Azerbaijan Airlines, forkortet til AZAL, er det største passasjerflyselskapet i Aserbajdsjan. Eierandelen i selskapet er heleid av staten. Flåten er tildelt hovedflyplassen i Baku oppk alt etter Heydar Aliyev.
I 2008 besto Azerbaijan Airlines en kompleks revisjon og ble tatt opp i International Air Transport Association
Historie
AZAL dukket opp i april 1992 ved dekret fra den første presidenten i det uavhengige Aserbajdsjan. Generelt forsto Heydar Aliyev viktigheten av å etablere et nasjon alt flyselskap, så han sparte ingen kostnader for utviklingen. Bare i den innledende fasen ble mer enn to hundre millioner dollar investert i Azerbaijan Airlines, som gikk til å oppgradere flåten, bygge infrastruktur og trene personell.
Til å begynne med besto flyflåten hovedsakelig av sovjetiske fly etterlatt som en arv fra unionen. Men gradvis ble de erstattet av mer pålitelige og moderne Boeings og Airbuses.
Og i 2010, AZAL heltforlatte utdaterte sovjetiske fly. Dette ble diktert av ønsket fra selskapets ledelse om å oppfylle verdensstandardene for transportluftfart og gi et høyt servicenivå og maksimal sikkerhet for passasjerer. Og i dette er Azerbaijan Airlines, hvis anmeldelser vanligvis er rosende, svært vellykkede.
Fleet
Sommeren 2017 besto AZAL-flåten av tjueseks passasjerfly med en gjennomsnittsalder på 9,6 år. Det eldste flyet er 23 år, og det nyeste er 2,7 år. Flyflåten ser slik ut:
- 7 "Airbus A 320";
- 4 "Boeing 757-200";
- 4 "Embraer 190";
- 3 "Airbus A 319";
- 3 "Boeing 767-300";
- 2 "Boeing Dreamliner 787-8";
- 2 "Airbus A 340-500";
- 1 "Embraer 170 LR".
Veibeskrivelse
Azerbaijan Airlines-flyvninger forbinder mer enn tretti byer i Aserbajdsjan, Europa, Asia og Midtøsten. Høsten 2014 dukket det opp et vanlig fly til New York.
I tillegg til innenlands passasjertrafikk, flyr AZAL flest til Tyrkia og Russland. Fly fra Azerbaijan Airlines flyr til Moskva, Jekaterinburg, Minvody, Kazan, St. Petersburg, Novosibirsk, og selskapets representasjonskontorer ligger i de samme byene.
Vedlikehold
Azerbaijan Airlines tilbyr sine passasjerer fire klasser. Så VIP-klubben har utmerkede anmeldelser og garanterer kunden maksimal komfort:
- prioritetsregistrering;
- personlig eskorte ved ombordstigning;
- ingen forsinkelser eller forsinkelser;
- spesiell meny med delikatesser, tilpassede måltider og en rekke drinker;
- veldig komfortabel stol som blir til en hel seng;
- flyunderholdning (musikk, filmer, stor 17" skjerm);
- høyere gratis bagasjetillegg;
- gaver til barn.
Comfort Club tilbyr passasjer:
- seter med mer benplass og mer tilbakelening;
- god mat;
- prioritetsregistrering;
- personlig eskorte ved ombordstigning;
- ingen forsinkelser eller forsinkelser;
- 10 tommers filmskjerm;
- litt lavere enn VIP-klubben, men fortsatt økt tillatt bagasje;
- gaver til barn.
Business class er mer beskjeden enn de to første klassene, men sammenligner gunstig med økonomiklassen:
- lenestol med økt benplass og en stor tilbakelent ryggstøtte;
- tilgang til flyplassen til business class-salonger;
- egendefinert meny;
- høyere tillatt bagasje.
Økonomiklasse er det rimeligste alternativet når det gjelder pris og det mest tallrike, mens det når det gjelder komfort og servicekvalitet, etter vurderingene, oppfyller internasjonale standarder. Passasjeren tilbys ergonomiske seter med 10-tommers skjerm og deilig mat.
Azerbaijan Airlines: bagasje og kjæledyr
Bagasjetillegg varierer etter reiseklasse. For VIP-klubbpassasjerer er prisen:
- 3 stykker, som ikke veier mer enn 32 kilo;
- 2 håndbagasje, veier ikke mer enn 10 kg.
En person som har kjøpt en billett til comfort club eller business class kan bære:
- 2 overdimensjonert bagasje, som veier opptil 32 kg;
- 2 poser opptil 10 kg.
En kunde i økonomiklasse kan ha med seg ett bagasjestykke på opptil 23 kilo gratis og ett til, som veier opptil 10 kg, for å ta med seg til hytta. Hver påfølgende pose vil koste 50€.
Kjæledyr transporteres i obligatorisk bur. Hvis buret med dyret veier mindre enn 32 kilo, betaler passasjeren 50€ for det. Hvis vekten er mer enn angitt, men mindre enn 72 kg, vil prisen være 100€.
For hvert påfølgende kilogram og centimeter over normen (normen for en celle er 158 centimeter i hver romlig retning), må du betale ekstra.
