M2-motorveien er en 720 km lang vei til Krim, som fører fra Moskva og ender i J alta. Oftest brukes denne ruten av ferierende fra Moskva, Tula, Orel, Kursk, Belgorod (motorveien går gjennom disse byene) for å komme til den sørlige kysten av Krim.
Som alle motorveier i Russland og Ukraina, har også denne veien sine egne egenskaper og problemområder, så la oss snakke om de enkelte strekningene.
Moskva-Serpukhov
De første hundre kilometerne av Moskva-regionen er den mest komfortable og velstelte delen av Krim-motorveien. Dette er en moderne motorvei med to felt i hver retning, uten veikryss, fotgjengeroverganger og jernbaneoverganger. Veidekket er jevnt, reparert ofte.
M2-motorveien går gjennom territoriet til Moskva-regionen litt øst for Podolsk, Chekhov, Serpukhov, Klimovsk.
Punkter for kvalifisert medisinsk behandling er plassert på 36., 51. og 74. kilometer av motorveien. Det er mange kafeer, bensinstasjoner, hoteller og butikker langs veien.
Serpukhov-Tula
Denne delen er 91 kilometer lang. Motorveien M2 her smalner til ett felttrafikk i hver retning, men veibanen er fortsatt av høy kvalitet. Det første problematiske området er broen over Oka, hvor trafikkork ofte hoper seg opp. Det nytter ikke å gå rundt den - nærmeste bro er langt nok unna.
Overbelastning oppstår også på Tula-omkjøringsveien, så det er bedre å gå gjennom byen - det er raskere og du kan se severdighetene.
Det er mange bratte nedstigninger og stigninger i denne delen, så krigere må være spesielt forsiktige.
Tula-Eagle
M2-motorveien går her i 190 kilometer. Veien er fortsatt smal, med akseptabel kvalitet på fortauet og et stort antall svinger til mindre veier. Spesiell forsiktighet må utvises når du passerer en skarp sving på den 268. kilometeren av veien.
Hovedproblemet med denne delen av motorveien er dype skuldre uten barrierer.
Orel-Kursk
Avstanden mellom disse byene langs motorveien er 160 kilometer. Motorveien M 2 i Kursk-regionen blir veldig dårlig på grunn av kvaliteten på veibanen. Veien er smal, mange humper, farlige veikanter.
Fortkjøring i Kursk-regionen anbefales ikke, fordi det er mange trafikkpolitiposter med radarer. Faste stillinger er plassert på 388., 406., 407. og 466. kilometer.
Kursk-Belgorod
Rute langs motorveien tar 140 km. Vi har allerede snakket om kvaliteten på veiene i Kursk-regionen. Spesielt vanskelig i denne forbindelse er delen av veien - 30 kilometerfra landsbyen Medvenka til byen Oboyan.
I Belgorod-regionen forbedres situasjonen betydelig - belegget blir igjen jevnt og praktisk t alt fri for defekter. Noen steder utvides motorveien M2 igjen til to felt.
Belgorod - Nekhoteevka
Denne delen til grensen til Ukraina tar 38 kilometer. Banen blir rett og slett lekker – bred, med ny asf alt. Trafikkork oppstår ofte i nærheten av Nekhoteevka, som er forbundet med passering av grenseposten og tollen.
Deretter begynner Ukrainas territorium, men kvaliteten på veiene der er den samme som i Russland.
Så ikke bryt reglene, stopp for en hvil i tide, og så vil en lang tur til Krim bare gi glede og mange nye inntrykk.
