"Krasnodar - Tuapse" er en av de mest populære rutene i hele Krasnodar-regionen. Avstanden mellom byene er 175 kilometer (ikke mye med tanke på omfanget av hele landet), så det burde ikke være noen problemer med å overvinne den.
Metode nummer 1 - kjør bilen din
Det er mest praktisk å kjøre ruten "Krasnodar - Tuapse" med egen bil. For det første komfort, for det andre hastighet, for det tredje uavhengighet. Når han ville, så gikk han. Kanskje dette er en av de viktigste fordelene.
Vel, det er ganske enkelt å beregne reisetiden. Det er kjent at ruten "Krasnodar - Tuapse" - 175 kilometer. Kjører du med en hastighet på 90 kilometer i timen, kan distansen tilbakelegges på under to timer. Ganske fort. Når det gjelder bensinkostnaden, er dette også enkelt å beregne. La oss si at en bil bruker 9 liter per hundre kilometer (det bør bemerkes at de aller fleste biler har dette maksimumet, hvis vi snakker om forbruk på motorveien). Til en gjennomsnittlig pris per literbensin på 36 rubler for hele turen vil ta 16 liter. Tot alt 576 rubler.
Sant, før turen må du finne ut hvordan du skal gå, spesielt hvis en slik tur er planlagt for første gang. Det er bedre å ta vare på dette problemet på forhånd, slik at det ikke vil være noen problemer senere under turen. Og så kan du gå deg vill. Du må også vite om trafikkpolitipunkter og bensinstasjoner: denne informasjonen er aldri overflødig.
Metode nummer 2 - buss
Det er en annen vanlig måte å overvinne ruten "Krasnodar - Tuapse". Det er bussen det handler om. Dette er kanskje det mest lønnsomme alternativet på alle måter. Unødvendig å si om å overvinne en slik rute som "Krasnodar - Tuapse" (avstand mindre enn 200 kilometer), med buss, når noen mennesker reiser med minibusser fra Moskva til Sevastopol. Den mest behagelige fordelen som skiller dette alternativet er prisen. En bussbillett "Krasnodar - Tuapse" koster bare 285 rubler. Sammenlignet med bensinkostnaden, viser det seg å være så mye som 300 rubler billigere.
Selv om det selvfølgelig er deres ulemper. Hvis du kan dekke stien i bilen på mindre enn to timer, må du sitte på bussen i hele fire timer. Igjen - prisen er to ganger lavere, men du må bruke 2 ganger mer tid. Veldig proporsjonal. Men dette er forståelig, for bussen stopper og plukker opp andre passasjerer underveis.
Schedule
Siden ruten er populær, såbusser går regelmessig. Den aller første har avgang fra Krasnodar klokken 6:30 om morgenen, og ankommer Tuapse 4 timer senere, klokken 10:30. Neste buss går om to timer. Da først etter 4 timer, klokken 12:30. Men det er verdt å merke seg at flyreiser ikke bare går fra busstasjonen, men også fra andre steder. For eksempel fra holdeplassen "CHP" eller fra den andre busstasjonen. Generelt kjører mer enn tjue busser daglig i retningen "Krasnodar - Tuapse".
Forresten, hvis du ikke vil ta en langdistanse-taxi med fast rute, men det ikke fungerer i din personlige bil, finnes det en tredje vei - en slags mellomvei. På busstasjoner tilbyr vennlige private bileiere å ta deg til det nødvendige punktet for et beløp som er større enn prisen for en billett. De rekrutterer 4-5 personer og legger ut på veien. Det viser seg dyrere enn med buss, men billigere enn med bil, men tiden er den samme. Med mindre du må vente til sjåføren henter nødvendig antall passasjerer. Men vanligvis trenger du ikke å bruke mye tid på å vente (spesielt på høyden av høytiden) - bokstavelig t alt en halvtime, og du kan gå.
Elektriske tog og tog
Og til slutt vil jeg snakke om en annen måte å overvinne ruten "Krasnodar - Tuapse". Toget er selvsagt ikke det mest populære transportmiddelet, men det har også et sted å være. Samt, faktisk, tog. Det er imidlertid få som bruker dem, siden du må bruke mer tid på veien enn på bussen, og billetten blir ikke billigere av dette. For eksempel vil en billett fra Krasnodar til Tuapse i et reservert sete koste rundt 900 rubler! Det er tre fulle bussturer! Og i kupeen og i det hele tatt halvannet tusen.
Det finnes selvfølgelig billige steder. For eksempel er prisen for en togbillett fra Taganrog omtrent 300 rubler. Nesten som en buss. Og reisen er på fem timer. Men det er ingen vits i å faktisk velge denne typen transport, ettersom bussene kjører med misunnelsesverdig regularitet.
Generelt er det et valg, men hvordan du kommer dit er allerede en individuell sak.
