Hva er Vietnams internasjonale flyplasser? Hva er deres aktivitet? Du finner svar på disse og andre spørsmål i artikkelen. Det er kjent at den mest komfortable, raske og pålitelige måten å reise både til Vietnam og innenfor det er flyreiser. Flyreiser er en veldig populær transportmetode for turister. Vietnams internasjonale og innenlandske flyselskaper tilbyr flybilletter til svært rimelige priser.
Vietnams luftknutepunkter
Hva er fordelene med Vietnams internasjonale flyplasser? Dette landet har 9 transnasjonale og 15 sivile lokale luftknutepunkter. De er alle jevnt fordelt over hele Vietnam, noe som gjør det enkelt å bevege seg innenfor landet og tilby flybilletter til lave priser.
Basen er fire internasjonale luftknutepunkter i Vietnam: Hanoi (Noi Bai), Ho Chi Minh-byen (Tan Son Nhat), Nha Trang (Cam Ranh) og Da Nang (Da Nang). I turistbyene i Vietnam er det også provinsielle luftknutepunkter. Disse er hovedsakelig: Phu Quoc, Dalat, Kimdo og andre. De har nylig også fått status som transnasjonale flyplasser.
Det er kjent at nesten alle rutefly fra Russland er dirigertbare fire internasjonale flyplasser i Vietnam. Deretter må russiske reisende enten bruke bakketransport eller bytte til innenrikslinjer.
List
Har du noen gang vært på Vietnam internasjonale lufthavn? Her i landet holder tjenesten svært høy kvalitet. Så følgende lufthavner regnes som de beste innenlandske og internasjonale luftknutepunktene i Vietnam:
- Lien Khuong (Dalat).
- Da Nang (Da Nang).
- Cat Bi (Haiphong).
- Noi Bai (Hanoi).
- Phu Bai (Hue City).
- Tan Son Nhat (Ho Chi Minh-byen).
- Cam Ranh (Cam Ranh).
- Con Dao (Con Dao).
- Duongdong (Phu Quoc) (Phu Quoc).
- Pleiku (Pleiku).
Og dette landet har også militære flybaser og flyplasser, samt luftporter under bygging.
Flyv fra Russland
Mange reisende roser Vietnams internasjonale flyplasser. Hvor flyr fly fra Russland til dette landet? Vanlige flyvninger fra Den russiske føderasjonen går bare til fire transnasjonale luftknutepunkter, selv om det faktisk er 9 av dem, som vi diskuterte ovenfor. Russerne fikk muligheten til å ankomme i slike av dem:
- Danang.
- Noy Bai.
- Tan Son Nhat.
- Cam Ranh.
Resten av de internasjonale flyplassene - Len Hong, Chanto eller Can Tho, Phu Bai, Catbi, Phu Quoc - kan ennå ikke møte russiske statsborgere direkteflyreiser, men kanskje i nær fremtid.
Fra Russland til Tan Son Nhat
Den største av alle er Tan Son Nhat internasjonale lufthavn (Ho Chi Minh-byen, Vietnam). Det vil si at det ikke er Noi Bai storbyluftknutepunkt som utfører den største godstransporten, men flyplassen til den største byen i delstaten Ho Chi Minh-byen.
Dette er det mest utstyrte og moderne flyanlegget i hele Vietnam. Opptil 70 % av flyreisene kommer hit fra Russland. Det har en fordelaktig beliggenhet - det er 5 km fra sentrum av Ho Chi Minh-byen. Det er et stort antall komfortable hoteller rundt det.
Noi Bai
Vi fortsetter å vurdere de internasjonale flyplassene i Vietnam, hvor fly fra Russland ankommer. Noi Bai betjener nesten hele den nordlige sonen i Vietnam. Dette er det nest største luftknutepunktet, som ligger 45 km fra hovedstaden Hanoi. Etter internasjonale standarder anses den som svært liten. Men området og volumet er nok til å betjene turiststrømmen som er rettet til de nordlige delene av staten.
Danang
Danang Air Hub ligger i Da Nang midt mellom Tan Son Nhat og Noi Bai lufthavner. I nærheten ligger den berømte China Beach, hvor mange reisende drar på ferie. Da Nang luftknutepunkt tar gjerne imot turister fra den russiske føderasjonen på vietnamesisk vennlig jord.
Fra Russland til Cam Ranh
Ankomster av russiske borgere i dag er spesielt hyppige i et annet luftknutepunkt - Cam Ranh. Nylig ble tilgangen til den stengt, siden den var av militær betydning.en gjenstand. Siden 2004 har den fått status som et sivilt luftknutepunkt, og siden 2009 - et transnasjon alt.
I dag ankommer både rutefly og charterfly hit fra Russland. Du kan komme deg til Nha Trang (Vietnams største badeby) på bare en halvtime.
Aktiviteter
Listen over internasjonale flyplasser i Vietnam er lang. Alle disse luftknutepunktene har Duty Free-butikker og Wi-Fi (gratis). Riktignok kan sistnevnte bare brukes av kunder i business class-loungen. Men mange sier at den kan "fanges" i andre haller og rom.
Ved ankomst kan alle reisende på flyplassen søke om visum. Dersom oppholdet her ikke overstiger 15 dager, er dette ikke nødvendig. Du kan gå gjennom denne prosedyren i visum ved ankomst-vinduet.
Flyreiser i Vietnam er veldig billige. Derfor, hvis du trenger å reise i staten over lange avstander, bruk de beste tjenestene til flyselskaper. Faktisk, i Vietnam er veiene av dårlig kvalitet, og busser kjører med en hastighet på 40 km/t eller mindre.
Nha Trang (Cam Ranh)
Så, hva er Vietnam Nha Trang internasjonale lufthavn? Det ligger i den lille byen Cam Ranh, bygget av det amerikanske militæret under Vietnamkrigen. Cam Ranh luftknutepunkt startet i drift i 2004 etter renoveringen, og siden desember 2009 har det fått status som et internasjon alt, som vi nevnte ovenfor.
Luftporten ligger en halvtime unnasentrum av Nha Trang, på en halvøy mellom Cam Ranh Bay og Sørkinahavet. Det gamle luftknutepunktet som ligger i byen fungerer for tiden som treningsplass og er ikke tilgjengelig for sivile flyvninger.
Luftnavet har én terminal. Dens geografiske koordinater er: breddegrad 12, lengdegrad 109, 22. Den har IATA-koden - CXR, ICAO-koden - VVCR. Til tross for tilstedeværelsen av én rullebane, betjener luftknutepunktet mer enn 2 millioner turister i året.
Her kan reisende besøke en koselig kafé som serverer tradisjonell mat, eller ta en spasertur i suvenirbutikker. Det er valutavekslingskontorer og minibanker på stasjonens territorium. Ved ankomst til lufthavnen kan du bestille hotell på et lok alt feriested ved hjelp av en elektronisk tjeneste.
Phu Quoc
Vurder Phu Quoc internasjonale lufthavn (Vietnam). Dette er et kommersielt vietnamesisk luftknutepunkt som ligger i byen Duong Dong (Kien Giang-provinsen, Phu Quoc-øya). Opprettelsen av luftporten ble fullført i 2012, i desember. Luftknutepunktet kan betjene 7 millioner reisende i året.
Den grunnleggende passasjerstrømmen til den himmelske havnen er transport av turister. Om bord på ATR 72 flys det fire ganger om dagen til Tan Son Nhat internasjonale flyplass i Ho Chi Minh-byen. I denne retningen, på helligdager, når antall flyreiser 10–15 per dag.
I dag går turismeindustrien til Phu Quoc veldig raskt. Gjennom det eneste kommersielle luftknutepunktet på øya øker strømmen av passasjerer stadig. Det er grunnen til at provinsmyndighetene har vedtatt en plan for å bygge et nytt transnasjon alt luftknutepunkt på øya Phu Quoc. Dens konstruksjonanslått til $970 millioner.
Infrastrukturen til den nye terminalen ligger på en tomt på 8 km². En rullebane med parametere på 3000x50 m ble satt i drift, i stand til å motta passasjerfly av Airbus A320-klassen. I dag er byggingen fullført og det nye luftknutepunktet har tatt i bruk, og erstatter det gamle.
History of Tan Son Nhat Sky Harbor
Vi har allerede sagt at Tan Son Nhat er en sivil internasjonal flyplass i Ho Chi Minh-byen (tidligere Saigon). Det ble grunnlagt av kolonimyndighetene i Frankrike på 1930-tallet av det XX århundre, da et lite luftknutepunkt ble bygget nær landsbyen Tan Son Nhat. Som en del av amerikansk bistand ble det opprettet en 2190 meter lang rullebane på 1950-tallet av 2000-tallet.
Under krigen ble Tan Son Nhat-flybasen brukt av luftstyrkene i både Sør-Vietnam og USA. Fram til 1975 var denne flybasen en av de travleste på planeten.
For første gang siden Saigons fall i 2004, 9. desember, ble flyforbindelsene med USA gjenopptatt. United Airlines-flyvningen med bufferlanding i Hong Kong ble opprinnelig operert fra San Francisco og deretter fra Los Angeles.
Den nye internasjonale terminalen, som kan betjene opptil 10 millioner reisende i året, ble åpnet i 2007, i september. Som et resultat nådde kapasiteten til lufthuben 15-17 millioner reisende per år. Samtidig gikk den gamle terminalen over til å betjene de opprinnelige luftveiene.
I 2015 er det planlagt å sette i drift en ny internasjonal flyplass i Ho Chi Minh-byenLong Thanh. Som et resultat vil Tan Son Nhat gå fullstendig over til å betjene innenlandsflyvninger.
