Molitovsky-broen har blitt kjent blant innbyggerne i Nizhny Novgorod, hovedsakelig på grunn av den forferdelige ulykken som skjedde der. Denne nyheten ble sendt på alle nyhetene og diskutert lenge på kjøkkenene. Det ser ut til at rykter om ulykker ikke er så sjeldne, men av en eller annen grunn virker denne saken spesielt skummel.
Detaljer om tragedien
Ulykken på Molitovsky-broen skjedde 1. juni 2016. På det tidspunktet var broen allerede stengt for reparasjoner. Hvorfor føreren av bilen måtte kjøre inn på den midlertidig stengte broen, kan man nå bare gjette. Faktum gjenstår imidlertid at bilen krasjet inn i et spesialutstyr som sto på veien for reparasjon.
I detaljene i saken står det skrevet at sjåføren med en hastighet på 140 km/t feide langs Molitovsky-broen mot sentrum. Dessverre møtte KamAZ på veien til den uaktsomme sjåføren, som i disse dager utførte reparasjonsarbeid.
Da sammenstøtet skjedde, var det mange mennesker rundt som så ulykken med egne øyne. Bildet viser at bilen fikk store skader. To ungdommer som satt i bilen på det tidspunktet omkom på stedet. Det ble senere avslørt at de var i et familieforhold.
Ytterligere saksgang
Ulykken på Molitovsky-broen 1. juni brakte mange mysterier til livet til Nizhny Novgorod. For eksempel antok noen umiddelbart etter hendelsen at føreren av den utenlandske bilen var beruset. Videre undersøkelser viste imidlertid at bilisten ikke brukte alkohol eller narkotika.
Likevel benekter ikke politiet at årsaken til ulykken på Molitovsky-broen kan være bruk av krydder fra sjåføren. Det er svært vanskelig å identifisere effekten av slike kjemikalier gjennom undersøkelse, da sammensetningen er i konstant endring. Etterforskningen utelukker derfor ikke et slikt scenario.
Dette bekreftes av videoen fra scenen. Registerføreren registrerte hvordan bilen blinket langs veien mot rødt lys, og nesten veltet en fotgjenger. Etter det svingte hun inn på Molitovsky-broen, hvor hun krasjet inn i spesialutstyr. Motivene for denne oppførselen er uklare.
Men til den omkomne, som eide kjøretøyet, har imidlertid sin egen mening om årsakene til ulykken. Hun mener hendelsen var iscenesatt. Kort tid før hendelsen ringte sønnen henne på mobilen og ropte i panikk at banditter jaget ham og ville drepe ham.
Denne versjonen ble imidlertid aldri anerkjent som offisiell. Og etter ulykken ble det plassert betongbarrierer ved inngangen til reparasjonsstedet.
Broreparasjon
Til dags dato er reparasjonen av Molitovsky-broen allerede fullført. På høsten fant den store åpningen sted. Husk at det tok omtrent seks måneder å reparere strukturen. I utgangspunktet var det planlagt å reparere enkeltstrekninger av veien etter tur, for ikke å blokkere trafikken fullstendig. Den stramme tidsplanen for prosjektet krevde imidlertid at broen ble helt stengt.
Designet var helt klart 1. november, men åpningen ble utsatt til 4. november. Det henger sammen med den nasjonale enhetsdagen. I følge tradisjonen får byfolk på denne dagen noe nyttig fra myndighetene, og en slik gave var Molitovsky-broen i Nizhny Novgorod.
Under reparasjonen skiftet arbeiderne vegbunn, oppdaterte vannavløps- og vanntettingssystemet, reparerte trikkeskinnene og delvis skiftet ut betonglaget. Garantien for ulike typer reparasjoner er fra fire til åtte år. Så det gjenstår å håpe at en ny reparasjon ikke er nødvendig snart.
Hva sier myndighetene?
I følge sjefen for byadministrasjonen hadde myndighetene et valg: å stenge brua helt i 5 måneder, eller å reparere ulike seksjoner etter tur i to år. Som du kan se, tok de sitt valg.
Over Molitovsky-broen er transporten allerede i full gang langs de samme rutene som før reparasjonen. Og selv om det var planlagt å åpne trafikk 4. november klokken halv elleve om morgenen, prøvde noen spesielt spreke sjåfører den nye brua kvelden før.
Den maksim alt tillatte hastigheten du kan bevege deg med på broen har forresten økt. Hvis det tidligere var en grense på 40 km/t, er den nå økt til 60 km/t. Og dette, husker vi, er maksimumtillatt hastighet i byen.
Lokal misnøye
Fullføring av reparasjoner vil i stor grad lette livet til novgorodianere. Alle disse fem månedene tok det nesten tre timer å komme seg fra den ene enden av byen til den andre: slike ulemper var omveier. Derfor var det noen som ikke vurderte ideen om å stenge broen helt som en god løsning.
All misnøye kan imidlertid ligge i fortiden: Novgorod-bilister kan trygt kjøre på det nye underlaget. Likevel har mange fortsatt spørsmålet: hvor lenge vil det vare? Og vil det ikke være nødvendig eller om noen år å oppleve den samme ulempen igjen?
Vel, tiden vil vise. I mellomtiden kan byfolket puste lettet ut: 10-punkts trafikkorkene som hele tiden fulgte reparasjonsarbeidet på broen, har kommet til en slutt.