Hovedstaden i Sibir regnes som den vakreste byen i regionen. Metropolen, spredt på bredden av elven Ob, okkuperer et område på mer enn 505 kvadratkilometer. Hovedtransportårene konvergerer ved flere infrastrukturnoder. Karl Marx-plassen i Novosibirsk er det viktigste logistikksenteret på venstre bredd.
Historisk bakgrunn
Fram til midten av forrige århundre var det kun den høyre bredden av Ob som ble aktivt bygget opp. Myndigheter, kultur- og utdanningsinstitusjoner og utdanningsinstitusjoner var konsentrert der. Situasjonen ble endret av den store patriotiske krigen. Så begynte tog med maskinverktøy og utstyr fra evakuerte virksomheter å ankomme regionsenteret. Butikker med nye fabrikker ble reist på venstre bredd. Arbeidskvarter vokste opp rundt industrianlegg.
Bedriftene i Leninsky- og Kirovsky-distriktene trengte en uavbrutt tilførsel av materialer. For dette ble det bygget nye veier. De strategiske motorveiene på venstre bredd konvergerte på Marx-plassen i Novosibirsk. Over tid ble viktigheten av rekreasjon bare økt.
Interchange
På Marksa-plassen i Novosibirsk krysser hovedveiene hverandre og forbinder venstre bredd med andre områder av byen:
- Titova-gaten fører til Stanislavsky-plassen, hvorfra du kan komme til det store sørvestlige boligområdet, Tolmachevo lufthavn.
- Marx Avenue fører til fellesbroen. Her skiller Ob distriktene Leninsky og Oktyabrsky i byen.
- Det er lett å nå Dimitrovsky-broen langs Blucher Street. Rett bak den begynner motorveier som fører til de sentrale Dzerzhinsky-distriktene til jernbanestasjonen.
- Street of Sibiryakov-Gvardeytsev forbinder rekreasjon med en annen viktig industrisone. Store fabrikker, Zatulinsky, Severo-Chemsky boligfelt ligger i Kirovsky-distriktet.
Passasjerlogistikk
Novosibirsk Marksa Square er det største senteret for distribusjon av passasjerstrømmer. Det er 7 stopp for offentlig transport her. Ruter med to trikker, fem trolleybusser, sekstisju busser, seksten drosjer går gjennom logistikknutepunktet.
Utseendet til bokstaven "M" på Marx-plassen i Novosibirsk ble ivrig etterlengtet av innbyggere i distriktene ved venstrebredden. Åpningen av T-banestasjonen sommeren 1991 gjorde livet lettere for en halv million innbyggere som ble tvunget til å pendle i timevis og stormet overfylte busser. Det elektriske toget leverer passasjerer komfortabelt til sentrum på bare 30 minutter. Derfra divergerer T-banelinjene,fører til Kalininsky, Dzerzhinsky-distriktene, til stasjonen.
Shopping Center
Selv i sovjettiden bestemte bymyndighetene seg for å gjøre logistikknutepunktet til den viktigste handleklyngen på venstre bredd. Høsten 1979 mottok han de første kjøperne av Rossiya GUM, som ligger på adressen: Marksa Square, 1, i Novosibirsk. Det ble en betydelig begivenhet. Det femetasjes komplekset med romslige haller og rulletrapper forbløffet innbyggerne. Ikke langt fra GUM åpnet en filial av den berømte Beryozka, og smykkebutikken Kristall begynte å operere.
I årene med perestroika ble det største klesmarkedet dannet her, som bare ga etter for det berømte loppemarkedet i Volochaevskaya Street, hvor "skyttelbusser" fra hele Sibir ble solgt. Tiden med vill handel tok slutt sommeren 2005. Containere og boder ble fjernet. Forretningsmenn slo seg ned i lokalene til fleretasjesbygningen til kjøpesenteret "Alexandrovsky". Aktiv bygging startet på den ledige tomten.
Under den kommersielle boomen var det mange investorer som var villige til å finansiere lovende prosjekter. Derfor begynte kjøpesentre å åpne etter hverandre. I tillegg til de allerede nevnte fasilitetene opererer kjøpesentrene Omega Plaza, Sun City, Versailles og Granit her.
attraksjoner
I dag ser Marx Square i Novosibirsk flott ut. Men det var ikke alltid slik. I sovjettiden ble det ofte k alt et monument over langsiktig konstruksjon. To store uferdige bygninger, omsluttet av grå betonggjerder, ødela landskapet. ereksjonKulturpalasset "Sibselmash" ble fullført av en ny investor, som gjorde et potensielt kultursenter til et lønnsomt kjøpesenter. Et annet symbol på sosialismens æra har vært i en uferdig tilstand i nøyaktig et halvt århundre.
Selv sommeren 1968 startet arbeidet med å klargjøre grunnmuren til Turisthotellet. Et komfortabelt hotell med kinosal, restaurant, høyhastighetsheiser skulle være en eksemplarisk institusjon. Byggingen av panelboksen til den 17 etasjer høye bygningen ble fullført i 1979. Det viste seg imidlertid at kvikksanden, som ligger under konstruksjonen, reduserer bæreevnen til fundamentet. En stor mengde betong er nødvendig for å styrke strukturen. Byggingen ble stoppet. Spørsmålet om å fullføre byggingen av hotellet ble tatt opp flere ganger. Men hver gang ble prosjektene aldri realisert. Utsiktene til objektet er best definert av en parafrasert slagord - "du kan ikke fullføre konstruksjonen."
Torget foran Omega Plaza er dekorert med et monument til den mest kjente innfødte i byen - Air Marshal A. Pokryshkin. Den fryktløse piloten, hvis navn skremte essene til Luftwaffe, foretok 650 torter i løpet av fire år av andre verdenskrig og skjøt ned 65 fiendtlige fly. Bronsestatuen av helten er plassert på en 6 meter lang sokkel. Ved føttene til Pokryshkin spredte en ørn vingene sine - et symbol på militær ære.
Interessante fakta
Det vil være nyttig for turister å finne ut interessant informasjon om dette fargerike stedet i hovedstaden i Sibir:
- Borgere kaller noen ganger rekreasjonen for et område med to tårn. En av dem -uferdig hotell "Tourist". Et annet anlegg er en vannstasjon i rød murstein bygget i 1939
- Interiøret til T-banestasjonen Ploshchad Marksa i Novosibirsk er dekorert med marmor og rød granitt. Konturene av relieff-finishen ligner konturene til Kreml-muren.
- Logistikknutepunktet betjener over 100 000 passasjerer daglig.
Verdien av rekreasjon for byen kan neppe overvurderes. Her dannes gods- og passasjerstrømmer, som lar metropolen aktivt leve og utvikle seg.
