Til tross for den svært beskjedne størrelsen på landet, når antallet internasjonale flyplasser i Romania fjorten. De to største flyplassene ligger i landets hovedstad Bucuresti. Andre store byer i republikken har imidlertid også travle flyplasser.
Otopeni Capital Air Hub
Bukarest lufthavn, som ligger i den lille byen Otopeni, er offisielt oppk alt etter den rumenske luftfartspioneren Henri Coande, som bygde det første flyet i Romania. Navnet på denne designeren ble imidlertid tildelt flyplassen først i 2004, og før det het det Bucharest-Otopeni.
Fra andre verdenskrig ble Otopeni brukt som flyvåpenbase, og den ble bygget om til en sivil flyplass i Romania først i 1968, da det ble klart at Baniza flyplass ikke kunne takle den økende strømmen av passasjerer. Som en del av gjenoppbyggingen for sivile behov ble rullebanen bygget om og en ny terminalbygning ble reist, som umiddelbart begynte å betjene både innenlands- og utenlandsflyvninger.
Den økte belastningen på flyplassen det siste tiåret viser tydelig behovet for rask gjenoppbygging. PÅflyplassledelsen planlegger å utvide ankomst- og avgangshallene, øke antall porter til tjuefire, samt bygging av en ny terminal, siden kapasiteten til den eksisterende er oppbrukt.
Destinasjoner og flyselskaper til landets hovedflyplass
Flyplassen er en enkelt terminal, men som består av to bygninger - ankomsthallen og avgangshallen. De to hallene er forbundet med en korridor med et shoppingområde. Til dags dato har denne rumenske flyplassen ni avgangsporter, hvorav bare fem er utstyrt med luftbroer.
Flyplassen er hjemsted for det nasjonale flyselskapet TAROM, det eldste og største flyselskapet i landet, som flyr til femti destinasjoner.
I tillegg til TAROM, flyr 31 selskaper til til Otopeni lufthavn, som lar deg ha en veldig bred geografi av flyreiser - fra Dublin til Tel Aviv.
Benyasa Airport
Den andre flyplassen i hovedstadens luftknutepunkt er Beneas internasjonale lufthavn oppk alt etter Aurel Vlaicu. Dette er den eldste av hovedstadens flyterminaler, som begynte sitt arbeid i 1909. Når det gjelder passasjertrafikk er den imidlertid dårligere enn Otopeni, selv om den er nærmere sentrum. Fra et administrativt synspunkt ligger flyplassen innenfor byen, bare ni kilometer fra sentrum.
Fem flyselskaper bruker tjenestene til Baneasa-terminalen, som hver posisjonerer seg som en lavpris. Det gjennomføres flyreiser til fire destinasjonerbare i sommersesongen.
Det største og mest kjente selskapet som flyr fra Banyas (det finnes også en variant av å uttale Beniz) er ungarske WizzAir.
rumenske regionale flyplasser
I tillegg til hovedstadens flyplasser er det regionale flyplasser i Romania. Den største av dem er Cluj-Napoca flyplass. Når det gjelder passasjertrafikk, overgår denne regionale flyplassen til og med hovedstaden oppk alt etter Benyas.
Flyplassen begynner sin historie i 1932, da en militær prøveflyplass ble bygget i stedet. Gjennom hele sin historie har flyplassen blitt oppgradert og utvidet gjentatte ganger.
I dag flyr sytten flyselskaper fra flyplassen, hvorav de fleste er lavpris. Hovedbrukeren er WizzAir, som har tot alt trettiseks destinasjoner.
De travleste rutene fra Cluj-Napoca er flyreiser til Bucuresti og London. For den første utføres 43 avganger per uke hver uke, for den andre - 24.
Timisoara
Timisoara internasjonale lufthavn er oppk alt etter den berømte rumenske oppfinneren og luftfartspioneren Traian Vuja. Ligger i den historiske regionen Banat, er det hovedluftknutepunktet for Vest-Romania.
WizzAir bruker Timisoara-terminalen som sin base for operasjoner. I tillegg er denne flyplassen en alternativ i tilfelle ulykker eller dårlig vær over Bucuresti, Budapest eller Beograd.
De fleste flydestinasjoner opererer kun på enkelteårstider. Resten av tiden går det regelmessige fly til Budapest, Bergamo, Frankfurt, München, Roma, Madrid, Barcelona og flere andre europeiske hovedsteder.
I tillegg er det verdt å nevne at det også er en godsterminal på alle internasjonale flyplasser i Romania.
