Washington Airport: Fortid og nåtid

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Washington Airport er oppk alt etter den legendariske utenriksministeren John Dulles, som tjenestegjorde under president Dwight Eisenhower. Mer enn seksti tusen passasjerer som flyr til 125 land i verden bruker flyplasstjenestene daglig.

En kort historie om flyplassen

Washington tiltrekker seg millioner av reisende hvert år. De er ivrige etter å besøke den amerikanske hovedstaden med den hensikt å se verdenskjente landemerker eller besøke et av de mange luksuriøse museene.

Spørsmålet om å bygge en ny, romslig flyplass i Washington som er i stand til å håndtere stadig økende passasjertrafikk, ble reist i 1948. Flere forskjellige steder ble opprinnelig foreslått for byggingen av det nye flyplassen. Det var blant annet planlagt og et sted i umiddelbar nærhet av Pentagon. Imidlertid tok president Eisenhower personlig den endelige avgjørelsen om byggeplassen til Washington Airport.

Historien om byggingen av en ny storbyflyplass ble overskygget av tvangsbeslagleggelsen av land fra indianersamfunnet. En slik handling ble sterkt kritisert av progressiveoffentlige organisasjoner i USA, men kritikken kunne ikke stoppe byggingen.

Design og konstruksjon

Byggingen av landets hovedflyplass, 42 kilometer fra sentrum av hovedstaden, ble betrodd byggefirmaet Allan og Whitney, men prosjektet ble utviklet av den finsk-amerikanske stjernearkitekten Eero Saarinen, som kom opp. med den gjenkjennelige silhuetten til hovedterminalen.

I tillegg til de tekniske byggene omfattet prosjektet en kunstig innsjø, et grøntområde og et lavt hotellbygg. I følge prosjektet nærmet to veier seg også flyplassen på forskjellige nivåer, noe som gjorde det mulig å skille strømmene av ankommende og avreise passasjerer. En slik ordning ble senere allment akseptert.

Helt fra starten ble det antatt at det i tillegg til veitransport skulle kjøre et tog til flyplassen. Nå er det imidlertid tatt en beslutning om å bygge en spesiell T-banelinje innen 2020, som skal forbinde flyplassen med sentrum.

Utvikling og nedlasting

Det første regulære passasjerflyet fra flyplassen ble foretatt 19. november 1962 i New Jersey, og to år senere mottok flyplassen den første transatlantiske direkteflyvningen. Det var på denne flyplassen at æraen med jetfly i USA begynte, da den første flyvningen i 1970, i nærvær av Pat Nixon, ble gjennomført.

På 1980-tallet ble det klart at flyplassen i økende grad tok på seg funksjonene som et dockingknutepunkt, noe som krevde en endring i utformingen av flyplassen, for nå trengte ikke alle passasjererbesøk hovedterminalen. For bedre organisering av passasjertrafikken ble flyplassen rekonstruert og bypass-korridorer ble bygget, noe som gjorde det mulig for transittpassasjerer å redusere tiden som kreves for en overføring.

Destinasjoner og flyselskap

For tiden flyr 42 flyselskaper til flyplassen, og flyr til mer enn hundre land rundt om i verden. Hovedflyselskapet for havnen er imidlertid United Airlines, som flyr både internasjon alt og innen USA.

Mer enn 600 starter og landinger finner sted på flyplassen hver dag, noe som gjør den til en av de travleste i USA. Det er til denne flyterminalen i storbyen det største russiske flyselskapet Aeroflot, samt AirIndia og mange andre store selskaper, flyr.

Det er også verdt å nevne at Washington Dulles Airport er en av tre som betjener den amerikanske hovedstaden. Også til hovedstadens luftknutepunkt er flyplassen. Ronald Reagan og Targut Marshall.