Hviterussland inntar en ledende posisjon i popularitet blant elskere av økoturisme. Faktisk, i dette lille, men veldig pittoreske landet er det noe å se. Unik natur, reliktskoger, strandenger, landsbyer med bondeliv og storkereir på takene, helligdommer og naturreservater som bugner av dyr – det er derfor turister drar til republikken.
Det er ingen hav og høye fjell i Hviterussland, men mange elver renner, deres totale lengde er omtrent hundre tusen kilometer. I tillegg til naturens skjønnhet er republikken rik på severdigheter. Slott og festninger, museer og boliger til kjente personer fra tidligere århundrer, bedrifter som produserer naturprodukter, helbredende vannkilder og mye mer.
I 2017 har reisende muligheten til å kombinere å beundre den hviterussiske naturen med utflukter, uten å bekymre seg for mat og overnatting. I april ble det første cruiseskipet med det poetiske navnet "Belaya Rus" sjøsatt.
Pearl of Polissya
Skipet "Rus" har spesialdimensjoner. Den ble designet under hensyntagen til særegenhetene til Dnepr-Bug vannveien. Til dags dato er motorskipet "Rus" det eneste cruiseskipet som gjør lange elveoverfarter. Gjennomsnittlig varighet av en reise med skip er åtte dager. Ruten går langs de pittoreske elvene, fra vinduene kan du observere de små landsbyene Polesie. Stopp i byene er ledsaget av utflukter, turister blir introdusert til de etniske og historiske severdighetene i Hviterussland.
I dag går skipet "Rus" mellom byene Brest og Mozyr. Det er 10 stopp underveis. I utgangspunktet beveger skipet seg om natten, ettersom reisende i dagslys utforsker omgivelsene og deltar på utflukter.
hytter
Det 50 meter lange snøhvite skipet kan samtidig frakte opptil 35 personer, har 16 lugarer med ulike komfortkategorier, to luksuslugarer. Interessant nok er begge rommene laget i kontrasterende farger. Hytta, oppk alt etter Yanka Kupala, er dominert av lyse farger, interiøret i Yakub Kolas-hytta er mørkere.
Økonomiklasse
Tot alt har skipet "Rus" tre dekk. Den nederste er okkupert av tekniske lokaler og hytter i økonomiklasse. Tot alt er det seks slike rom for passasjerer på dekk. Statusen til "økonomi" hytter har bare på grunn av mangel på bad og dusjer.
De hygieniske rommene vil måtte deles med andre passasjerer på nedre dekk. Ellers er ikke hyttene annerledes enn middelklassen og "luksus", bortsett fraat koøyene er mindre. Hvert rom er utstyrt med TV, kjøleskap, klimaanlegg, telefon, radio og viktige ting som glass og skriveutstyr.
"Comfort" og "Lux"
Det er overnatting for passasjerer kun på nedre og mellomdekk. Der ligger også mannskapskvarterene. Mellomdekket er okkupert av ti passasjerrom. To hytter av klasse "Lux", syv - "Comfort". Det tiende rommet har status som "Økonomi-pluss". Den skiller seg fra hyttene på nedre dekk bare i størrelsen på koøyen. I tillegg er det badeplass i elva, en praktisk nedstigning fra skipet.
Det er overnatting for passasjerer kun på nedre og mellomdekk. Der ligger også mannskapskvarterene. Mellomdekket er okkupert av ti passasjerrom. To hytter av klasse "Lux", syv - "Comfort". Det tiende rommet har status som "Økonomi-pluss". Den skiller seg fra hyttene på nedre dekk bare i størrelsen på koøyen. I tillegg er det badeplass i elva, en praktisk nedstigning fra skipet.
Komfortklasserom har panoramavinduer som kan åpnes. Dusj og toalett er også tilstede. Vinduene er beskyttet av toning, solens stråler vil ikke forstyrre hvis turisten liker å sove lenger.
Luksusrommene på skipet "Belaya Rus" når det gjelder service skiller seg ikke fra "komfort", men består av to rom. I hverInteriøret i kabinen har panoramavinduer. I dusjen er det i tillegg til håndklær badekåper. Passasjerer i andre lugarer må ta med pysjamasen hjemmefra.
Upper deck
Selv toppen av skipet ble gitt til fellesarealer. Et komfortabelt område for aktiviteter på dagtid er dekket med en knallblå markise for å beskytte mot solen. Det er komfortable bord på dekk, omgitt av myke sofaer og ottomaner.
Det øvre dekket gir flott utsikt over omgivelsene, så gjestene på skipet liker å tilbringe tid her, fri for utflukter. Det er også en restaurant som serverer fire måltider om dagen.
Frokoster, lunsjer, middager
Det første måltidet på skipet starter klokken åtte om morgenen. Cruiset har et all-inclusive-system og gjestene trenger ikke å bekymre seg for mat. Du trenger bare å velge frokost og lunsj fra de foreslåtte rettene. Det fjerde måltidet minner om en ettermiddagsmat i sovjetiske barnehager, bare alle velger tiden selv. Reisende tilbys te og kaffe med søtsaker å velge mellom.
Generelt utmerket mat på skipet "Belaya Rus", anmeldelser fra allerede uthvilte reisende er de mest positive. Alle likte spesielt den siste "kapteinens" middag, holdt til mannskapets sang. Farvel passerer analogt med en enorm brann i en pionerleir på slutten av løpet. Reisende legger merke til at alt er veldig varmt og vennlig.
attraksjoner
Republikken Hviterussland vil definitivt overraske feriegjester her for første gang. Og de som ikke kommer hit for første gang har lenge vært forelsket i den lokale fargen, og kommer derfor hit minst en gang i året. Skipet "Rus" er utmerket for å reise, anmeldelser av cruiset "Pearl of Polesie" er de mest gunstige. Programmet inkluderer bekjentskap med folkehåndverk, arkitektur fra forskjellige århundrer, besøk til naturreservater. Det ble mulig å kombinere komfortabel hvile og studier av broderlandet takket være motorskipet "Rus". Attraksjonsbilder:
Hviterussisk hytte
Mir Castle
Naturskjønn natur. Utsikt over kystskogen fra skipet
Brest festning
Cruisepris
Prisen for et ukentlig besøk avhenger av måneden. Navigasjonen starter i april og stenger i oktober. Det vil si at skipet klarer å gjøre et tjuetalls cruise. Prisene reduseres i løpet av vår- og høstmånedene. Minimumskostnaden varierer innen tretti tusen rubler. I høysesongen, det vil si sommermånedene, stiger prisen med fem til sju tusen.
Med tanke på det store antallet utflukter til museer, øko-gårder og bedrifter som selger naturprodukter, er det verdt å ta med seg hviterussisk valuta. Du kan veksle rubler på jernbanestasjonen i Brest eller i hvilken som helst bankfilial. God tur!
