Red Wings, som kun opererer russiskproduserte fly, posisjonerer seg som et lavprisflyselskap, det vil si som et lavprisflyselskap med fleksible pristariffer for kjøpte billetter. I tillegg holdes lave priser på grunn av vektgrensen på bagasjen.
Flyselskapsinformasjon
Det russiske flyselskapet "Red Wings" ble grunnlagt i 1999. Opprinnelig ble det k alt så - "Airline 400". Etter eierskiftet og rebranding i 2007, endret transportøren navn til det nåværende. Fram til 2013 var det eid av National Reserve Corporation, en russisk finans- og industribeholdning som har aksjer i mer enn 100 organisasjoner i ulike retninger i sin portefølje.
I april 2013 solgte eieren den til Guta-gruppen, mens transaksjonsbeløpet var ganske symbolsk og var lik 1 rubel. På slutten av 2015 endret Red Wings CJSC, tidligere registrert i Moskva, sin registreringsadresse på invitasjon fra lederen av Ulyanovsk-regionen og omregistrerte seg i Ulyanovsk. Bådepartene planlegger å hente ut maksimale fordeler for seg selv og er forpliktet til gjensidig fordelaktig samarbeid.
Flyselskapet mottar en garanti for å skape et gunstig skatte- og administrativt regime for utvikling, tilgang til Ulyanovsk flyplass for utvikling og implementering av nye selskapsruter og bruke den som base, som også har sitt eget vedlikeholdssystem for fly av denne typen. Regionen fikk på sin side en stor skattebetaler som vil bidra til utviklingen av regionen og forbedre livskvaliteten til innbyggerne, samt delta i ulike betydelige prosjekter innen de økonomiske og sosiale sfærene av regionens utvikling.
Hendelser
Det er en svart strek i flyselskapets historie. I desember 2012 krasjet et Red Wings Airlines-fly, etter landing på Vnukovo lufthavn (Moskva), inn i et gjerde og forlot rullebanen. Det var ingen passasjerer om bord, flyet ble kun operert for å ferge fartøyet fra Tsjekkia til Moskva. I midten var det bare åtte besetningsmedlemmer, fem av dem døde.
Etter denne hendelsen i februar 2013 utstedte Federal Air Transport Agency en beslutning om å suspendere flysertifikatet. Takket være endringen av eierskap og ledelse, klarte selskapet å eliminere alle brudd i april samme år. Og i juni 2013, med tillatelse fra en spesiell kommisjon, ble luftoperatørsertifikatet for utførelse av kommersiell transport av mennesker og varer fornyet.
Interessante fakta
Red Wings Airlines fra juni 2009 til2010 var den offisielle transportøren av det russiske fotballaget. Fotballlandslagets emblem med påskriften National Football Team ble påført flyene.
Og siden 2016 har det blitt den offisielle transportøren av bandy-VM-lagene, som arrangeres samme år. Selskapet har utviklet en fleksibel prispolitikk for kjøp av billetter slik at så mange fans av denne sporten fra ulike regioner i Russland og andre land som mulig kan besøke og se turneringskamper. I tillegg var flyselskapet i 2008 og 2010 blant de nominerte til "Årets flyselskap - Charter Passenger Carrier", og ble vinneren av Wings of Russias nasjonale luftfartspris.
Flyflåte
Flyselskapet Red Wings skiller seg fra de fleste flyselskaper ved at det kun har russiskproduserte fly i flyflåten. Alt ute og inne er dekorert i sine signaturfarger: rødt og grått. Personalet bruker også uniformer i firmaets farger.
I tillegg til dette har Red Wings sitt eget magasin, som kan leses om bord. Selskapet utfører sine flyvninger med moderne rutefly k alt Sukhoi Superjet-100 (Sukhoi SuperJet 100 eller SSJ100) og TU-204-100. Ledelsen planlegger å fylle opp flåten med russiskproduserte fly: TU-204SM i 2016 og MS-21 i 2019.
I dag er antallet fly som drives av Red Wings:
- Åtte fartøy TU-204-100.
- Fem liners Sukhoi Superjet-100. Samtidig er flyselskapets bestilling på disse flyene 15 fly, noe som fremgår av undertegnet foreløpig avtale på MAKS flymesse med Statens Transportleasingselskap. Red Wings planlegger å ta imot de fleste allerede i 2016, det vil si at flåten av Superjets vil fylles opp.
Flyselskapet legger stor vekt på å lære opp piloter til å fly fundament alt nye fly og gjennomfører hele tiden opplæring og briefinger på grunnlag av russiske høyere flyinstitusjoner.
Beskrivelse av flåten
TU-204-100 er et mellomdistanse passasjerfly utviklet på begynnelsen av 90-tallet ved OKB im. A. N. Tupolev. Kapasiteten er fra 176 til 210 personer, avhengig av den spesifikke modifikasjonen av flyet. Flyrekkevidde – opptil 5 tusen kilometer.
Gjennomsnittsalderen på disse skipene i Red Wings Park er omtrent 7 år. Sukhoi Superjet-100 er en ny generasjon fly. De tilbyr sine passasjerer komfortable flyreiser, har en høy klasse av miljøsikkerhet. Business class-kabinen har plass til 8 seter, økonomiklassen - 85. Flyrekkevidde - opptil 3 tusen km.
Flyende reisemål
Red Wings Airlines opererer både charter- og rutefly. Geografien til flyreiser strekker seg ikke bare til Russland: transportørens skip flyr også til utlandet.
Selskapets hoved- eller baseflyplass er Domodedovo, som ligger i Moskva. Flyselskapet bruker også flyplassene i St. Petersburgog Simferopol som ekstra overførings- og avgangspunkter. Regelmessige flyvninger som opereres året rundt gjennomføres til mange større byer i Russland: Krasnodar, St. Petersburg, Sotsji, Kazan, Makhachkala, Grozny, Omsk, Ufa, Kaliningrad, Rostov-on-Don, Chelyabinsk og andre. Flyselskapet opererer kun sesongbaserte flyvninger til noen russiske bosetninger: Kemerovo, Perm, Ulyanovsk, Samara.
Det er best å finne ut om tidsplanen for starten av sesongbaserte ruter på den offisielle nettsiden til transportøren. I utlandet opererer Red Wings-fly hovedsakelig charterfly, men det finnes også vanlige. Med begynnelsen av sommersesongen inkluderer rutenettverket vanlige flyvninger til Tivat (Montenegro) og Verona (Italia). Charterflyvninger går til Barcelona (Spania), Antalya (Tyrkia) og Hurghada (Egypt).
Flyselskapsaktiviteter
I følge indikatorene for flyaktiviteten er Red Wings et av de 17 største flyselskapene i Russland. I løpet av de siste årene har antallet passasjerer økt jevnt og trutt. Så, ifølge Federal Air Transport Agency, transporterte flyselskapet i 2009 rundt 695 tusen passasjerer, i 2010 - allerede 180 tusen flere. I de påfølgende årene - 2011, 2012, 2013 - gikk antallet transporterte ned: fra 781 tusen i 2011 til 325 tusen i 2013. Nedgangen i passasjertrafikken skyldes flyulykken og tilbakekalling av flysertifikatet.
Men allerede i 2014 økte selskapet betydelige volumer – over 919 tusen passasjerer, noe som løftet Red Wings Airlines til 24. plass blant russiskeflyselskaper. 2015 endte med over en million passasjerer fraktet. Flyselskapets ledelse planlegger å øke passasjertrafikken ved å utvide rutekartet, utvikle nye og attraktive programmer for kunder, kampanjer og spesi altilbud for kjøp av billetter.
Red Wings Airlines-anmeldelser
I sosiale nettverk, på billettsalgssider, reisebyråer kan du finne en enorm mengde kommentarer om tilstanden til flyet, mat og service om bord, samt flyforsinkelser, som ble utført av Red Wings flyselskap. Negative anmeldelser er som regel knyttet til det interne utstyret til fly. Ofte klager folk på den gamle salongen, ubehagelige stoler. Noen liker ikke de ganske enkle måltidene om bord og de hyppige flyforsinkelsene.
Nye og komfortable fly, vennlig og høflig holdning om bord, enkel, men velsmakende mat noteres som positivt. Alle velger selv hvilket flyselskap de skal reise med, men når det gjelder forhold mellom pris og kvalitet er Red Wings, hvis flybillett sammenligner seg med andre russiske lavprisflyselskaper, det mest attraktive.
