Berlin er en spesiell by. Under sovjettiden ble det faktisk delt mellom de to landene. Den østlige delen var hovedstaden i den nå nedlagte tyske demokratiske republikken. Vest-Berlin, omgitt på alle sider av DDR, hadde en spesiell status. På bakgrunn av dette trengte byen allerede da to flyplasser. Så i Vest-Berlin i 1948 ble Tegel internasjonale knutepunkt bygget, og i 1960 ble Tegel internasjonale knutepunkt tilgjengelig for sivil luftfart. Den fungerer fortsatt og bærer navnet Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). For hovedstaden i DDR, Øst-Berlin, ble det bygget en egen lufthavn i de samme årene. Den ble oppk alt etter byen i nærheten av den ligger. Denne artikkelen fokuserer på denne andre, mindre og mindre internasjonale flyplassen i Berlin, Schönefeld. Hvor det ligger, hvor mange terminaler det er og hvordan du kommer deg til sentrum eller Tegel-knutepunktet - les om alt dette og mer nedenfor.
Historie
Vi har allerede kort dekket forutsetningene for å lage en lufthavn for VostochnyBerlin. Men den oppsto i 1948 ikke fra bunnen av. Allerede i 1934 begynte Henschel-fabrikken å operere i Schönefeld, hvor mer enn fjorten tusen fly ble bygget ved slutten av andre verdenskrig. I april 1945 ble den tatt til fange av sovjetiske tropper. Alt som ikke kunne tas med til USSR ble sprengt av seierherrene. Men allerede i 1946, etter en rekke politiske avtaler, bestemte de nye myndighetene seg for å bygge ut det som var igjen av den industrielle kapasiteten til luftfartsanlegget. Tre rullebaner ble restaurert og jernbaneforbindelser gjenopptatt. I 1947 ble ordren fra den sovjetiske militæradministrasjonen utstedt om byggingen av den sivile flyplassen Berlin-Schönefeld. Den ble bygget på rekordtid. Senere, frem til 1990, ble dette knutepunktet gjentatte ganger gjenoppbygd, modernisert og utvidet.
Modernitet og fremtiden
Da Berlinmuren f alt og hele Tyskland samlet seg til ett land, kom det harde tider for Schönefeld. Hovedflyselskapet i DDR, Interflug, som anså denne flyplassen for å være basen, sluttet å eksistere. Resten av transportørene foretrakk å ta av og lande i en mer komfortabel, stor og moderne Tegel. Berlin Schönefeld lufthavn ble brukt til charterfly frem til 2003. Denne perioden tok slutt da lavprisflyselskaper kom inn på den internasjonale reisescenen. Budsjettselskaper som EasyJet, Ryanair, Private Wings og Condor Flygdinst begynte å betrakte Berlin-Schönefeld som sin baseflyplass. Passasjertrafikken økte som et resultat til 18 millioner mennesker i året. Men tilbake i 1996 myndigheteneForbundsstatene bestemte seg for å bygge et nytt knutepunkt nær Schönefeld. Åpning av den internasjonale flyplassen Berlin-Brandenburg dem. Willy Brandt er planlagt i 2017. Etter det vil Tegel og Schönefeld være stengt. Men før det skjer, la oss se på fasilitetene i det østlige knutepunktet i den tyske hovedstaden.
Berlin-Schönefeld lufthavnterminaler og fasiliteter
Lufthavnekomplekset består av fire terminaler. To av dem - A og B - ligger i hovedbygningen. Schönefeld flyplass brukes fortsatt hovedsakelig av lavprisflyselskaper. Derfor stilles terminal A til disposisjon for flyselskapet Rianair, og B betjener utelukkende lavprisflyselskapet EasyJet. C ble opprettet for flyreiser til Israel og brukes nå til spesialflyvninger og charterturer. Terminal D, som åpnet i 2005, ble designet for å hjelpe de tre første med å losse tung passasjertrafikk. Den betjener hovedsakelig lavprisflyselskaper som Norwegian Air Shuttle og Condor. Til tross for arbeidsmengden utføres alle prosedyrer på flyplassen raskt, med tysk punktlighet. Alle fasiliteter er inkludert. Det er et mva-refusjonspunkt, mange serveringssteder, butikker (inkludert tollfrie), minibanker, en førstehjelpspost, et mor- og barnrom.
Hvor kan du fly fra Schönefeld
Til tross for at flyhavnen er valgt av lavprisflyselskaper, lander også rutefly fra ganske anerkjente flyselskaper her. Så, fly kommer hit fra RusslandAeroflot (fra Moskva-Sheremetyevo og St. Petersburg). Alle flygninger vises på resultattavlen. Berlin-Schönefeld aksepterer fly fra Egypt, Hviterussland, Ukraina, Frankrike, Israel, Tunisia, Hellas, for ikke å snakke om charterturer som går til de mest varierte feriestedene i verden. Unødvendig å si fungerer dette knutepunktet som et stoppested for turer rundt i Tyskland.
Hvordan komme fra Schönefeld lufthavn til Berlin
Lufthavnen ligger 18 kilometer sørøst for sentrum. Det er ikke vanskelig å komme seg til Berlin med taxi. Men turen vil ta samme tid som toget, og vil koste rundt 60 euro. Det er andre, mer budsjett alternativer for hvordan du kommer deg fra sentrum til Berlin-Schönefeld. Det er så mange som åtte bussruter på dagtid og to nattetimer som går fra forskjellige deler av byen til flyplassen. Hvis du prioriterer hastighet, så kan du komme deg til Berlin så raskt som mulig med Airport Express-toget. Han ankommer sentralstasjonen, og derfra går en annen ekspress - til Tegel flyplass. Fra jernbanestasjonen Flughafen Berlin Schoenefeld, som ligger i nærheten av terminalene, går region altogene S9 og S45.
