Yaroslavsky-distriktet i Moskva ble etablert på slutten av 1900-tallet, og ligger nordøst i hovedstaden og dekker et område på 850 hektar. Nå bor mer enn 90 tusen mennesker her. Det er en del av det nordøstlige administrative distriktet. Området har en svært utviklet infrastruktur, praktiske veikryss og rolige nabolag.
Historien til Yaroslavl-regionen (Moskva, Russland)
Du kan spore historien til området fra midten av 1700-tallet. I følge arkivdokumenter lå på den tiden Taininskaya volost og landsbyen Malye Mytishchi her. Navnet på landsbyen kommer fra ordet "myt", som betyr "bompengeinnkreving". Avgiften ble innkrevd ved kryssing av Yauza i Mytishchi. Landsbyen lå nær elven Ichka. Denne bosetningen var liten og besto av rundt 200 mennesker. Den lå rett ved skjæringspunktet mellom Ichka-elven og veien, som var den eneste måten for kjøpmenn og pilegrimer. Befolkningen i landsbyen var engasjert i fiske, jakt og handel. Siden hovedveien var svært trafikkert, ble det bygget et stort handelssted på midten av 1700-tallet.en hytte hvor pilegrimer ofte likte å bo.
På begynnelsen av 1800-tallet ble det bygget et vannrør i retning av keiserinne Katarina II. Han forsynte moskovitter med rent vann. På dette tidspunktet hadde befolkningen i landsbyen doblet seg. På slutten av 1800-tallet ble en jernbane lagt og drevet til byen Yaroslavl. Dette tiltrakk seg et stort antall sommerboere, ettersom rike naturressurser, en elv, en innsjø og en skog ble mye mer tilgjengelig, og takket være "Elg Island", som nå grenser til dette området, har det alltid vært fantastisk frisk skog luft.
Etter bare et halvt århundre begynte innbyggere på landsbygda å engasjere seg i utleieboliger og handel på grunn av praktisk kommunikasjon med Moskva. I tillegg passerte pilegrimer som stoppet på disse stedene langs veien. Gjestene ble spesielt tiltrukket av det lokale kjøkkenet. Tehus og tavernaer var favorittsteder å besøke. Ofte besøkte adelen i Moskva og til og med herskerne i Russland landsbyen.
På 30-40-tallet av forrige århundre vokste landsbyen Malye Mytishchi betydelig og t alte 1500 mennesker. Samtidig startet byggingen av Moskva ringvei, og etter et par tiår massebygging.
kongelige eiendeler
Ikke langt fra Malyye Mytishchi lå landsbyen Raevo Myza - det var eiendommen til Catherine I. På den tiden tilhørte den Taininskaya volost og ble k alt en landsby, siden bosetningene med herrenes eiendommer bar det navnet. Det ble antatt at keiserinnen ville hvile her under sine besøk i Sergius-klosteret. Etter at Elizabeth Petrovna kom til makten ogEtter byggingen av det reisende palasset ble det gitt til Choglokovs, som deretter mottok prins Peter Fedorovich og Catherine II der. Grev Razumovsky og andre nære medarbeidere til kongefamilien besøkte også her. Videre var landsbyen eid av generalmajor Alenina (til slutten av sekstitallet av 1700-tallet), hvoretter den overgikk til Khotaiitseva, og på midten av 1800-tallet. til Myasoedova.
I utgangspunktet, s. Raevo Myza hadde en palassstruktur og så mer ut som en stor økonomisk eiendom. På slutten av 1800-tallet, i forbindelse med bondereformen, ble den omgjort til hærdepoter. På den tiden var det rundt 50 hus i bygda. Og på begynnelsen av 1900-tallet, da sommerbeboere grep dette området, sluttet garnisonen av soldater seg til folket. Landsbyen Red Pines ble grunnlagt, som snart vokste raskt og ble en del av byen.
Under reformen på nittitallet av det 20. århundre. denne delen ble et fullverdig distrikt i Moskva (1995) og fikk navnet sitt fra motorveien som går gjennom dette området.
Borders
Nå har Yaroslavsky-distriktet i Moskva grenser til nasjonalparken i Russland "Losiny Ostrov", som ligger i vest. Det største vernede skogsområdet ligger på dets territorium. I vest grenser distriktet til Moskva-jernbanen i Yaroslavl-retningen, i nord - på ringveien til Moskva-ringveien, i sør - på overgangen til Yaroslavl-retningen k alt "Severyanensky". Den forbinder Yaroslavskoe sh. og Rostokino-området.
Som nevnt ovenfor, tilhører Yaroslavl-distriktet den nordøstlige administrative okrugen i Moskva. For øyeblikket fylkethar 17 distrikter. Grenseområder:
- Metrotown;
- Losinoostrovsky;
- bestemors;
- Rostokino.
Interessante fakta og attraksjoner
Selve motorveien har en rik historie og er en del av Russlands gyldne ring. Langs den gikk personligheter som storhertug Dmitrij Ivanovich av Moskva, Ivan den grusomme, Minin og Pozharsky, Katarina I, Katarina II, Peter I. Mikhailo Lomonosov dro fra Arkhangelsk vinteren 1730 med en fiskekonvoi til Moskva akkurat på denne måten. Muskovittene forlot byen sin langs samme vei i 1812, og overlot den til Napoleon.
Til forskjellige tider ble veien k alt Troitskaya, Arkhangelsk-trakten, Pereslavskaya. De moderne gatene i dette området kalles også. Prinsene Khovansky, Pozharsky, Cherkassky eide eiendommer i dette området, og nå er distriktene i Moskva oppk alt etter dem.
Samtidige kulturobjekter
Blant de mest kjente gjenstandene i Yaroslavsky-distriktet i Moskva er:
- Landets største byggeuniversitet MGSU.
- Teater.
- Zodchy Museum-Gallery.
- Martyrkirken Adrian og Natalia.
- Big Losinoostrovsky Pond.
- Khibiny square.
våpenskjold
En kvist av gran med en kjegle på den grønne delen av våpenskjoldet representerer de karmosinrøde skipsfuruene som vokser på dette territoriet, og den gullfargede øksen er en integrert del av våpenskjoldet til byen Yaroslavl.
Gullbåndpersonifiserer hovedlinjen til Yaroslavl-motorveien, og sølvskrivepapirkompasset symboliserer instituttet som ligger i regionen og teknisk utdanning. Symbolske skilt er plassert parallelt med hverandre og representerer de viktigste fordelene og spesielt fremragende forskjellene i Yaroslavl-distriktet i Moskva.
Infrastructure
Det nordøstlige distriktet i Moskva utvikler seg for tiden raskt. Her lages det mange lekeplasser, territoriene forbedres, vannforsyningen skiftes ut, det organiseres nye parkeringsplasser, skoler og barnehager åpnes. Dette er et rent område med en utviklet infrastruktur, mange utdanningsinstitusjoner, hvorav en er på topp ti. For 2017 er Yaroslavsky-distriktet i byen Moskva blant de ti sikreste områdene.
Nylig har det vært aktiv bygging i mange distrikter i Moskva. Yaroslavl-regionen er intet unntak. Aktiv utvikling fortsetter:
- st. Kholmogorskaya;
- Yaroslavl-motorveien.
I 2017 varierer prisen på leiligheter i Yaroslavl-distriktet fra 150 til 170 tusen rubler. per m2. Hoveddelen av området ble bygget opp på syttitallet av forrige århundre, og høyden på de fleste boligbebyggelsen er 5-9 etasjer. Noen av disse utbyggingene faller inn under programmet for riving av falleferdige boliger. Bydelsadministrasjonen tar skritt for å løse dette problemet. Innbyggere blir flyttet fra falleferdige bygninger til andre moderne hus.
Nærmeste metrostasjoner:
- "Babushkinskaya";
- "Sviblovo";
- Medvedkovo;
- Rostokino.
Konklusjon
Til tross for områdets mange fordeler, har det også en rekke ulemper. Beboere klager for eksempel over konstante trafikkork på Yaroslavl-motorveien. De er assosiert med overbelastning på motorveier og høy trafikktetthet. Selv til tross for fire-etasjes transportknutepunkt, er trafikken i rushtiden vanskelig. Et annet negativt punkt er det høye innholdet av skadelige urenheter i luften. Mange innbyggere merker at helsevesenet i området er ganske dårlig utviklet. I noen budsjettmedisinske institusjoner er det konstante køer, og du må avtale en avtale med en lege en måned i forveien. I mellomtiden opererer også private legesentre i distriktet, hvor pasienter legges inn uten kø, men mot betaling.
