Flypassasjertransport har lenge blitt vanlig i livet til ethvert moderne menneske. Imidlertid kan man ofte observere hvordan passasjerer er flaue over å gå om bord i flyet. De ser ut til at denne måten å komme seg inn i salongen på er foreldet, og det er på høy tid å erstatte den med den vanlige tunnelen til selve dørene.
Ikke bare en stige
Den største feilen passasjerer gjør når de snakker om lufttrapper, er å fokusere på utdatert teknologi. Faktisk er denne konklusjonen grunnleggende feil. Faktum er at stigen til flyet ikke bare er en stige. Dette er en kompleks mekanisme som gjør at folk trygt kan komme om bord og forlate det, uavhengig av værforhold. En slik enhet skiller seg fra en stige i teleskopisitet og dimensjoner.
Utformingen av stigen er enkel:
- kjøretøy kjørt av en operatør;
- selve enheten;
- segl.
Faglig arbeid på en slik maskin er ekstremt viktig. sjefmed det er en person forpliktet til å strengt overholde alle sikkerhetskrav for å unngå en tragedie. Så et nylig tilfelle i Russland var at operatøren av lufttrappene ved Pulkovo ikke brakte ham nærme nok døren. Dette resulterte i at en liten jente døde.
To passasjerer f alt i et uventet formet gap mellom flyet og komprimatoren og f alt ned på betongoverflaten på rullebanen fra stor høyde. Jenta ble hardt skadet og ble fraktet til sykehus. Barnet sto dessverre ikke til å redde. Så enkel uaktsomhet førte til at en del av stigen kollapset og et lite barn døde.
varianter av stiger
Mange tror at tunnelen fra venterommet til siden av flyet er noe nyskapende og teknisk perfekt. Dette er en vanlig misforståelse. Faktum er at en slik enhet også er en teleskopisk stige. Ja, det er mer perfekt, og det er ingen trapper, men samtidig er det ikke så allsidig. Den kan ikke raskt repareres eller bare erstattes med en annen. I tillegg kan bare spesialiserte fly monteres på den.
Den teleskopiske passasjerganggangen til et fly er et langt og komfortabelt galleri, og det er ikke tilgjengelig på alle flyplasser. Oftest er det kun store lufthavner med stor passasjerstrøm som er utstyrt med dem.
For mindre flyplasser brukes mobile ombordstigningsbroer, og det er det mange passasjerer som ikke liker. I avsidesliggende regioner er det ofte ingen utviklet infrastruktur, så det flyr kun de flyene dit som har en innebygdstigekropp. Dette er den enkleste enheten av alle, og den kan ikke skryte av pålitelighet eller sikkerhet.
Airstairs kan ha betydelige designforskjeller. De billigste av dem ser virkelig ut som trapper, og de som er dyrere ser ut som rulletrapper og travolatorer. Selv om de kan ha forskjellig design, er disse enhetene for vanlige passasjerer alltid laget av de samme materialene. For det meste aluminium og andre lettmetaller.
atferdsregler for passasjerer
Ikke bare operatørene er ansvarlige for stigen. Først og fremst må passasjeren ivareta sin egen sikkerhet, og i henhold til internasjonale regler er han forpliktet til å følge reglene mens han er i lufttrappene. Det er forbudt å hoppe fra den, den kan ikke rokkes, siden alle slike handlinger kan ende ekstremt ubehagelig for passasjeren.
Hvis det er grunn til å tro at apparatet ikke fungerer, er det passasjerens plikt umiddelbart å melde fra til flyvertinnen. Når dere står ved lufttrappene, må dere behandle hverandre med respekt, observere en levende kø og ikke hindre personell i å komme inn i brettet.
Nødstige
I en nødsituasjon på flyplassen går passasjerene ned den sammenleggbare stigen som er innebygd i siden av flyet. Hvis det oppstår en nødlanding, må mannskapet, uavhengig av skaden, bruke nødevakueringssklien. Den blåses opp øyeblikkelig og gir en utmerket mulighet til å gå av brettet raskt og på en organisert måte.passasjerfly.
De mest luksuriøse stigene i verden
Når det gjelder meningsløs luksus i alt, er det ingen tvil om at Saudi-Arabia er i ledelsen. På sivile flyplasser brukes selvfølgelig helt vanlige stiger her. Ja, de er mer moderne, men det er ikke noe uvanlig med dem. Alt er imidlertid helt annerledes når passasjeren ikke er en vanlig turist, men en sjeik. I dette tilfellet kan trappen være rikt dekorert eller til og med være et kunstverk.
Den personlige stigen til kongen av Saudi-Arabia er spesielt nysgjerrig. Han bærer det hele tiden med seg for å inspirere hele verden med ideen om hans utrolige rikdom. Hva er så interessant der? For det første er hele trappen laget av gull og er en bevegelig rulletrapp.
Ekstremt velstående medlemmer av kongefamilien i Saudi-Arabia har en flygang, selv om den er mer beskjeden enn kongen, men den er fortsatt dekorert med edelstener, og materialet i trappen er en legering av edle metaller.
