Innholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20
Hvorfor bygges ikke flyruter i en rett linje? Hvorfor er det alltid raskere å fly tilbake, og hvor kan jeg se et fly på nettet? Denne artikkelen vil fortelle om dette.
Følger flyet
Hvis du er interessert i å se hvordan fly flyr, flyruter og mer, kan du se på tjenester som Flightradar. Det er spennende å følge bevegelsen til alle flyselskaper i verden online - dataene på serverne oppdateres hvert halve minutt. I tillegg til å observere figuren til flyet, kan du også finne ut et sett med informasjon om det:
- flynummer og flyselskapstilknytning;
- foto;
- gjeldende hastighet og høyde;
- punkt A og punkt B;
- reist avstand fra flyplassen og mer.
Verken presidentfly eller militærfly vil bli reflektert på disse tjenestene - kun passasjerflyruter.
bane: rett eller buet?
Hva er banen til flyet? De som har sett online-rutene til fly, og til og med hyppige flyers, har inntrykk av at flyet flyr i en bue, noe som er ganske merkelig - er det virkelig "ikke nok himmel"? Men ser igjen på flylinjen,du vil legge merke til at den øvre delen av buen har en tendens til polen. Flyet beveger seg helt logisk rett, men når den runde jorden projiseres på en flatskjerm, vises en kurve i stedet for en rett linje. Riktigheten av denne teorien kan bekreftes ved hjelp av en studentklode og en snor strukket mellom to byer.
Men flyruter er ikke en rett linje. En luftvei er et sett med rette linjer mellom kontrollpunkter, som, selv om de er arrangert for å gjøre flyavstanden så kort som mulig, fortsatt ikke trekker den helt jevnt. For slike punkter tas både radiofyr og visse geografiske koordinater. Navnene deres består av minneverdige kombinasjoner på fem bokstaver.
Det er også viktig at for tomotorers fly (og det blir flere og flere av dem) bør ruten bygges på en slik måte at ved svikt i en motor kan styret " hold ut" til nærmeste flyplass. Følgelig vil ruten legges på en slik måte at den til en viss grad går rundt polene, ørkenene og havene.
Men hva med det faktum at flyturen i den ene retningen alltid er kortere enn den andre? Passasjerer prøver, hver på sin måte, å forklare fenomenet, i den grad det påvirkes av planetens rotasjon. Årsaken er i vinden. På høyden som flyrutene er bygget, beveger luftmassene seg i sin fordel fra vest til øst. Derfor, med medvind, øker farten på flyet, og med vinden «i nesen» avtar det farten.
Ruter på flyplassen
Årsaken til at flyet landerpå flyplassen er det på denne banen, og ikke på en annen, vinden også viser seg. Både under start og landing må den være motgående, i ekstreme tilfeller sideveis. Med bestått - hastigheten til flyet øker, og det kan rett og slett ikke ha nok rullebanelengde. Derfor har hver av dem sitt eget merkede nummer.
Et imponerende antall restriksjoner gjelder også for flyruter i flyplassområdet: forbud mot fly direkte over byen eller over et spesielt anlegg - en sikker institusjon eller eliteboliger, der innbyggerne er nervøse for den konstante støy fra motorer over huset.
Anbefalt:
Vil du besøke det kjente England? Da må du vite alt om det britiske konsulatet
England er et av de mange landene som alle ønsker å besøke. Monarki, et land med renslighet og orden, vennlige og velvillige borgere - alt dette må virkelig sees med egne øyne. Når du planlegger reisen din, må du forberede deg nøye, fordi tillatelse til å gå inn i denne staten er veldig vanskelig å få. Du må nøye lære alt om det britiske konsulatet i Moskva eller St. Petersburg
Seoul, Sør-Korea. Hva du bør vite om det
En av de raskest voksende byene i Asia. Dens severdigheter og arkitektoniske funksjoner
Er det mulig å ha med parfyme i håndbagasjen eller det du trenger å vite slik at parfymen ikke blir beslaglagt under kontrollen
Det er vanskelig å finne folk som er likegyldige til dufter. Favorittparfyme er i stand til å muntre opp og skape en følelse av komfort i enhver livssituasjon, og det er grunnen til at noen reisende (og spesielt reisende) ikke ønsker å skille seg med en flaske med parfymen deres under lange monotone flyreiser
Det viktigste å vite om B 757-200
Boeing 757-200 er en populær flymodell som fortsatt brukes av mange flyselskaper på mellomlange ruter. Hvert år flyr hundretusenvis av passasjerer på dette skipet. Hvis du tilfeldigvis er en av dem, anbefaler vi at du leser artikkelen, som ikke bare vil fortelle deg historien om fødselen til denne modellen, men også hjelpe deg med å velge de beste setene i Boeing 757-200-kabinen
Estonia Visa Application Center i Moskva: alt du trenger å vite om det
Visasenter for Republikken Estland i Moskva, adressen. Funksjoner for å få visum til Estland, dets kostnader, særegne egenskaper, samt en liste over dokumenter som kreves for å få visum i Moskva
