annen, en dummy.
Livet igjen
Det er morsomt at det virkelige skroget på skipet i stor grad hevnet en slik holdning. To uker etter flommen begynte den berømte putsjen i landet. Siden den gang vet Gud hva som begynte å skje både i landet og om bord på skipet. En ekte pornografisk film ble filmet på skipet, som i seg selv er blasfemi. Cruiseren ble leid ut til firmafester, og de var ikke alltid greie. I tillegg fant mange politiske handlinger sted her, og alt dette varte til skjebnen til den legendariskeskipet var ikke interessert i seriøse personer i staten. Overhalingen av Aurora-krysseren ble bestilt av minister S. Shoigu. Etter hans ordre ble skipet slept tilbake til Kronstadt for en totalrenovering. Skipet kom tilbake restaurert og vakkert allerede i juni 2016.
La oss gå til museet
For å komme til det berømte museet som er arrangert på dekk, må du forstå hvor Aurora-cruiseren er. Etter at det oppdaterte skipet ble returnert til hjembyen, ligger det konstant på Petrogradskaya-vollen. Det er dit du må komme hvis du vil se en del av historien med egne øyne. Museet startet sitt arbeid i august 2016 og gleder fortsatt turister. Hver dag, fra kl. 11.00 til kl. 18.00, kan du komme hit. Ikke-mottaksdager er mandag, tirsdag.
Hvis vi snakker om kostnadene for en billett til museet, er besøket for innbyggere i Russland og Samveldet anslått til 200 rubler for barn og 400 rubler for voksne. Barn under 6 år kommer gratis inn. Hvis du er utenlandsk statsborger, vil en billett for deg koste 600 rubler, og for barnet ditt - 400 rubler. Og denne fordelingen kan forstås, fordi museet må vedlikeholdes og vedlikeholdes i utmerket stand.
Folk som reiser på egenhånd, uten guide, må vite at de må komme seg til t-banestasjonen k alt "Gorkovskaya". Hvis du kjøper en byguidebok, vil den definitivt indikere stien du må ta fra t-banestasjonen.
