Cheboksary, Traktormuseet: utstilling, anmeldelser. Vitenskapelig og teknisk museum for traktorhistorie

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

For fem år siden dukket det opp et veldig uvanlig museum i Russland, kan man til og med si - eksepsjonelt. Det ryster fantasien til besøkende med sine utstillinger. Dette er det vitenskapelige og tekniske museet for traktorens historie i Cheboksary. I slutten av oktober 2016 feirer han sitt lille, men likevel betydelige historiske jubileum for republikken Chuvashia og landet som helhet.

City of Cheboksary

Traktormuseet åpnet i Cheboksary ikke ved en tilfeldighet. Dette er ikke bare en by Chuvashia, som er en del av Volga-regionen, på det geografiske kartet over Russland. Den kalles perle- og kulturhovedstaden (siden 2003) i Volga-regionen. Det er en by med lang historie, rik kultur og tradisjoner. Det er anerkjent som et av de mest komfortable (2001, 2013), rene og grønne (2006, 2007) fagene i Russland. I tillegg er hovedstaden i Chuvashia et av sentrene for den innenlandske traktorindustrien.

Concern Tractor Plants

Needsi at traktorindustrien er en integrert del av den russiske verkstedindustrien. De produserte produktene er ferdige traktorer, samt alle nødvendige reservedeler og deler til dem.

I vårt land er det en bekymring "Traktorplanter". Dette er en maskinbyggende og industrisammenslutning av bedrifter siden 2006. De inkluderer 25 bedrifter rundt om i verden, hvorav 10 er fra Chuvash Republic (og 9 er lokalisert i Cheboksary):

• JSC Promtractor.
• Promtractor-Promlit LLC.
• JSC Cheboksary Aggregate Plant.
• MIKONT LLC.
• AMH LLC.
• JSC "CHETRA - PM".
• LLC "CHETRA - KZCH".
• SPM LLC.
• CJSC Complex Solution.
• CJSC Promtractor-Vagon (i Kanash).

Cheboksary: Traktormuseum

Og hva med traktorbedrifter? Her er tingen: Tractor Plants-konsernet deltok direkte i 2011 i etableringen av en republikansk attraksjon i hovedstaden Chuvashia. Selskapets president, Mikhail Bolotin, foreslo å åpne et traktormuseum i denne byen (Cheboksary). Forslaget ble besvart og støttet av: Union of Mechanical Engineers of Russia, Russian Culture Foundation og det statlige selskapet Rostekhnologii. Dette museet i Russland har blitt eksepsjonelt i sitt slag, det er ingenting som det noe annet sted: det er både spesialisert (spesialisering - traktorbygging), og pedagogisk, og vitenskapelig og pedagogisk (forklarer informasjon på en tilgjengelig og pålitelig måte og gjør alle kjent med historie).

Moderne museum for besøkende

Omtrent 1,5 tusen kvadratmeter med museer ligger på Prospekt Mira, 1. Turister kommer hit for å bli bedre kjent med Cheboksary, samt lokale innbyggere i republikken (noen for første gang, og noen for neste gang tid). Administrasjonen tar en ganske aktiv posisjon i kommunikasjonen med publikum og tilbyr interessante programmer. For eksempel tilbyr "helgeklubben" en aktiv og veldig underholdende tid for både voksne og barn: lyttere kan ikke bare lære om historien til utviklingen av maskinteknikk (i verden, Russland) og se med egne øyne forskjellige merker av traktorer, men delta også personlig i … traktorprøvekjøring! Både store og små vil gjerne teste radiostyrte modeller av traktorer, sette sammen sitt eget utstyr med lego-tema, delta i ulike konkurranser, se filmer, bruke slegge for å slå ut et avtrykk på en mynt som viser den aller første traktoren i verden (og ta den med deg som et minne). Her kan du få mange inntrykk ved å ri en lokal museumsattraksjon. Den store fordelen er muligheten til å ta på og føle på utstillingene (det er for eksempel flott å komme inn i det legendariske "Hviterussland" - navnet blir ofte forvirret, tilsynelatende på grunn av konsonansen med navnet på landet, så det er mer populært kjent som traktoren «Hviterussland»), sitte inne i hytter, ta bilder.

En annen utvilsom fordel er at dette stedet kan holde barneferier (for eksempel bursdager). Fantastisk museum!

Programmermodifisert og supplert. Museumsansatte blir guidet av besøkende som rett og slett ikke kan kjede seg innenfor murene til denne institusjonen. Ringer du og informerer om ditt ønske om å komme på tur, vil du sannsynligvis få vite hva som egentlig venter deg i programmet. Eller du kan bare gå til den offisielle nettsiden og lese de siste nyhetene, informasjonen oppdateres kontinuerlig der.

Museum models

Traktorhistorisk museum gjør besøkende kjent med historien om utviklingen av ikke bare innenlandsk, men også utenlandsk traktorkonstruksjon. Du kan se samlingen til museet: den inneholder rundt 40 forskjellige traktorer (noen er til og med i fungerende tilstand), inkludert legendariske traktorer (for eksempel modellutvalget til MTZ - Minsk Tractor Plant). Forresten, ved nærmere undersøkelse og nær bekjentskap med denne i nærheten, vær oppmerksom på "Hviterussland" (du kan og bør spørre guiden hvorfor dette navnet prøver å fortrenge en annen - "Hviterussland"-traktoren).

Blant annet er det rundt 500 traktormodeller og over 5000 historiske rariteter utstilt.

Mer om eksponeringen

Museet har flere soner logisk ordnet i historisk rekkefølge:

1. Den første sonen rettferdiggjør utviklingen av landbruket og jordbruket i antikken, fremkomsten av de første transportformene - LEOmobilen (på 1400-tallet) og rullestolscooteren (på 1700-tallet) på tre hjul. Oppfinneren av det første middelet var ingen ringere enn … Leonardo da Vinci, den andre transporten ble utviklet av Kulibin IvanPetrovich.
2. I den andre sonen beveger besøkende seg lenger i tid. Her vil historien handle om den første dampmaskinen (Frankrike, 1700-tallet), den første slike damptraktor (Russland, 1800-tallet), dieselmotoren (Tyskland-Frankrike, slutten av 1800-tallet), det første skipet, lokomotivet og lastebilen med diesel drivstoff (Tyskland-Frankrike, tidlig på 1900-tallet), en traktor med forbrenningsmotor (Russland, 1911).
3. I tredje sone skal de snakke om hvordan traktorindustrien utviklet seg i vårt land og i utlandet. Vi snakker hovedsakelig om bedrifter.
4. Den fjerde sonen vil utvanne den informative historisiteten med sin interaktivitet. Besøkende vil bli fordrevet av en smie fra slutten av 1800- og begynnelsen av 1900-tallet og et låsesmedverksted fra 1930-tallet. Der kan du ikke bare se deg rundt, men også prøve rollen som mestere. De nygifte, som havnet på museet, vil kunne smi lykkens hestesko der.



5. Neste sone forteller (og viser tydelig) besøkende om utviklingen av traktorkonstruksjon i verden fra 70-tallet av forrige århundre til i dag. De vurderer betydningen av Chuvash-bedrifter for republikken og landet.
6. Ikke mindre informativ og mest interessant utstilling - "Fremtidens traktorer". Her er modeller som er utviklet av selskaper som BMW, V altra og Mercedes. Hver for seg er det verdt å gi uttrykk for at skaperne av transport ser langt framover: de vil berøre temaet rovertraktorer og tydelig demonstrere sine evner.



7. Separat muligbli kjent med de virkelige legendene om traktorkonstruksjon! Landbruksmaskiner representerer MTZ-modellutvalget, traktorer SHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ, stasjonsvogner, etc. (i disse forkortelsene er TZ et transportanlegg, og den første bokstaven angir som regel navnet på byen). Blant de legendariske industrikjøretøyene er forskjellige merker av ChTZ- og ChTPZ-traktorer. Sistnevnte er forresten Cheboksary Plant of Industrial Tractors.

Tilgjengelighet

Traktorhistorisk museum er åpent for publikum. Besøkskostnadene er lave. Hvis du bestemmer deg for å komme og bli kjent med historien om transformasjonen av traktoren, se og sitte inne i utstillingene (uten guide), vil det være billig: studenter - 50, barn - 40, voksne - 100 rubler. Besøkstiden er ikke begrenset. Hvis du ønsker det, kan du bestille en tur for å ikke bare se, men også lytte til informasjon, stille spørsmål. Billettprisen blir noe høyere. Hvis det er mindre enn 15 personer i gruppen, vil prisen være 250 rubler. For grupper over 15 personer - kun 25 rubler per besøkende. Barn i førskolealder, museumsansatte, Helter fra Sovjetunionen og Den russiske føderasjonen, deltakere i den store patriotiske krigen og fulle kavalerer av Glory Order vil kunne bli med i historien og kulturen uten betaling. Egen prisliste presenteres for foto- og videoopptak, prøvekjøring, bruk av radiostyrt utstyr og produksjon av mynter. Billettpriser og tjenester bør sjekkes på forhånd på nettsiden eller på telefon.

Hvordan komme dit

Hvis du kommer til Cheboksary, vil Traktormuseet gjerne møtesdu: vil gi muligheter til å utforske ukjente områder og muntre deg opp. Den ligger på adressen: Mira Avenue, 1. Du kan komme deg til Aggregatny Zavod holdeplass med byminibusser (nr. 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) eller trolleybusser (nr. 5, 9, 15), 18, 19). Det vil ikke være vanskelig å navigere videre: Museet ligger på anleggets territorium, og skilt vil fortelle deg hvor du skal dra.

Anmeldelser

Besøkende reflekterer sine inntrykk og følelser fra det de så på museet i en egen bok. Mange er overrasket over den store samlingen, som inkluderer ekte (og til og med fungerende) forskjellige traktormerker, samt hundrevis av gjenskapte modeller. Både voksne og barn starter racing på radiostyrte kjøretøy. Hva kan vi si om ekte prøvekjøringer på knurrende traktorer?! Følelsene er høye! Dette er hva takknemlige besøkende bemerker: historisk informasjon er nært sammenvevd med moderne liv og krav, en logisk og levende flyter inn i en annen. Det er derfor det vitenskapelige og tekniske museet for traktorens historie i Cheboksary (et turistfunn og attraksjon i Chuvash-republikken) fortsatt er blant lederne blant andre lignende institusjoner. Her er en liste over viktige hendelser i museets liv:

• 2012 - anerkjent som det beste objektet for turistshowet i Chuvash Republic";
• 2013 - tildelt for prestasjoner innen utvikling av innenlandsk turisme;
• 2014 – Tildelt for fremragende utvikling innen industriell turisme;
• 2015 - nok en gang går ikke utviklingen av innenlandsturismen upåaktet hen, prisen ble oppfordret forfortjeneste;
• 2016 - oppsummerte resultatene fra 2015, som et resultat av dette ble Traktorhistorisk museum anerkjent som en leder i regionens reiselivsnæring i 2015.

Ikke et eneste år, som du kan se, var ikke forgjeves. Ansatte etablerer og effektivt opprettholder vellykkede relasjoner med reisebyråer i republikken og er klare til å vurdere interessante forslag og initiativer utenfra. Vi ønsker dem fruktbart arbeid for å fortsette i samme ånd!