Balaklava, ubåtbase: adresse, foto

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Veldig nær Sevastopol (10 km) ligger feriebyen Balaklava. Den hemmelige ubåtbasen er en av dens populære attraksjoner. I dag kan dette tidligere klassifiserte objektet besøkes av turister.

Balaclava. Ubåtbase: skapelseshistorie

Dette hemmelige anlegget begynte å bli bygget i 1957. I disse årene blusset den kalde krigen opp mellom Sovjetunionen og USA. For å bevare konfidensialitet ble det besluttet å kalle anlegget GTS (bytelefonsentral) nr. 825. Ifølge eksperter har i dag ikke ett av de militære anleggene (avklassifisert) overgått stasjonen i Balaklava i størrelse og kraft.

Under byggingen ble det gravd en enorm tunnel. Ett hundre og tjuefem tonn jord ble fjernet. For konspirasjonsformål ble rasen tatt ut om natten, når den lille sørlige byen sov. Lemmere losset den i åpent hav. Først ble oppgaven med å bygge et hemmelig anlegg tildelt militæret, men så, da prosessen med å bore jorden ble mer komplisert, henvendte regjeringen i USSR seg til metrobyggere for å få hjelp.

BSom et resultat dukket det opp en underjordisk kanal med en dybde på mer enn åtte meter. Bredden i forskjellige seksjoner varierte fra åtte til tolv meter. Alle lokalene til undervannsbasen okkuperte et stort territorium (5000 kvadratmeter). Arealet av vannområdet som objektet befinner seg under er 3000 meter.

Undervannsanlegget kunne romme opptil syv skip. Dette tallet imponerer selv byggere av militære anlegg i disse dager.

Objektbeskrivelse

Mange av våre landsmenn er kjent med feriestedet Balaklava. Den underjordiske ubåtbasen som ligger her, som allerede nevnt, ble klassifisert. Dette er en enorm struktur som ligger dypt inne i jordens tarm. Den er i stand til å beskytte innholdet mot en atomeksplosjon - for eksempel når en atombombe blir truffet, hvis kraft kan nå 100 kilotonn. I dette tilfellet vil alle båter, ammunisjon og spesialister som jobber der forbli uskadd.

Balaklava er fortsatt av stor interesse for tekniske spesialister. Ubåtbasen er delt inn i flere deler: en kombinert vannkanal under bakken, som alltid hadde en tørrdokk, en mine- og torpedodel av GTS, et drivstoff- og smøremiddellager, verksteder for reparasjon av undervannsutstyr.

Hvor er basen?

Den underjordiske ubåtbasen i Balaklava ligger i bukten med samme navn, i et pittoresk fjell k alt Tavros. Den har to utganger fra stasjonen, og det er opprettet en inngang til kanalen fra siden av bukta. Ansatte k alte det annonsen.

I nødstilfeller, når en trussel kunne henge over gjenstanden, ble inngangen blokkert av en spesiell batoport. Vekten når hundre og femti tonn. I nordskråningen av fjellet ble det bygget en utgang for båter til sjøen. Den lukkes også med en batoport. Alle hullene i Tavros-fjellet ble gjemt med fiskegarn og andre kamuflasjeutstyr.

Hvorfor ble det strategiske anlegget opprettet?

Få byer i verden har en slik undervannsstruktur som Balaklava. Bilder av ubåtbasen i dag kan sees i mange spesielle tekniske publikasjoner. Mange er interessert i hva denne unike gjenstanden var ment for. La oss nok en gang minne om at det ble bygget i årene med den kalde krigen, da den internasjonale situasjonen var spent til det ytterste. Basen var beregnet på vedlikehold og reparasjon av militære ubåter av en viss klasse (633. og 613.).

Ammunisjon og reservedeler ble lagret på dette anleggets territorium. Den sentrale aditten inneholdt syv båter av denne typen, og i nødstilfeller kunne alle adits romme opptil fjorten ubåter av ulike klasser. Men det er ikke alt.

Designerne ga en spesiell adit (i tilfelle en kjernefysisk trussel) for å dykke ubåter inn i stasjonen under vann. I tillegg ble det lagret atomvåpen blant alle lagrene til spesialanlegget.

Prosjektfeil

Vi har allerede sagt at moderne spesialister fortsatt er interessert i dettekonstruksjon. Noen ganger krangler de om basen var det perfekte anlegget, eller om det hadde mangler. Og de kommer til den konklusjonen at det absolutt var ulemper.

Mens undervannsstasjonen ble bygget, begynte Svartehavsflåten å motta nye modeller - båter av det 625. prosjektet, som gikk på diesel. Disse fartøyene kunne ikke passe inn i de opprettede kanalene. Det var ekstremt vanskelig å komme til territoriet til undervannsbasen under selv en svak storm fra den andre siden av fjellet. Nye båter kunne merkes i kanalene til GTS ikke mer enn tre enheter.

lukker basen

På grunn av det faktum at Balaklava (ubåtbase) var et hemmelig anlegg, bestemte regjeringen i 1957 å annektere byen til Sevastopol. Han mistet statusen, og en ganske stor bosetning "forsvant" faktisk fra kartet over USSR. Balaklavaen var stengt for tilgang. I 1994, etter Perestroika, forlot den siste båten anlegget. I de påfølgende årene ble denne enorme og unike gjenstanden ganske enkelt plyndret.

Museum

I dag er mange turister interessert i Balaklava (ubåtbase). Museet ved det hemmelige anlegget 825 GTS vil tillate alle å lære mange interessante fakta om de spente tidene under den kalde krigen mellom USSR og USA.

Museumkomplekset i Balaklava ble grunnlagt av ledelsen i Ukraina i desember 2002, åpnet for publikum i 2003.

Den består av en del (600 meter) av den sentrale tunnelen, atomvåpenlager (tomt), ubåtdokker, flereuthus. Museet ligger i den vestlige delen av bukta, som går nesten gjennom hele byen.

Hulelabyrintene til dette objektet strakte seg i 600 meter til utgangen fra det andre hullet, som ligger på motsatt side av fjellet. Den delen av marinebasen som tilhører museet er omtrent 30 % av hele komplekset. Nå er denne delen reparert og en konstant temperatur på +15 grader opprettholdes i den.

Museumskomplekset består av buede tunneler og enorme avstengningsdører som ble designet for å slukke et atomangrep og sjokkbølge. Om nødvendig kan ikke bare ansatte, men også innbyggere i byen søke tilflukt ved basen.

I museet kan du besøke hallen som er dedikert til historien til marinen og ubåtene, se modeller av marineskip, elementer av ubåter og mange andre interessante utstillinger.

Tiårsjubileet for komplekset ble feiret i juni 2013. Feiringen ble deltatt av ubåtveteraner, tidligere ansatte ved et hemmelig anlegg, myndighetspersoner, Forsvaret, samt skoleelever og studenter.

Interessante fakta

Tak og vegger i arsenalet er dekket med et veldig tykt lag betong. Tykkelsen når flere meter.

Vekten av den anti-kjernefysiske betongdøren som blokkerer inngangen til bygningen er tjuefire tonn.

Balaklava ubåtbase er for øyeblikket den eneste underjordiske havnen i verden. Båter kom inn i kanalen bare om natten, og i Balaklava på den tidenslo av lyset.

Da båten gikk inn i kaien, ble det sluppet vann fra den. Et stort antall fisk ble liggende på bunnen. Arbeidere samlet og røykte det. Duftende røyk dukket opp, som man kunne forstå at neste skip ble satt inn for reparasjon.

Da ledelsen i det uavhengige Ukraina, med godkjenning fra utenlandske «venner», avskaffet sikkerhetstjenesten til den underjordiske basen, ble nesten hele det enorme lageret av utstyr stjålet. I dag går sightseere gjennom halvtomme tunneler og bruker fantasien til å gjenskape fortiden.

Recovery

Likevel gjør Balaklava (ubåtbase) sterkt inntrykk på turister. Den russiske regjeringen vurderer restaurering av denne unike gjenstanden. Slike rapporter dukket opp i media i mars 2014.