Da Peter I studerte bredden av Neva, var han først og fremst interessert i muligheten for Moder Russlands tilgang til havet, og ikke bekvemmeligheten av land for bygging av en fremtidig metropol. Elvedeltaet på stedet der Petersburg senere ble grunnlagt var et myrlendt, tynt befolket område med mange kanaler og øyer.
St. Petersburg-øyene
Derfor er det ingen tilfeldighet at den kulturelle hovedstaden i landet vårt i dag kalles Nordens Venezia. Det meste av denne utrolig vakre byen er spredt over øyene. Tot alt, ifølge dataene fra 1864, var det hundre og en, men som et resultat av forskjellige byggearbeider gjensto trettifire. Og dette tallet er i konstant endring. Noen kanaler i Neva sovner, så øyene forenes, mens andre vises som nye. Mange av dem, med sin vestspiss, drar direkte til Østersjøen. Derfor kan uvitende turister som går ganske uventet finne seg selv på en sandstrand eller på en brygge. Hvis du ber lokalbefolkningen om å nevne tide mest kjente landområdene, da vil mest sannsynlig ikke Guguevsky Island være inkludert i denne listen.
Generell informasjon
150 år etter grunnleggelsen av St. Petersburg var dette et øde sted. Og først fra siste fjerdedel av forrige århundre, etter byggingen av Sea Canal og overføringen av St. Petersburg Commercial Port hit, gjenopplivet handelen på øya. Den begynte gradvis å bygges opp.
Til "New Port" arrangert ved inngangen til Neva, der store skip fortøyde, la de Port-Putilovskaya-grenen til Nikolaevskaya-jernbanen. I det tjuende århundre har Gutuevsky Island (St. Petersburg) økt betydelig territorielt. I dag er arealet mer enn tre kvadratmeter med en bredde på fire meter. Maly Rezvyi og Gladkiy Islands er også knyttet til den. Tre broer, inkludert en jernbane, forbinder den med fastlandet.
Historie
Vitsasaari, som betyr "busk"… Det var slik finnene pleide å kalle Gutuevsky Island (St. Petersburg). Hvilket område det var i tsarårene, er umulig å si sikkert. Da Peter den store grunnla byen, begynte navnene å endre seg. Alt var avhengig av navnet på personen som kjøpte den aktuelle tomten. I løpet av sin relativt korte historie har den endret mange navn. Før grunnleggelsen av St. Petersburg ble den k alt Vitsasaari (Vitsasaari). På planen for byen 1716 er den indikert som ubebodd, og på kartet fra 1717, publisert i Frankrike, ble dette stedet utpekt under navnet St. Catherine. Deretter ble den omdøpt til Round Island (fra 1737 til 1793). Parallelt ringte de Primorsky. Etternavnet skyldtes det faktum at det ligger ved siden av Finskebukta. Blant andre var Novosiltsov, til ære for den rike løytnanten.
Det nåværende navnet har vært knyttet til øya siden midten av 1700-tallet, da Olonets handelsskipsbygger Konon Guttuev (Hugtunen), som ankom St. Petersburg, etter å ha blitt rik, kjøpte denne øya.
Det pleide å være en grensekanal her. Han delte Gutuevsky Island i to deler - sørlige og nordlige. Den ble gravd på 1800-tallet for å drenere de lokale landene. Det var også en fylling, som imidlertid ikke gjentok grensesvingen, men hadde retning direkte til Sjøkanalen.
Selv før revolusjonen begynte de å fylle den opp. Den første delen av kanalen i seksjonen fra Ekateringofka-elven til gaten. Gapsalskaya ble gravlagt, og allerede på 50-tallet av forrige århundre ble hele kanalen drenert og begravet.
Bygging av en havn på Gutuevsky Island
På 1880-tallet begynte mye bygging her. Resultatet er en port. For ham ble det i 1899-1903 også reist en tollbygning. Forfatteren av prosjektet var arkitekten Kurdyumov.
Etter byggingen av havnen har livet her endret seg dramatisk. To broer ble bygget over Yekateringofka, buyans ble opprettet - lagringsplasser med brygge. Her ble fisk lagret i tønner. Stort sett var det sild. Omtrent to hundre kataler flyttet tønner. Her ble det ikke drevet detaljhandel, fisk ble kun solgt i løsvekt. Det var takket være havnens utseende at Gutuevsky Island i St. Petersburg ble kjent for byfolk.
Hvordan komme dit
Bilder av daværende havnebygninger kan sees i bymuseet. Under krigen traff flere granater her. Det førte til at en del av havnebygningen ble ødelagt, men senere ble den restaurert. Dette er godt synlig, siden mursteinen på den ferdige delen fortsatt er lys i forhold til resten av matrisen.
En ledig person som kommer hit for å stirre på industribygningene eller vandre rundt, vil ikke kunne komme seg inn i den travle havnen. Ja, dette er ikke nødvendig. Men utenfor det er det mange interessante ting, og disse severdighetene (for eksempel Epiphany Church, som vi skal snakke om litt senere) kan og må til og med sees når du kommer til Gutuevsky Island i St. Petersburg. Hvordan du kommer til det, kan du finne ut av de gamle. Du kan komme dit langs Rizhsky Prospekt, hvis ende er en bro kastet over Yekateringofka. På den andre siden går den inn i Gapsalskaya-gaten, som har fått navnet sitt fra den estiske byen Haapsalu. Hvis du går fra Kanonersky Island, må du komme deg gjennom en undersjøisk tunnel.
Gutuevsky Island i St. Petersburg ligger ved munningen av Bolshaya Neva. I dag tilhører det territorielt Kirovsky-distriktet. Du kan komme til det med buss (nummer 135, 49, 66, 67, 71), samt med taxi med fast rute til Gutuevsky Island.
St. Petersburg. Temple: hvordan komme dit
På slutten av 1800-tallet, i forbindelse med at havnen dukket opp, begynte alle som i det minste hadde noe forhold til hans arbeid å bosette seg her: sjømenn, tollere, havnearbeidere, embetsmenn, håndverkere, etc. Allede var troende, og derfor trengte de et sted hvor de kunne be. Derfor begynte de ifølge abonnementslisten å samle inn penger til kirken. Det viktigste beløpet - hundre tusen rubler - ble gitt av produsenten Voronin, eieren av en vevefabrikk. Han ba om tillatelse til å bygge en familiegrav i kirken. Templet ble reist på Dvinskaya Street nær Ekateringofka. Den ble bygget av ingeniør Kosyakov Sr. med deltagelse av Pravdzik. Helligtrekongerskirken ble bygget i åtte år: fra 1891 til 1899.
Beskrivelse av tempelet
Arkitekten gjorde et forsøk på å kombinere gammel russisk og bysantinsk stil. Helligtrekongerskirken er hovedobjektet for turister som besøker Gutuevsky Island (St. Petersburg). Templet ble stengt i 1935, og en såpefabrikk ble plassert i det. Som et resultat ble interiøret totalskadd. Tilbake på midten av 70-tallet av forrige århundre var fasaden til kirken et svært ynkelig syn, som deprimerte de tidligere sognemedlemmene med sotede vegger og en rusten kuppel. Senere ble varehusene til Frunzensky-varehuset arrangert i den. Alt endret seg på 90-tallet av forrige århundre, da helligtrekongerkirken ble returnert til den russisk-ortodokse kirke.
Det er tre altere i kirken. En av dem er dedikert til Epiphany, andre - til beskytteren av reisende og sjømenn Nicholas the Wonderworker og John the Faster. Templet hadde et unikt alter, helt laget av snøhvit marmor. Det så ut som det var skåret ut av elfenben. Bare trinnene til alteret gjenstår i dag.
Kongelige porter ble laget av majolica. Inne i helligtrekongerhele kirken var m alt. Til dags dato er det besluttet å restaurere portene og alteret. Det ble besluttet å vie Helligtrekongerkirken til den mirakuløse redningen av Tsarevich: Nikolai, under reisen til den keiserlige familien i en japansk by, ble angrepet av en politimann for å stikke ham. I kjelleren er det fortsatt gravstedet til familiemedlemmene til produsenten Voronin.
Andre viktige objekter
I tillegg til tempelet er Gutuevsky Island kjent for det faktum at B altic Customs, den administrative bygningen til havnen i St. Petersburg, University of Water Communications ligger her.
En interessant bygning på øya er Sjømennenes kulturhus. Det begynte å bli bygget på 30-tallet av forrige århundre, og stod ferdig 20 år senere. Som et resultat har bygningen blitt en utrolig blanding av arkitektoniske stiler.
På et lite torg hvor Gutuevsky Island er spredt, er det et monument dedikert til sjømennene og skipene til B altic Shipping Company.
Arkitekturobjekter fra tidligere århundrer
De som er interessert i arkitekturhistorien vil være interessert i å se på bygningene til de tidligere beinbrennings- og limfabrikkene. Deres vanlige bygninger i dag ser nesten ut som ridderslott med slagmarker, buer, smutthull, stenger…
Små og store friske øyer
Hvis du ser fra Gutuevsky-broen mot sør, så rett midt i Yekateringofka kan du se et veldig lite stykke land. Dette er Little Frisky Island. I vest var broren hans - Big, men i dag eksisterer den ikke lenger, fordi som et resultatsovner kanaler, forsvant han fra kartene. I dag regnes den som en del av Gutuevsky Island.
Dette svært uvanlige navnet har sin egen historie. Selv på Peter den stores tid begynte kjøpmenn fra Ostashkov å komme til St. Petersburg. Her handlet de fisk. Etter å ha blitt rike veldig snart, begynte de til slutt å levere varene sine til den keiserlige domstolen. Og de begynte å kjøpe land, inkludert flere øyer, med den akkumulerte formuen. Slik fremsto Big Frisky og Small Frisky. Hvor kommer disse navnene fra?
Kjøpmennene var kjent som Rezvovs, og tilsynelatende er øya navngitt slik i analogi med deres "lekenhet". Interessant nok fikk den mest aktive av dem, Terenty Sergeevich Rezvov, til slutt tittelen arvelig æresborger i St. Petersburg, og et av hans barnebarn ble adelsmann og endret etternavnet til Rezvy. Nå er denne øya okkupert av militære installasjoner, så det er umulig å komme til den. Den kan bare sees fra broen.
