Hardt arbeid, forfengelighet og problemer omgir stadig det moderne mennesket. Helger og ferier er tiden når du vil slappe av, bryte vekk fra den virkelige virkeligheten og stupe inn i fred i naturens favn. Et stort antall mennesker foretrekker å hvile i marka, på landet eller i elva. Det hyggeligste er imidlertid en sivilisert ferie, for eksempel på en båt.
Hav- og elveflåten tilbyr et bredt utvalg av cruise til forskjellige byer i Russland. Daglige problemer vil være over bord så snart en person setter foten på skipet.
Landskap utenfor vinduet, møte med nye mennesker og den rolige avmålte levetiden til skipet vil etterlate et godt inntrykk i lang tid.
Skipet "Fyodor Dostojevskij"
Skipet ble bygget i Tyskland i 1987. I 1996-1997 ble den fullstendig rekonstruert (den første rekonstruksjonen). I 2010 gjennomgikk skipet sin andre rekonstruksjon.
I utgangspunktet jobbet han kun med utenlandskturister, nå kan også russere bli passasjerer.
Skipet "Fjodor Dostojevskij" vil appellere til enhver passasjer, siden det er ganske komfortabelt. Nesten over alt er det hjørner med stoppede møbler hvor du komfortabelt kan sitte og prate. Restauranten tilbereder deilig mat i store mengder. På forespørsel fra ferierende kan kokker tilberede favorittrettene deres. Dette er dessverre ikke inkludert i prisen på turen, og du må betale for "ekstra måltidet" selv.
Et bibliotek med god litteratur vil hjelpe deg å ikke kjede deg på lange regntunge kvelder. Hyttene er ganske romslige, interiøret i hallen er fylt med speil som utvider plassen. Skipet fikk til og med en gullmedalje for arkitektur.
I tillegg får turister:
- to takter;
- to restauranter;
- solarium;
- bibliotek;
- skjønnhetssalong;
- musikksalong;
- konferanserom;
- helsestasjon;
- suvenirbutikk.
I følge passasjerene etterlater skipet et ganske positivt inntrykk, takket være dets renslighet og en følelse av romslighet. Skipet utmerker seg ved sin velstelte og modernitet. Navigasjonsstativ henger på dekkene, takket være disse kan du enkelt navigere i skipet.
Historien til skipet og dets navn
I løpet av sin eksistens skiftet skipet navn flere ganger:
- 1987-1998 – Astor;
- 1998–1991 - "Fjodor Dostojevskij";
- 1991–1995 - Fedor Dostoevskiy;
- 1995–2012gg. – Astor;
- 2012–2014 - "Fjodor Dostojevskij".
Skipet fikk etternavnet til ære for forfatteren F. M. Dostojevskij, som ikke bare var kjent i Russland, men over hele verden. Forfatterens portrett henger på båtdekket (akterspenn).
Skipet "Fjodor Dostojevskij" ble første gang sjøsatt i 1987. På den tiden tilhørte det det tyske selskapet Transocean Tours og foretok havcruise rundt om i verden. Et av avgangspunktene var den russiske byen St. Petersburg.
For øyeblikket er det kun elvecruise i Russland som kan foretas på skipet.
Siden 2012 har det blitt mulig å reise med båt langs Volga. Avreisebyer er Samara, Saratov, Volgograd og Kazan.
Under hele cruiset passerer og stopper skipet i følgende byer: Cheboksary, Nizhny Novgorod, Gorodets, Yaroslavl, St. Petersburg, Kostroma, Uglich og andre.
Den russiske elveflåten tildelte skipet "Fjodor Dostojevskij" til havnen i Perm. Skipets operatør er Sputnik-Germes (Samara).
Kenskaper ved skipet
De tekniske egenskapene til skipet er presentert i tabellen:
| Karakteristisk | Value |
| Dimensjoner: lengde/bredde | 125m/16,7m |
| Maksimal hastighet, km/t | 26 km/t |
| Utkast, m | 2, 8 m |
| Kapasitet, mennesker | 298passasjerer og 62 besetningsmedlemmer |
| Power, l/s | 3000 l/s |
Skipet har fire dekk: nedre, midtre, hoved- og båt.
Båtdekksammensetning
Kenskapene til båtdekkshyttene er presentert i tabellen:
| Klassehytte | Antall seter | Composition | Hyttenummer |
| 1A-klasse (1) | ett sted | klimaanlegg, skap, dusj, radio, kjøleskap, stikkontakt, toalett | 429 til 436 |
| 1A klasse (2) hall | to seter | klimaanlegg, skap, dusj, radio, kjøleskap, stikkontakt, toalett | 401 til 428 |
Komposisjon av mellomdekket
Kenskapene til kabinene på midtdekket er presentert i tabellen:
| Klassehytte |
Quantity seter |
Composition | Hyttenummer |
| Luksus |
to seter to-roms hytte |
TV, dusj, toalett, garderobeskap, kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio ekstrasenger: enkel sofa (hytte 365, 366), sammenleggbar seng (hytte 307, 308), dobbel sofa (hytte 309, 310) |
307 til 310, 365, 366 |
| Small Suite |
to seter to-roms hytte |
TV, dusj, toalett, garderobeskap, kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio, dobbeltseng, stoppede møbler ekstrasted: enkeltsofa |
355, 356 |
| 1B klasse (1) | enkelthytte | dusj, toalett, skap, kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio | 367 til 372 |
| 1B klasse (2) kaldt | to seter | dusj, toalett, skap, kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio | 319 til 336, 338, 343 til 354 |
| 1B klasse (2) | to seter | dusj, toalett, skap, kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio | 337, 339 til 342 |
| 2B-klasse | to seter | dusj, toalett, skap, kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio | 317, 318 |
Komposisjon av hoveddekk
Kenskapene til kabinene på hoveddekket er presentert i tabellen:
| Klassehytte |
Quantity seter |
Composition | Hyttenummer |
| 1B-klasse | to seter | dusj, toalett, skap, kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio | 201 til 236 |
Komposisjon av det nedre dekket
Kenskapene til lugarene på nedre dekk er presentert i tabellen:
| Klassehytte |
Quantity seter |
Composition | Hyttenummer |
| 1G-klasse | tre steder | dusj, toalett, skap,kjøleskap, klimaanlegg, stikkontakt, radio | 101 til 115, 117, 119 |
Deluxe-hytter regnes som de beste. Den eneste ulempen er at utsikten fra vinduet åpner seg mot mellomdekket. På dagtid kan du observere passasjerer som går på skipet. I økonomiklassehytter er det plassert koøyer i stedet for vinduer. Den generelle utsikten over hyttene ligner kupérom på tog. Ulempen med disse stedene er mørke og fuktighet.
Blant andre russiske motorskip, det mest komfortable motorskipet "Fjodor Dostojevskij". Bilder av hyttene er presentert nedenfor.
Hvil på båten
Det er flere ruter på skipet. Avhengig av hvor mange byer skipet passerer gjennom, er varigheten av bevegelse langs elvene fra 3 til 18 dager. Kostnaden for kupongen avhenger av bevegelsesruten, det okkuperte dekket og kabinen. Barne- og seniorrabatter er tilgjengelig for alle hytter unntatt deluxe-hytter.
Skipet vil hjelpe ikke bare å ta en pause fra hverdagens problemer, men også å tilbringe en uforglemmelig tur til de beste byene i landet vårt. Turen din blir interessant takket være et innholdsrikt program. Utflukter til byene som ligger langs ruten, og konsertprogrammer holdes konstant. Naturens skjønnhet utenfor vinduet, tåke, soloppganger, solnedganger vil forbløffe reisende.
I byene hvor skipet stopper, er det bussturer til hovedattraksjonene. Turer er valgfrie. Ferierende kan bruke den tildelte tiden på båten.
Inntrykk av utflukter avhenger direkte av omgivelsene, været og, selvfølgelig, av guiden. Ved dårlig vær er det nødvendig å hamstre bøker for å klare de lange kveldene. Det er vanligvis kaldt om kvelden, så sørg for å ta med deg varme klær på et manuelt cruise.
Ganske ofte tar reisende barna med seg. Du bør overvåke dem nøye: utformingen av skipet har mange trapper, ganske lange korridorer og flere dekk. Det er en sjanse for at barnet kan bli forvirret og tapt. Hvis et barn plutselig blir skadet, kan du på skipet gå til førstehjelpsstasjonen, hvor de vil yte førstehjelp.
Det er mulig å bestille en tur ikke bare gjennom reisebyråer, men også via Internett.
