Byen Yaroslavl er en del av den berømte Golden Ring of Russia. Dette er en av de eldste og vakreste russiske byene. Vi ser dens severdigheter hver gang vi ser på en seddel på 1000 rubler.
Yaroslavsky Station Yaroslavl-Glavny er et ekte visittkort for den gamle byen. Alle som skal besøke den vil dra nytte av følgende informasjon.
Veibeskrivelse
Det er to jernbanestasjoner i byen. Den viktigste er Yaroslavl-Glavny jernbanestasjon. I tillegg er det også Yaroslavl-Moskva.
Det er 4 jernbaneplattformer ved hovedstasjonen i byen, 3 av dem er øy og 1 side. Til den første plattformen er avkjørselen gjennom stasjonsbygningen, og til resten - gjennom en underjordisk tunnel.
Dette store transportknutepunktet har direkte forbindelser til mange byer i Russland og i utlandet. Gjennom Yaroslavl går langdistansetog til Moskva og Abakan, St. Petersburg og Arkhangelsk, Anapa og Novorossiysk, Minsk, Labytnangi, Chita, Ufa og andre bosetninger. Reisetiden til Moskva er 3,5–5 timer.
Ogsåforstadstog går herfra. Elektriske tog går til Kostroma, Ivanovo, Danilov, Alexandrov og Rybinsk.
Åpningstider og tjenester som tilbys
Adressen til Yaroslavl-Glavny jernbanestasjon kan ikke glemmes, fordi den høres nesten identisk ut: Yaroslavl-Glavny Square, 1A.
Stasjonen tar imot passasjerer hele døgnet. Reisedokumenter for tog kan utstedes på fjernbillettkontorer eller på en selvbetjent terminal. Kasser fungerer i henhold til timeplanen med teknologiske pauser.
På billettkontor nummer 7 kan du i tillegg til billetter til fjerntog utstede reisedokument for internasjonale ruter. Kassen er åpen fra 11.00 til 19.00 med teknologiske pauser. Stengt: lørdag og søndag.
Elektriske togbillettkontorer ligger i hovedbygningen.
På Yaroslavl-Glavny jernbanestasjon kan reisende bruke standardtjenester:
- utstede eller returnere et reisedokument;
- oppbevaringsbagasje og håndbagasje;
- få takstbevis og jernbanetransport (inkludert skriftlig);
- bruk pauserommet og mor-barn-rommet;
- bestill en hall for å motta en offisiell delegasjon;
- lage kopier osv.
I stasjonsbygningen er det også kafeer, butikker, minibanker, en lineær politiavdeling, en førstehjelpspost, et toalett. Wi-Fi og den gratis videoposttjenesten Video Newsletter fungerer. For å få nødvendig informasjon kan du ringe informasjonsskranken til Yaroslavl-stasjonenSjef.
Hvordan komme dit
Det blir ikke vanskelig å komme til stedet. For eksempel vil en reisende med offentlig transport bruke 30 minutter på veien fra busstasjonen uten overføringer. Med bil kan samme strekning tilbakelegges på 15 minutter.
Kollektivholdeplassen ligger rett foran jernbanestasjonen, hvor følgende ruter ankommer:
- trolleybusser nr. 1, 3, 5;
- busser 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140;
- busser 45, 81, 99, 143, 176.
Hva du kan se i nærheten
Hvis du har ledig tid mens du reiser før toget går, bruk den på sightseeing. I en avstand på bare noen få kilometer fra stasjonen kan du se mye interessant.
Tjue minutter med buss til Bogoyavlenskaya-plassen - og foran deg er et monument over Yaroslav den vise, grunnleggeren av byen. Det er han som er trykt på forsiden av tusenlappen. I nærheten ligger Spaso-Preobrazhensky-klosteret, det viktigste arkitektoniske monumentet i byen.
Ikke langt fra torget i skjæringspunktet mellom gatene Pervomaiskaya og Nakhimson, et monument til symbolet på byen - bjørnen er reist. Skulpturen er interaktiv, hver time lager den en lyd som minner om brølet fra et dyr.
Hvis du kjører litt lenger til elven, kan du gå langs den fantastiske Volga-vollen, beundre de gamle kjøpmannshusene, lytte til syngende fontener, besøke museeri nærheten.
Stasjonens historie
Jernbanen i byen ble åpnet helt i begynnelsen av 1870, og strekker seg fra Yaroslavl til Sergiev Posad. Fra dette øyeblikket begynner byggingen av stier i andre retninger. De skulle forbinde Yaroslavl med Kostroma, Vologda og Rybinsk.
I 1898 ble en en-etasjes trestasjon Vspolye bygget - den fremtidige Yaroslavl-Glavny-stasjonen. Hvis du ser i den forklarende ordboken til V. Dahl, så vil vi finne ut at feltet er begynnelsen på feltet, stedet rundt utkanten.
I 1913 baner de veien fra Moskva til Vyatka gjennom Vspolye-stasjonen. Fra den tiden ble den den viktigste i byen og fikk i 1916 en ny, romsligere bygning. På 1920-tallet ble det bygget et torg foran jernbanestasjonen.
Vspolye blir gradvis sentralstasjonen i byen. Bygningen, som nå huser stasjonen, ble satt i drift i 1952. Arkitektene var N. Panchenko og M. Shpotov. Stilen på bygningen er nyklassisisme eller stalinistiske rike, som var populært på den tiden. I 1977 ble stasjonsensemblet fylt opp med en undergang og en bygning for billettkontorer.
Yaroslavl-Glavny stasjon fikk sitt moderne navn i 1958. Komplett dekorasjon av det nærliggende torget og tilstøtende bygninger ble fullført i 1985. Rekonstruksjon ble utført i 2008.
Northern Railway
Yaroslavl-Glavny jernbanestasjon er en del av strukturen til Northern Railway. Dette er en av 16jernbanelinjer i landet vårt med en lengde på mer enn 8, 6 tusen km. I tillegg til Yaroslavl, går veien gjennom Kostroma, Vologda, Arkhangelsk, Syktyvkar, Ivanovo og Vorkuta.
I 2016 fraktet Northern Railway mer enn 58 millioner tonn last, inkludert byggematerialer, tømmer, jernholdige metaller, papir, kull, olje. Mer enn 16 millioner turer foretas hvert år av motorveipassasjerer.
Jaroslavl-grenen til Northern Railway krysser flere regioner: Kostroma, Vladimir, Ivanovo, Tver og, selvfølgelig, Yaroslavl.
