Kansai flyplass. Byggehistorie og nåværende tilstand

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Kansai International Airport ligger på en kunstig øy i sentrum av Osaka Bay, like utenfor kysten av Honshu. Flyplassen ble åpnet i 1994 for å redusere belastningen på den eksisterende flyplassen.

Årsak til å bygge flyplassen

4. september 1994 ble Kansai flyplass innviet. Hovedterminalbygningen er tegnet av den italienske arkitekten Renzo Piano. Siden åpningen har flyplassen gått inn i Guinness rekordbok som eier av den lengste passasjerterminalen i verden. Lengden på hovedbygningen er 1,7 km.

Begrunnelsen for å bygge flyplassen på en kunstig øy er enkel: designerne tok hensyn til den triste opplevelsen av å bygge Tokyo International Airport, da masseprotester startet på grunn av oppstart av arbeid på landsbygda. For ikke å gjenta tidligere feil, bestemte myndighetene seg for å bygge en kunstig øy utenfor kysten. Fremveksten av en ny flyplass skulle øke investeringsflytentil prefekturet, revitalisere regionens næringsliv, og avlaste overbelastning på naboflyplasser.

Bygging av Kansai flyplass

Byggingen av den kunstige øya begynte i 1987. I 1989 ble byggingen av steinbasen på øya fullført. Under byggingen ble det brukt 180 millioner kubikkmeter jord.

Den massive byggeplassen involverte 10 000 arbeidere som brukte mer enn 10 000 000 arbeidstimer på stedet i løpet av tre år. Det var imidlertid ikke uten unntak. Under utvelgelsen av byggefirmaer og konkurransen om arbeid brøt det ut en skandale.

Amerikanske selskaper har anklaget den japanske regjeringen for å rigge resultatene av konkurransen til fordel for lokale entreprenører. Historien fortsatte da utenlandske flyselskaper, etter at flyplassen åpnet, sa at de ble forfordelt til fordel for lokale flyselskaper ved ikke å gi nok avgangs- og landingstidspunkter.

Tekniske problemer under bygging

Prosjektet har blitt et av de dyreste i historien til bygging av flyplasser. Det tok 20 år å planlegge og designe, tre år å bygge, og investeringen var $15 000 000 000 til 1991-priser

Det var imidlertid ikke mulig å ta hensyn til alle vanskelighetene ved byggingen av flyplassen. Selv om øya opprinnelig var forventet å bosette seg med to meter, var bosetningen i 1999 i størrelsesorden 8 meter, mye mer enn forutsatt. Til tross for dette gjenstår Kansai International Airportet av de mest imponerende arkitektoniske prosjektene bygget på 1990-tallet og en av de travleste flyplassene i Japan.

Slik kommer du til Japan

Inntil nylig var Japan et av de eksotiske landene for russere. Dette skyldtes den japanske regjeringens spesielle holdning til utstedelse av visum til russiske statsborgere. Visumpolitikken til Land of the Rising Sun er imidlertid mangfoldig. For eksempel kan borgere fra 53 land reise inn i landet i opptil 90 dager uten visum.

Borgere fra syv land, inkludert Østerrike, Storbritannia og Tyskland, kan reise inn i Japan uten visum i tre måneder, men ved ankomst forlenge gyldigheten av oppholdstillatelsen til seks måneder. Innbyggere fra Brunei, Thailand, Indonesia har rett til visumfri innreise til Japan i en periode på ikke over 14 dager.

Når det gjelder innbyggerne i Russland, var det inntil nylig pålagt en rekke strenge betingelser for å få visum. Turisten ble pålagt å gi en reisekupong med en fullstendig beskrivelse av ruten, bosted, severdigheter som skulle besøkes i planene, en indikasjon på formålet med besøket.

Siden 2017 har det imidlertid blitt mye enklere å få visum. I dag, for å få et turistvisum, kreves et utfylt visumsøknadsskjema, et utenlandsk pass, en kopi av et internt pass, et dokument som bekrefter muligheten til å betale for reisen og bestilling av flybilletter. Samtidig utstedes visumet uten å betale konsulæravgiften, noe som gjør det spesielt attraktivt.

Osaka City Landmarks

Til tross for at Kansai internasjonale lufthavn, som ligger i Osaka, betjenes av en rekke flyselskaper, vil det ikke være mulig å komme til den fra Russland med direktefly. Oftest kreves det en overføring i Tokyo, men den billigste måten å komme seg til byen på vil være en rute med et av de kinesiske flyselskapene og en overføring i Beijing.

Selv om turer fra Moskva til Japan fortsatt er etterspurt blant russere, har nylig selvorganiserte reiser blitt stadig mer populært. Det kan virke som Japan er et veldig dyrt land. Imidlertid koster overnatting på et kapselhotell omtrent 20 dollar per natt. Denne prisen kan sammenlignes med et vandrerhjem i Milano.

Osakas mange attraksjoner inkluderer middelalderslottet fra 1500-tallet, National Art Museum, Oriental Pottery Museum og History Museum. Bunraku National Theatre og Kabuki-teatrene er også veldig populære blant turister. Men en turist vil ikke kunne passere mange buddhistiske og shinto-helligdommer.