Mange reisende som ønsker å komme seg til Danmark flyr med lavprisflyselskaper som Norwegian Airlines. Denne transportøren kan enkelt og til en rimelig pris ta deg fra Russland til Oslo.
Men hvordan kommer man seg fra Norge til Danmark? Mellom Oslo og København – 483 kilometer i rett linje, og hele seks hundre på vei. Denne avstanden kan også dekkes med fly.
Omtrent 15 flyreiser til hovedstaden i Danmark fra Oslo per dag. Reisetiden er litt over en time, billettprisen varierer fra 45 til 58 euro (3306-4282 rubler).
Den billigste måten å komme seg fra den norske hovedstaden til København på er med buss. Sunn konkurranse mellom Flixbus, RegioJet, Nettbuss og Swebus fører til at billettprisen har sunket til 24 euro (1725 rubler).
Men den morsomste reisen vil fortsatt være med ferge. Denne typen transport er ikke den raskeste, men den mest komfortable. Du trenger tross alt ikke å sitte i en stol hele veien. Du kan spise i restaurantensvømme i bassenget eller dans hele natten på diskoteket. I denne artikkelen vil vi fortelle deg hvilke selskaper som driver sjøflyvninger mellom København og Oslo, hvor mye billetter koster og hvilke tjenester som tilbys om bord.
Bedrifter som tilbyr transport
Hvis du er fast bestemt på å reise til sjøs, kan du velge mellom fire rederier, både danske og norske. Dette er:
- DFDS,
- Fjord Line,
- Color Line,
- "Wall Line".
Men ferger fra de tre siste selskapene går ikke direkte fra Oslo til København, men til nærliggende eller fjerne byer som Kristiansand, Hirtshals og Frederikshavn.
Dessuten har disse firmaene en nettside kun på dansk eller norsk, og for å forstå rutene og billettene må du være en polyglot. Dermed gjenstår bare DFDS. Fergen fra Oslo til København, eid av dette rederiet, vil være helten i vår anmeldelse.
DFDS-skip er populære ikke bare blant vanlige reisende, men også blant bilister. Tross alt tar de ombord biler og lastebiler. Denne transportøren er også valgt av reisebyråer, og sender kundene deres til å seile i nordhavet.
Om DFDS
Det danske rederiet har imidlertid, i likhet med sine konkurrenter, flere fartøy. De foretar et bredt utvalg av reiser i Nordsjøen og Østersjøen. For eksempel fra Klaipeda til Kiel og Karlshamn, fra Paldiski til Kapellskar, fra Dover til Dunkerque. Det er også en firmaflyovergangEngelsk kanal.
To DFDS-skip opererer på ruten Norge-Danmark. De er like komfortable og raske. I tillegg til fergebilletter tilbyr selskapet også minicruise. De inkluderer for eksempel en sightseeingtur i Oslo, reise dit og tilbake.
Hvis en halv dag i hovedstaden i Norge ikke er nok for deg, tar selskapet seg bryet med å bestille hotell til deg. Så på returflyvningen på ruten Oslo - København går du neste dag.
Du kan kjøpe mange forskjellige tjenester eksternt eller direkte om bord. For eksempel middag på restaurant. Hvis billettprisen inkluderer frokost, kan du oppgradere og få et morgenmåltid i VIP-loungen. Det er også mulig å kjøpe en barnepakke for et barn (bassengpass, leketøy, spilleautomater, juice, snacks).
Flyplan
Fergen København - Oslo går daglig kl 16:30. Akkurat samtidig forlater et skip Norges hovedstad i motsatt retning. På vei er de 17 timer med litt. Ankomsttidspunktet til destinasjonshavnen er det samme i begge tilfeller - 9:45. Selskapets nettsted indikerer at du må ankomme kl. 15.15 for å sjekke inn for en flytur.
Faktisk, som du kan se av anmeldelsene, starter passkontrollen klokken fire. Selskapet tilbyr sin egen skyttelbuss for 3 euro (221 rubler) per person. Denne tjenesten er praktisk for de som reiser fra København sentrum.
Fra flyplassen er det lettere å komme seg med T-banen til Kongens Nytorv stasjon, og derfra ta buss nr. 26. Påholdeplassen er rett ved inngangen til DFDS-terminalen. En kombibillett for tre soner koster DKK 36 (RUB 355).
København-Oslo fergerute
Skipet spiller rollen som et enkelt ekspresstog. Det vil si at han ikke gjør stopp underveis. Men som turister forsikrer, er dette det beste. På veien må passasjerene bare tilbringe resten av dagen og natten.
Etter frokost går skipet allerede inn i destinasjonshavnen og avstigning begynner. Det mest interessante du kan se over bord er hvordan de vakre pepperkakehusene i København beveger seg bort, i tillegg til å svømme i den trange, som en erme, Oslofjorden.
De reisende roser miniturene veldig. Norges hovedstad er tross alt veldig dyr, og besparelsene på hotellet vil være betydelige. For de som er interessert i hvordan man kommer seg fra Oslo til København minner vi om at det også er en returrute fra DFDS.
hytter
Hva er dette hotellet hvor passasjerer er bestemt til å overnatte? Som ethvert hotell har det rom i forskjellige kategorier.
De mest budsjetthyttene, designet for å romme to til fem personer, ligger på andre og tredje dekk. De har ingen vinduer. Disse hyttene er fylt med senger i 2-3 lag. Fasilitetene inkluderer et lite bad. Noen hytter har også flatskjerm-TV. Et dobbeltrom av denne typen koster fra 88 euro (6465 rubler).
En hytte i økonomiklasse, men med vindu, er halvannen ganger dyrere. Passasjerer som kjøper turer fraKøbenhavn i Oslo, som regel losjer de i dem. Prisen på hytta inkluderer også frokost i fellesrestauranten i bufféformat. Rom med vindu er plassert opp til tiende dekk, og jo høyere de er, jo mer plass og bedre fasiliteter.
Inngang til 11. nivå er tillatt for de passasjerene som bor der (ved hjelp av elektroniske nøkler). Det er førsteklasses hytter: med balkong, boblebad og andre attributter for et luksuriøst liv. Prisen for et slikt rom starter fra 270 euro (19 837 rubler).
Hele 11. dekk er et lukket salongområde med egen restauranthall. Snacks, kaffe/te/juice/forfriskende drikke er tilgjengelig for VIP-passasjerer når som helst. Gitt de høye matkostnadene i Skandinavia er dette en god besparelse.
tjenester om bord
Ferry Copenhagen - Oslo er en liten flytende by. Det første dekket er last. Bilister kan sette fra seg bilene sine der. Fra andre nivå til tiende er det hytter hvor passasjerene blir levert med gjennomsiktige heiser.
Det finnes også rekker av taxfree-butikker med svært hyggelige priser og et bredt utvalg av varer, restauranter, barer, en barneklubb. Du kan bestille bord på en restaurant når du kjøper billett. Men reisende sier at det alltid er nok plasser, og du kan bestille denne tjenesten allerede om bord ved å velge et passende serveringssted.
I følge anmeldelsene er den mest populære restauranten 7 Seaways med buffékonsept. Båtdekket har et oppvarmet svømmebasseng med sittehjørne.soling.
Fra København til Oslo: DFDS fergeanmeldelser
Til tross for at det er dyrere å reise med skip enn med buss, kaller reisende det mer budsjettvennlig. Hvorfor? Du sparer hotellkostnader ved å tilbringe en natt (og ved en mini-tur, to) i en lugar om bord på skipet.
Selvfølgelig ligner rommene, spesielt den lavere kategorien, togkupéer, men det er likevel bedre enn en stol i en skjelven buss. Mange budsjettreisende velger fergen København-Oslo for å komme seg fra det europeiske fastlandet til Skandinavia.
