Dnepropetrovsk internasjonale lufthavn er et viktig transportknutepunkt. Vi kan si at dette er de viktigste luftportene i det sørøstlige Ukraina. Dnepropetrovsk i seg selv er ikke bare en stor millionby (den fjerde største i Ukraina), men også et industrisenter. Mange kommer hit for forretninger. Noen reisende ser på Dnepropetrovsk internasjonale lufthavn som et praktisk forbindelsespunkt. Sju flyselskaper sender tross alt vanlige flyreiser hit. Og i turistsesongen (vinter og sommer), svever mange charterturer til himmelen over Dnepropetrovsk. Hvilke tjenester kan finnes i denne lufthavnen, les i denne artikkelen.
Dnepropetrovsk (flyplass): hvordan komme til sentrum
Knutepunktet ligger fem kilometer fra bygrensen. Det ligger i sørøst for Dnepropetrovsk. Fornuftig å dømme er sentrum atskilt fra lufthavnen med alle femten kilometer. I prinsippet kan du ta en taxi - biler med brikker og uten dem er på vakt dag og natt og venter på ryttere. Men hvis du ankommer Dnepropetrovsk på dagtid, kan du bruke billigere offentlig transport. Fra flyplassen til byendet er to taxier med fast rute - nummer 60 og 109. Begge følger til jernbanestasjonen, bare på forskjellige måter. Og alle disse minibussene passerer gjennom den sentrale delen av byen. Det er mest praktisk å komme til vollene til Dnepr på det sekstiende nummeret. Flyplassen ligger på Zaporozhye-motorveien, nær landsbyen Stari Kodaki. Med bil kan du nå byen på tjue minutter.
Historie og utvikling av lufthavnen
Dnepropetrovsk fikk sin egen flyplass tilbake i Sovjetunionens dager, på trettitallet. Da var det et lite region alt knutepunkt som utelukkende aksepterte lokale flyreiser. Siden den gang har flyplassen i Dnepropetrovsk blitt reparert gjentatte ganger. Terminalen har blitt renovert. Rullebanen kan nå ta tunge fly. Lengden er nesten tre kilometer. Den romslige terminalen huser toll- og grensetjenester. Alt dette gjorde det mulig å gi Dnepropetrovsk flyplass status som internasjonal. Følgelig økte også passasjertrafikken til knutepunktet. I 2015 mottok denne lufthavnen 346 000 reisende.
I 2010 begynte byggingen av en ny passasjerterminal til verdensmesterskapet. Da trodde man at Dnepropetrovsk skulle arrangere flere cupkamper. Men da den ble fjernet fra listen over byer som skal arrangere Euro 2012, ble byggingen redusert. Snarere frøs det på stadiet av en gravd grop. Men nå, med nye investorer, er byggingen av terminalen gjenopptatt. Det blir tre plan, med egne haller for ankomster og avganger. Sendeterminal skulle ha vært tilbake i 2015.
Scoreboard
Den døgnåpne informasjonsskranken på Dnepropetrovsk lufthavn vil kunne gi deg informasjon om flyreiser. Hovedoperatøren for navet er Dniproavia. Linjene flyr både i Ukraina (til Kiev, Lvov, Ivano-Frankivsk) og til utlandet (Baku, Batumi, Wien, Jerevan, Istanbul, Tbilisi, Tel Aviv). Det greske flyselskapet EllinAir forbinder Dnepropetrovsk med Thessaloniki og øya Korfu (henholdsvis to ganger og en gang i uken). Ostrian Aelaines flyr til Wien hver dag. Det tyrkiske flyselskapet Turkish Airlines leverer passasjerer til Istanbul lufthavn. Ataturk. Ukraine International Airlines flyr regelmessig til Kiev (Borispol) og Tel Aviv. I tillegg, i turistsesongen, betjener flyplassen flyselskapet "Wind Rose". Det opererer charterfly til Sharm El Sheikh, Antalya, Larnaca, Heraklion, Burgas og Tivat.
Anmeldelser
Brukere ringer Dnepropetrovsk flyplass ganske praktisk. Det er kafeer, venterom, en taxfree-butikk. På grunn av den spente politiske situasjonen på flyplassen, er nivået på sikkerhetskontrollene nå økt, så du må ankomme landingsstedet på forhånd for å ha tid til å gå gjennom alle prosedyrer før flygning. Innsjekkingen stenger førti minutter før flyet starter.
