Innholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20
I den kommende høytiden planlegger mange å reise med privatbil. Dette er tiden ikke bare for å slappe av i badebyer, men også for å besøke venner og slektninger som bor blant annet i de tidligere sovjetrepublikkene, som Hviterussland og Ukraina. Motorveien M3, populært omt alt som Kievka, fører til grensen til sistnevnte. Det starter ved enden av Leninsky Prospekt.
Ved å forlate Moskva på det, begynner bilisten å håpe at veiene snart vil bli krysset ut av listen over russiske problemer. Dette håpet har imidlertid ennå ikke gått i oppfyllelse. Men! Første ting først.
M3 motorvei – historie og geografi
Utformingen av den moderne ruten ble startet i 1938, dens arbeidsrute ble lagt fra Moskva til Sevsk. De militære aksjonene på førtitallet gjorde betydelige justeringer av byggetiden, som akselererte i 1959. I løpet av fire år ble det bygget rundt 400 kilometer av banen.
Asf altbetongdekke dukket opp på M3 under ombyggingen som ble utført på slutten av sekstitallet - midten av syttitallet. Samtidig ble bredden på kjørebanen økt. Siden den gang har en global restrukturering bare blitt utført på territoriet til de nærmesteforsteder, i noen områder ble lokale reparasjoner utført og tilstanden deres er tilfredsstillende, resten er nesten den samme motorveien M3.
Kartet over området som veien er lagt langs, forteller om det ganske rolige landskapet, typisk for den østeuropeiske sletten. Til tross for dette har banen flere farlige partier med skarpe svinger (50, 220 og 426 km) og farlige opp- og nedturer (245 km).
Veien går gjennom fire regioner: Moskva, Kaluga, Kursk og Bryansk.
M3 motorvei – teknisk tilstand
Veiens tilstand varierer ganske mye i ulike deler av den, men asf altdekket er tilstede i hele lengden. Så på territoriet til Moskva-regionen er det ingen alvorlige klager på kvaliteten på lerretet, merkingene og lesbarheten til skiltene. Nødseksjonen av veien starter fra svingen til Kaluga og strekker seg til grensen til Bryansk-regionen: kvaliteten på asf alten er dårlig, det er jettegryter og hjulspor. Kun ett kjørefelt i hver retning forverrer den allerede vanskelige situasjonen i området. Den andre vanskelige delen av reisen starter etter Bryansk og ender ved svingen til Sevsk.
M3 motorvei – utviklingsutsikter
I dag kan vi definitivt si at denne veien ikke bare krever asf altreparasjon, men en global rekonstruksjon, fordi infrastrukturen til noen av delene har ikke endret seg siden sekstitallet. Spesielt er det nødvendig å øke transportgjennomstrømningen og fartsgrensene, siden ruten er hovedforbindelsenMoskva og Kiev. Noen strekninger krever akutt økt sikkerhet: bygging av skillegjerder, utskifting av skilt, utvidelse av skuldre og så videre.
Heldigvis er den strategiske beslutningen tatt. Motorveien M 3 er gjenstand for en global rekonstruksjon med en økning i antall kjørefelt i de smaleste partiene til fire i hver retning. Arbeidet vil bli delt inn i etapper, hvor gjennomføringen vil ta flere år. I følge foreløpige data er prosjektgjennomføringsperioden 2020. Akk, veien blir avgiftsbelagt, og alternative omkjøringer diskuteres fortsatt.
Anbefalt:
Parks of Kiev. Park of Friendship of Peoples, Kiev. Shevchenko Park, Kiev
Kiev er en utrolig vakker by, som ligger ved bredden av den mektige Dnepr. Vakker arkitektur, unik farge, snille og hjelpsomme mennesker og fantastiske naturkroker blant høyhus og industribygg. Kyiv-parker er ekte kunstverk, hvis konstruksjon ble tidsbestemt til å falle sammen med mange viktige hendelser i skjebnen til Ukraina
Darnitsky-distriktet i Kiev. Distrikter i Kiev: Svyatoshinsky, Dneprovsky, Solomensky
Hvert distrikt i Kiev har sine egne egenskaper, som stort sett bare er kjent for folket i Kiev. Hvert distrikt har sin egen historie, attraksjoner, infrastruktur. Denne artikkelen gir en oversikt over distriktene i Kiev, deres korte beskrivelse og beskrivelse av transportårer
Tur til Paris: pris, rute. Tur til Paris til Disneyland. Solo tur til Paris
En tur til Paris er drømmen for mange, og i dag kan den realiseres. Du kan dra til hovedstaden i Frankrike enten på egen hånd eller ved å kjøpe en tur fra et byrå. Hva er best og riktig for deg?
Khreshchatyk i Kiev: beskrivelse, historie. Hovedgaten i Kiev
Hver by har et stort antall attraksjoner som er verdt å studere nøye av turister. Det er slike steder i Kiev - hovedstaden og en av de største byene i Ukraina. La oss gi dem et navn. Kiev-Pechersk Lavra, St. Volodymyrs katedral, Andreevsky Spusk, Khreshchatyk Street. Det er mange andre verdige steder i Kiev, men dette er de som kommer til tankene i utgangspunktet. I dag vil vi fortelle leserne våre om en av dem - Khreshchatyk Street
Hva skal du se i Kiev? Severdigheter i Kiev
Kyiv kalles ikke forgjeves mor til russiske byer. Ikke alle byer i verden kan skilte med så mange kulturminner og en så rik historie. Derfor er lokale innbyggere ikke forvirret over et slikt spørsmål om turister: "Hva skal man se i Kiev?". Vi foreslår at du begynner å bli kjent med byen fra den historiske og åndelige helligdommen til ikke bare det ukrainske folket, men hele den ortodokse verden i Øst-Europa
