Kamtsjatka-halvøya har blitt et kjent ord på grunn av sin avsidesliggende beliggenhet. Få russere kommer hit for å slappe av og beundre skjønnheten i den harde naturen. Men det er mange av dem her. Det er her Olyutorsky Bay ligger, kjent for å være hjemmet til Olyutorsky-silden - en ettertraktet rett på bordene til gourmeter rundt om i verden. Kamchatka er også kjent for sine vulkaner, som det er rundt 300 av, unik flora og fauna, og viktigst av alt, mennesker som bor i disse fjernt fra paradisiske forholdene.
I vår artikkel vil vi snakke om et lite hjørne av Kamchatka - Olyutorsky-bukten, oppk alt etter de eldgamle befolkningen i Alyutors, som bodde i disse delene, men som allerede har forsvunnet som en uavhengig etnisk gruppe.
Olyutorsky Bay hvor er det?
Som du vet er Kamchatka en ganske stor halvøy øst i landet vårt, litt som en fisk som strekker kroppen fra nord til sør. Fra siden av kontinentet vaskes det av Okhotskhavet, og fra motsatt side av Beringhavet. Det er i hansvannområdet og Oyutorsky Bay ligger. Det ligger i den nordøstlige delen av Kamchatka, mellom to halvøyer: Govena og Olyutorsky. Det er to bosetninger ikke langt fra bukten: den lille landsbyen Apuka og den litt større landsbyen Pakhachi.
Geografiske kjennetegn
Reisende er imponert over den tøffe og samtidig lyse, minneverdige skjønnheten i Olyutorsky Bay. La oss starte beskrivelsen av funksjonene med gjennomsnittlige tall. Bukten har form som en bue vendt mot sør. I innlandet krasjet den 83 km, har en bredde på 228 km, og en dybde på opptil 1 km. Dens bredder er kuttet av små og store kapper, som det er omtrent et dusin av.
De mest kjente er Baptized by Fire, Remains, Grozny, Vravr. Kystene deres er for det meste steinete, uinntakelige mange steder og bare noen steder dekket med sparsom vegetasjon. Omtrent et dusin elver og bekker fører vannet inn i bukten. De største er Pahacha og Apuka. I de øvre delene er de fjellrike, men i midten og nedre delene blir de flate elver. Apuka i flomsletten danner oksebuesjøer og innsjøer. Kystlinjen til Olyutorsky Bay er heterogen. Så i den østlige delen er det mer lavtliggende.
Det er to elvemunninger her - Pakhachinsky og Evekun, og to laguner - Anana og Kavacha. Den vestlige delen er mer steinete og uinntakelig, avgrenset av Pylginsky-ryggen opp til 1357 meter høy. Det er flere små bukter her - Lavrova, South Deep og Doubts. Også i den vestlige delen er det flere laguner, inkludert Kaukt og Tantikun.
Climate
Olyutorsky Bayligger i den subarktiske klimasonen av Dfc-typen (ifølge Köppen). Om sommeren stiger temperaturen nær vannoverflaten til +10°C, på mer enn 50 m dyp stiger den aldri over minus 1,7°C. Om vinteren er temperaturen den samme i de øvre vannlagene.
S altholdigheten i Olyutorsky Bay er omtrent 22 ppm. Elvene som renner inn i den er dekket med is allerede fra oktober, og åpner seg ikke før i april og danner flom. I selve bukten, innen de første dagene av desember, dukker det opp en spesiell type kyst-is - hurtigis, som varer til slutten av april. Tåke er ofte tilstede på land i buktområdet. Sommeren her er kort, omtrent to til tre måneder med gjennomsnittstemperaturer på +10°C, vinteren er lang, med frost ned til -20°C.
Flora og fauna
Kamchatka har blitt et hjem for dusinvis av arter av dyr og planter. Oyutorsky Bay, for eksempel, er kjent for en spesiell type sild som bare finnes her. De k alte det ganske enkelt - Oyutorskaya. Tidligere var fisket etter denne fisken ukontrollert, og det var grunnen til at antallet nærmet seg en kritisk terskel. Nå utvinnes sild i henhold til lovene.
For å beskytte naturen nord på halvøya ble det opprettet et reservat, k alt Koryaksky. Dens territorium inkluderer også en del av Olyutorsky-bukten, nemlig Govena-halvøya og Lavrovbukta, og tot alt er det rundt 340 tusen hektar beskyttet land i det navngitte området.
Kolonier med dusinvis av fugler hekker på steinene i bukten, hvorav mange er i den russiske røde boken. Her kan du møte vandrefalk, dvergmåke, rosa, gråvinge og hvitmåke,gjess, falker. I vannet i bukten, i tillegg til sild, bor andre marine innbyggere - flatfisk, kantareller, sprettert. Havharen, flekkselen lever i Lavrovbukta, og om sommeren kommer hvalrosser og sjøløver hit. I elvene som renner inn i Olyutorsky Bay, gyter flere typer rød fisk - chum laks, sockeye laks, rosa laks, coho, chinook laks. Kamchatka-brune bjørner kommer ofte for å få det. Også blant landfaunaen er det rev, ulv, hermelin, jerv, hare og jordekorn.
Floraen ved kysten av Olyutorsky-bukten er ikke rik og består hovedsakelig av lav og buskvier, bjørk og or. Om sommeren trives urter her, og om høsten modnes tyttebær, multebær, prinsesser, blåbær og mye sopp.
Forretningsaktiviteter
Olyutorsky Bay er hovedstedet for produksjon av silden med samme navn. Tidligere var det flere fiskehermetikkfabrikker på kysten, men de har nå stengt. Dette påvirket umiddelbart befolkningen.
Så, ikke langt fra bukten ligger den lille landsbyen Apuka, der det bare er 252 innbyggere, og Pakhachi, som ble ansett for å være en bylignende bosetning frem til 1994. For ikke så lenge siden utviklet infrastrukturen seg aktivt her, nye gater dukket opp, hus ble bygget, til og med den lokale flyplassen fungerte. Men så snart fiskehermetikkfabrikken ble nedlagt, tidoblet folketallet. Nå er det 388 personer igjen her. De kan forresten bare komme seg til regionsenteret med helikopter.
Skipet oppk alt etter bukten
I nasjonal økonomidet er spesialfartøy som frakter nedkjølt last - fiskeolje, mel, emballasjemateriale til fiskefartøy, samt drivstoff, vann og proviant. En av dem er transportkjøleskapet Olyutorsky Bay.
Bygget den i 1985 i DDR. Skipet er registrert i Vladivostok. Lengden er 153 meter, bredden er 22 meter, forskyvningen er 17375 tonn, og hastigheten er 14,5 knop. Dette skipet fikk tvilsom berømmelse på grunn av ulovlige aktiviteter, sett på som smugling. Konklusjonen var at kapteinen på skipet fraktet 1.283 tonn drivstoff og 606 tonn fyringsolje gjennom tollen i havnen i Nakhodka som tollfri last, og solgte det hele til andre skip, utenom lovene. Som et resultat utgjorde ulovlig fortjeneste mer enn 16 millioner rubler. Nå behandler transportadvokaten i Nakhodka denne saken.