Hovedstaden i Usbekistan, Tasjkent, ligger på en god, kan man si, strategisk beliggenhet. Tilbake i middelalderen gikk den store silkeveien gjennom denne byen, og nå krysser luftveier som fører til Europa, asiatiske land og CIS-republikkene seg på himmelen over den. Tasjkent-flyplasser kan kalles "Østens port", siden de er praktiske plattformer for ulike transittruter. I denne artikkelen vil vi kort karakterisere knutepunktene i hovedstaden i Usbekistan. Det er flere. De bærer enkle navn: Southern, Eastern og Sergeli.
Internasjon alt knutepunkt
Møter utenlandske reisende som ankommer Tasjkent, Yuzhny flyplass. Dette navet har et ICAO-sertifikat (andre kategori). Mange flyselskaper rundt om i verden velger Yuzhny som plattform for flyreiser, og det lokale flyselskapet Usbekistan Havo Yullari anser det som hovedflyplassen. Navet ble bygget på det fjerne syttitallet, men siden har det gjentatte ganger blitt modernisert i henhold til internasjonale standarder. Navet mottar mer enn to millioner passasjerer hvert år. Alle typer fartøyer, uansett tonnasje, kan lande på sine kjørefelt. Southern disponerertre terminaler: internasjonal, transitt og betjener lokale flyvninger ("Toshkent-3"). Dermed, etter å ha kommet hit, kan du dra til de gamle byene i Usbekistan - til Samarkand, Khiva, Bukhara. Passasjerer kommer seg fra brettet til galleriene i navet via teleskopstiger. Det som er spesielt hyggelig, innenlandsflyvninger er tilpasset internasjonale. Passasjerer bør ikke bekymre seg for at de ikke kommer i tide til flyet til det regionale sentrum av republikken.
Internasjonale knutepunkttjenester
Det er usannsynlig at alle flyplasser i Tasjkent er utstyrt som den sørlige. Den siste renoveringen i hovedterminalen fant sted i 2001. Nå er det alle tjenestene som er nødvendige for et knutepunkt på dette nivået. Passasjerer kan slappe av i salongene. Business- og VIP-lounger er plassert i bygningens høyre fløy. Det er avgiftsfrie butikker, valutavekslingskontorer, kafeteriaer, barer og restauranter, lekeplasser. Det er et hotell for passasjerer som reiser med tidlige flyvninger. På 24-timers parkering kan du leie en bil for langtidslagring. I hovedhallen til ankomsthallen vil du se mange turistkontorer. Du kan umiddelbart kjøpe en billett til feriehus, pensjonater og sanatorier i Usbekistan eller bestille en utflukt til republikkens severdigheter.
Hvor ligger den internasjonale flyplassen
Tashkent har lenge inkludert Yuzhny innenfor bygrensene. Derfor er det ikke behov for spesielle skyss. Du kan komme deg til hovedflyplassen i landet både med vanlige busser og taxier med fast rute. TilDessverre har metrolinjen ennå ikke nådd Yuzhny. De nærmeste metrostasjonene er Oybek og Khalklar Dustligi. De fleste minibusser og busser går til boligfelt eller til ulike T-banestopp. For å komme til Caravan Bazaar må du ta buss nummer 94. Til Sergeli-massivet følger nummer 40 og minibuss nummer 89. Taxisjåfører er på vakt døgnet rundt ved ankomsthallen. Betaling er omsettelig. Faktisk er transport med slik transport i Tasjkent billig, men en utlending kan bli belastet en høy pris.
Rekonstruksjonsplaner for sør
Fra denne flyplassen går det regelmessige flyvninger til store storbyområder i verden. Herfra kan du komme deg til New York, Kiev, Moskva, St. Petersburg og andre byer nær og fjernt i utlandet. Kapasiteten til hovedterminalen er mer enn tusen passasjerer i timen. Flyselskapet "Uzbekistan Airways" anser denne flyplassen for å være dens opprinnelige "rede". Avslutningsvis må det sies at ledelsen i navet verner om store planer. Nå utføres rekonstruksjon av terminaler, baner, utstyr i etapper. Mangler elimineres (som for eksempel et utilstrekkelig antall passkontrollvinduer, noe som forårsaker kø). Det er planlagt at det internasjonale knutepunktet skal dekorere Tasjkent. Flyplassen, hvis bilde allerede ser imponerende ut, bør snart bli en plattform for transkontinentale skip.
Sergeli
Og hva med andre flyplasser i Tasjkent? Sergeli ligger i forstedene til hovedstaden i Usbekistan. Dette er den eldste flyplassen i Tasjkent. Det ble grunnlagt på femtitalletsiste århundre. Tidligere har Po-2 og Yak-18 landet her. Men med byggingen av Sør Sergeli ble ikke forlatt. I 2010 ble banene rekonstruert her. Flyplassen opererer utelukkende for lokal flytrafikk. Også Mi-8 tekniske helikoptre og An-2-fly, som tilhører Selkhozaviaraboty-selskapet, er basert her. Navet brukes som treningsbase for Uzbekistan Airways-piloter.
Oriental
Denne Tasjkent-flyplassen er en felles base for sivil, militær og eksperimentell luftfart. Den aksepterer også internasjonale flyvninger - der utføres toll- og grensekontroll. Siden 2007 har det vært eid av flyselskapet Havo Yullari i Usbekistan. Dette navet er i stand til å motta kun lette fly, opptil An-22, An-124 og Il-76, samt helikoptre. Her lander også lastebrett. Militærenhet 23229 har base i Vostochny. Derfor kan man ofte observere oppskytingen av militærfly. Navet driver også en flyteststasjon til GAO TAPOiCH, som utfører testflyvninger av Il-114-100. Hvis vi snakker om Tasjkent-flyplassene, så var det fra Vostochny at sovjetiske soldater ble overført til krigen i Afghanistan. Dette knutepunktet ligger i Tasjkent-regionen, i Kibray-regionen.
