Innholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2024-01-17 11:57
Mongolian Civil Air Transportation Corporation (MIAT Mongolian Airlines) er det nasjonale flyselskapet i den mongolske republikken. Flyr direkte internasjonale flyvninger til 9 byer i Europa og Asia, samt til 6 destinasjoner (inkludert Australia) via kodedeling via Hong Kong.
Description
MIAT ble grunnlagt i 1956 som et statseid flyselskap. I 1993 gjennomgikk Mongolian Airlines en omorganisering og ble et uavhengig kommersielt foretak. Registreringsstedet og hovedknutepunktet er Ulaanbaatar internasjonale lufthavn. Genghis Khan.
De siste årene har administrasjonen iverksatt et program for å erstatte teknisk, økonomisk og miljømessig utrangerte fly med nye modeller. Av denne grunn, av mer enn to dusin fly, forble 6 fly i tjeneste. Fire til forventes å ankomme i 2019.
Start
Opprettelsen av Mongolian Airlines er uløselig knyttet til historien til landets luftvåpen, da et lastefly den 25. mai 1925 foretok den første landingen i UlaanbaatarYonkers-13, donert av Sovjetunionen til den unge republikken. Senere, i 1946, ble det dannet en sivil lufttransportavdeling, som utførte lufttransport til provinsbyene Dundgobi, Sainshand, Underhaan og Sukhbaatar.
I 1946-1947 godkjente Ministerrådet for den mongolske folkerepublikken «Regler for sivile fly», godkjente skilt og insignier. På slutten av 1940-tallet gjennomførte den første sivile luftfartsavdelingen direkteflyvninger fra Ulaanbaatar til de nærmeste aimags (provinser): Selenge, Bulgan, Arkhangai, Uverkhangai, Khenti, Sukhe-Bator og Dornod, og utførte også begrensede uplanlagte charterflyvninger til levere post til avsidesliggende steder.
Utvikling
1956 markerte begynnelsen på en ny æra i utviklingen av sivil luftfart i Mongolia. 5 An-2 fly ble levert fra Sovjetunionen. Parallelt ble det gjennomført omskolering av piloter. I 1958 var det allerede 14 An-2 og 7 Il-14. I 1970 betjente Mongolian Airlines 130 lokale destinasjoner, inkludert provinshovedsteder, avsidesliggende bosetninger og kollektive gårder. I 1987 gikk MIAT internasjon alt med flyvninger til Russland og Kina. For dette ble Tu-154-fly leid.
I 1993 ble Mongolian Airlines en uavhengig kommersiell organisasjon som opererer etter prinsippet om økonomisk hensiktsmessighet. Mange ulønnsomme veibeskrivelser ble gradvis stengt. Innkjøp av mer moderne Boeing 727-fly har begynt, noe som tillaterå gjennomføre internasjonale flyginger i henhold til det nye miljøregelverket. I mai 1998 ble en Airbus A310-300 leid, som hadde en ulykke i 2011.
Siden 2002 har B737-800 og andre Boeing-modeller vært i drift. Som en del av utvidelsen av rutenettverket foretok Mongolian Airlines sitt første direktekjøp av Boeing 767-300ER-fly 15. mai 2013 og bestilte ytterligere to nye B737-800-fly. Den nye 54,9 m B767-300ER har 220 seter i 2 klasser, en marsjfart på 851 km/t og en nyttelast på 12 tonn.
Veibeskrivelse
Mongolian Airlines leverer passasjerer og bagasje til følgende byer fra Ulaanbaatar:
- Moskva (RF, Sheremetyevo internasjonale lufthavn);
- Berlin (Tyskland, Berlin-Tegel flyplass);
- Frankfurt (Tyskland, Frankfurt am Main flyplass);
- Tokyo (Japan, Narita internasjonale lufthavn);
- Busan (Sør-Korea, Gimhae internasjonale lufthavn);
- Seoul (Sør-Korea, Incheon internasjonale lufthavn);
- Hong Kong (Kina, Hong Kong internasjonale lufthavn);
- Beijing (Kina, Beijing Capital International Airport);
- Bangkok (Thailand, Suvarnabhumi flyplass).
I tillegg, under kodedelingsprogrammet (flight sharing) med Cathay Pacific fra Hong Kong, gjennomføres flyvninger til følgende destinasjoner:
- Delhi (India);
- Singapore;
- Sydney (Australia);
- Perth (Australia);
- Melbourne (Australia);
- Brisbane(Australia).
I 2008 suspenderte Mongolian Airlines flyvninger i landet, begrenset til sesongbaserte charterturer. Dette skyldes den økonomiske uhensiktsmessigheten og det lille antallet fly i drift.
Aircraft Fleet
Fra og med august 2017 opererer Mongolian Airlines en Boeing-flåte på 6 fly som betjenes på Ulaanbaatar flyplass. Flåten inkluderer:
Modell | Pieces | Kapasitet, mennesker |
Boeing 737-800 | 3 | 162/174 |
Boeing 767-300ER | 2 | 220/263 |
Boeing 737-700 | 1 | 114 |
I 2019 er det planlagt å ta i bruk 4 brett til av den nyeste Boeing 737 MAX8 (passasjerkapasitet 175/200 personer) verdt 117 millioner dollar hver. I 2011, på grunn av skade på vingen, ble Airbus A310-300 tatt ut av drift og deretter solgt. I reserve er også 3 An-26 og 8 An-24 fly. De brukes med jevne mellomrom til opplæring av flybesetning, fraktlevering og innenlands charterflyvninger.
Anbefalt:
Ferger fra Klaipeda. Veibeskrivelse, priser, tips
En fergetur er ikke det samme som en flytur. Og hvis det bare er en del av en lang reise med bil, så vil både sjåføren og passasjerene kunne nyte resten og gi seg selv en pause. Hvordan og hvor du kommer deg fra passasjerhavnen i Klaipeda: alt om innenlands og internasjonal frakt
Dresden flyplass - flyreiser, veibeskrivelse, generell beskrivelse
Dresden Airport er en internasjonal flyplass som ligger i Kloche-distriktet i byen Dresden, det administrative sentrum av Sachsen. Flyplassen begynte sitt arbeid i 1935, først godtok den bare kommersielle flyvninger. Etter gjenforeningen av Tyskland ble flykartet betydelig utvidet, byggingen av en stor terminal begynte
"Egyptian Airlines": oversikt, beskrivelse, veibeskrivelse. Kontoret til "Egyptian Airlines" i Moskva
Egyptian Air er et av de største flyselskapene i Nord-Afrika. Det er det nasjonale flyselskapet i Egypt og er heleid av staten. Egypt Air opprettholder regelmessige flyvninger mellom Egypt og land i Europa, Nord-Amerika og Asia
Yaroslavl-Glavny Station: veibeskrivelse, tidsplan, historie
Byen Yaroslavl er en del av den berømte Golden Ring. Dette er en av de eldste og vakreste russiske byene. Vi ser dens severdigheter hver gang vi ser på en seddel på 1000 rubler. Yaroslavl jernbanestasjon Yaroslavl-Glavny er et ekte "besøkskort" for byen
Malaga flyplass: generell beskrivelse og veibeskrivelse
Malaga flyplass (Spania) regnes som den viktigste lufthavnen på hele sørkysten av landet og ligger tjue minutter fra byen. Den kalles ofte også Pablo Picasso-flyplassen. Dette er ikke overraskende, fordi dette stedet er fødestedet til den berømte kunstneren