Liker du å reise? Et moderne menneske aner ikke hvordan det er å sitte hjemme og ikke gå noen steder. Men for å gjøre det komfortabelt og hyggelig å reise med bil, trenger du en god bil for å reise, du må vite de beste rutene, og selvfølgelig planlegge alt på forhånd.
Forberedelse til reisen: et teknisk problem
Hvis du snart har ferie, som du planlegger å dra på bil, må du forberede alt nøye. Det første du må gjøre er å finne ut om bilen din er klar til å reise. Det vil ikke være overflødig å utføre teknisk diagnostikk av bilen, dens chassis, motor, kontrollere nivået på frostvæske og bremsevæske.
Hvordan finne ut om bilen din er egnet for reise? Først av alt må du tenke på hvor godt du kjenner alle hans "sår". For eksempel, hvis det oppstår et alvorlig havari underveis, kan du fikse det selv eller kan det fikses på den enkleste bensinstasjonen? På den annen side er det viktig å velgebil basert på pålitelighetsvurderingen. Så la oss gå videre til et annet spørsmål: hvilken bil vi skal velge.
Minivan – familiebil
Hvis en person liker å reise med bil, vil anmeldelser om en bestemt bil bidra til å gjøre det riktige valget.
For å bestemme hvilken bil du skal være heldig på tur, må du tenke på hvem du planlegger å reise med. Når du for eksempel planlegger en tur med barn med bil, er det viktig å huske at du må ta med deg mange ting. Så i dette tilfellet trenger du en stor bagasjerom. Hvilke biler bør man vurdere? Mange vil være enige om at en minivan vil bli universell i dette tilfellet. Den lar deg enkelt organisere plassen i kabinen og ordne mange ting i bagasjerommet.
Hva om du planlegger en biltur i Russland? Husk da kvaliteten på veiene våre. Så du trenger en bil som lar deg kjøre komfortabelt over ujevnheter, samtidig som ryggen ikke føles som etter juling. Mest sannsynlig vil det være logisk å velge en bil med hjul på minst R-16, siden de vil løse humper på veien bedre.
Subkompakt kombi- eller ramme-SUV?
Generelt har nok debatten om hvilken bil som er bedre pågått så lenge bilindustrien eksisterer. Imidlertid er det typiske bybiler, som kompakte kombibiler, og terrengbiler, ramme-SUV-er. Mest sannsynlig vil verken den ene eller den andre fortjene tittelen "Bestbil for reiser". Selv om det ofte er reiseanmeldelser om slike biler, så du bør ikke bekymre deg for mye om det.
I det første tilfellet er bilen veldig liten, og den vil være komfortabel i den kun i forsetene, noe som gjør at dere kan reise på tur sammen. I tillegg har den en liten vekt, og den kan "kastes" langs banen. Men på en slik bil kan du ikke være redd for lommeboken din, siden den bruker ganske mye bensin, og turen vil vise seg å være ganske budsjettmessig.
Når det gjelder ramme-SUV-er, er dette veldig store, generelle biler, de takler perfekt kvaliteten på veiene våre, noe som betyr at å reise med bil i Russland kan planlegges på steder der en vanlig personbil ikke kan passere. Dessuten er en slik bil respektert på veien, det er ikke skummelt å kjøre rundt med møtende lastebiler, og det er vanligvis mer enn nok plass i den. Men de har også ulemper. Siden bilen er "slipt" for offroad, kan du ikke forvente sterk komfort av den. Men så vel som betydelige hastigheter - bilen er ikke for autobahn. Ja, og du må innom på bensinstasjoner, om ikke oftere, så åpenbart dyrere - tanken er tross alt ganske stor, og noen ganger bruker slike biler 14 liter diesel per hundre kilometer.
Crossovers
Nylig har segmentet crossovere - subkompakte, kompakte, mellomstore og fullstørrelser - vært etterspurt. Disse bilene, i nærvær av høy bakkeklaring og firehjulsdrift, styres som en vanlig personbil og gjør at du føler deg veldig komfortabel på veien. I tillegg,det er også nok plass i dem, så dette er nok et godt alternativ for en liten familie.
De fleste crossovere kommer med en automatgir, som gjør at selv nybegynnere enkelt kan kjøre denne bilen. Disse store bilene gir mer trygge forbikjøringer, og lengden gjør dem bedre på banen.
Praktiske sedaner, romslige stasjonsvogner
For mange middelaldrende bilister, når de kjøper en bil, er det ikke engang et spørsmål: selvfølgelig en sedan. Denne bilen har en ganske lang akselavstand, noe som gir en fordel på banen, samt et romslig bagasjerom. Støyen fra de bakre hjulbuene vil praktisk t alt ikke høres i kupeen, siden det ikke bare er en akustisk hylle som skiller seg fra bagasjerommet, som i en kombi, men et lag med lydisolering. På den annen side er det ikke praktisk nok å laste ting inn i en sedan - bagasjelokkets hengsler forstyrrer ofte. Så kommer nok en reisebil til unnsetning - stasjonsvognen.
Denne bilen er veldig praktisk å laste en rekke bagasjer. Nå er det til og med stasjonsvogner med 7 seter. Riktignok, hvis du kjører i syv, vil det ikke være plass til bagasje i det hele tatt - bagasjerommet forblir som på den lille Oka. Men det er også ulemper med denne bilen - hvis du planlegger å reise til en storby, på grunn av lengden på bilen, kan det være problemer med manøvrering og parkering.
minibusser
Selvfølgelig finnes det en annen transportmåte - minibusser. Og nå er det ikke bareom gasellen. Mange produsenter av utenlandske biler har bestemt seg for at dette er veldig praktiske biler. Hva er fordelene deres? Mye plass til passasjerer, ikke tatt opp plass i bagasjerommet. Dessuten kan bagasjen stables mellom setene. Mange moderne minibusser har mange hyller, skuffer i hytta, noe som vil bli spesielt verdsatt av unge foreldre. Vel, hvis du plutselig dro uten å overnatte - kan du alltids fjerne, flytte setene og utvide den doble madrassen.
Forbereder passasjerer
Det er utvilsomt viktig å inkludere omsorg for passasjerene i forberedelsene. Alle trenger å samle inn nødvendige dokumenter, medisiner, reiseputer - de som passer rundt halsen og lar deg ikke anstrenge musklene mens du holder hodet. Vennligst bruk komfortable klær og sko.
Rutevalg
I tillegg er det viktig å tenke over reiseveien med bil. På en dag vil det mest sannsynlig være vanskelig å overvinne mer enn 1000 km. Derfor må også overnattingsplasser ivaretas på forhånd for ikke å være midt i en ukjent by uten hvile. Hvis dere reiser sammen, kan dere selvfølgelig overnatte i bilen, men hva slags ferie er dette?
Så, la oss si at en person liker å reise rundt i Russland med bil. Ruter i dette tilfellet vil bidra til å legge den gode gamle "Yandex". Men foreløpig skal vi ta en titt på noen av de mest populære alternativene og finne ut nøyaktig hva vi bør tenke på.
Resorts of the Krasnodar-territory
Det er ganske logisk at når ferien kommer, har folk en tendens til å gå til sjøen. Og i forbindelse medde siste hendelsene og hopp i valutakurser er ikke opp til utlandet. Derfor reiser mange om sommeren på turer rundt i Russland med bil. Ruter til slike bosetninger som Dzhubga, Arkhipo-Osipovka, Gelendzhik, Anapa, Sotsji, etc., har blitt studert av mange for lenge siden. Er det vanskelig å komme seg til Svartehavskysten?
La oss si at noen planlegger å reise med bil fra Moskva. Sannsynligvis den vanskeligste delen av veien er avkjørselen fra selve Moskva. Det er ingen hemmelighet at det ofte er trafikkork på Moskvas ringvei, så det virker logisk å dra sent på kvelden for å passere alt rolig. Det er best å reise stiene i dagslys. Så du vil sove mindre, og frontlysene til møtende biler blinder ikke, og faktisk - om natten bør en person sove. Avstanden til Anapa, for eksempel, er nesten 1500 km, det er ganske vanskelig å kjøre dem på en dag. Derfor er det fornuftig å komme seg til Rostov-on-Don, hvor du skal overnatte. Det er viktig å ikke glemme å bestille hotellrom på forhånd, siden det nå ikke er noe problem å gjøre det via Internett. Og om morgenen, med et friskt hode, vil en godt uthvilt og uthvilt sjåfør kunne fortsette reisen og trygt ta familien med til det etterlengtede havet.
Russland, Golden Ring
Hvilken ring snakker vi om? Ja, det er akkurat dette mange turister streber etter når som helst på året, også utlendinger. Dette er slike byer som Rostov den store, Suzdal, Ivanovo, Sergiev Posad, etc. Disse byene forbløffer med sin arkitektur og kulturarv. En slik tur med bil passer selv for de som ikke har kjørt så lenge og er redde for lange avstander. Noentenker at du kan besøke dem på bussen fra reisebyrået. Selvfølgelig, men hvor mye bedre det er å være uavhengig av noen, bare se det som er interessant for deg, og tilbringe så mye tid du vil i hver by.
Denne ruten har en svært utviklet infrastruktur, noe som betyr at det ikke vil være problemer med bensinstasjoner, hoteller, kafeer. Og selv om noe plutselig skulle skje med bilen, trenger ikke hjelpen vente lenge.
Karelia
Det er virkelig her skjønnheten i naturen! Det berømte Hvitehavet, iskalde fjellelver og, selvfølgelig, fiske! Det er godt å reise til Karelia med bil med høy bakkeklaring, gjerne firehjulstrekk. Hvis du går i den varme årstiden, vil det være spesielt hyggelig å nyte naturen og landskapet. Og crossoveren tar deg til steder nær vannet, et telt og annet campingutstyr kommer inn i bagasjerommet, det er også et sted for fiskestenger. Og nå, vakre solnedganger om kvelden, og utmerket fiske om morgenen!
Baikal
For å komme til disse utrolig vakre stedene fra Sentral-Russland, må du forberede deg grundig. Vi snakker tross alt ikke om flere hundre kilometer, men om flere tusen! Her må du huske å sjekke bilen din grundig, ta med deg en boks bensin, motorolje, frostvæske, et verktøysett. Og selvfølgelig, vær spesielt oppmerksom på planlegging. Tross alt, jo nærmere Øst-Russland, jo mindre infrastruktur, er veiene ikke forskjellige i kvalitet, og avstandene mellom bosetningene er større. Det er ikke overraskende at drømmen til mange bilister som reiser med personlig transport er å besøkeBaikal.
Resultat
Selvfølgelig, ikke for å liste opp alle stedene du bør reise med privatbil! Og valget for neste ferie er alltid opp til alle. Samt spørsmålet om hvilken bil som er best for å reise. Du kan snakke mye om dette emnet, men det beste er det som tilhører deg.
