Pyongyang Airport - den internasjonale flyplassen i det mest lukkede landet

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Under forholdene i den moderne verden har flyreiser blitt tilgjengelige for nesten alle land på planeten. Imidlertid er det fortsatt land som er lukket og isolert fra resten av verden. Nord-Korea eller, som det også kalles, DPRK, er et lukket kommunistisk land innhyllet i en glorie av mystikk. Internasjonale flyreiser flyr ikke til Pyongyang lufthavn, og det er heller ingen overføringer. Det er bare én måte å besøke det på - en offisiell omvisning, på et gammelt turbopropfly, overfylt med statlige sikkerhetsoffiserer.

Flyplass i et lukket land

DPRK er et fantastisk land. Vi kan si at dette er et ekte friluftsmuseum i Sovjetunionen. I dette landet er det fortsatt et totalitært kommunistregime, og det er et jernteppe. Pyongyang flyplass, som kalles Sunan, regnes imidlertid som en internasjonal lufthavn. Den nordkoreanske siden forsikrer at innbyggerne i landet aktivt bruker flyreiser, og flyplassen er alltid fylt med turister. TilDessverre er dette ikke noe mer enn utseendet til normal drift av lufthavnen i den nordkoreanske hovedstaden.

DPRK er et veldig fattig land, og det store flertallet av befolkningen har ikke råd til engang en taxi, enn si et fly til et feriested med fly. Det er til og med forbudt å bevege seg rundt i landet uten spesielle pass, og befolkningen i Pyongyang er den nordkoreanske partieliten, fordi i henhold til lokale lover må retten til å bo i hovedstaden fortsatt være opptjent. Det er ikke noe overraskende i at flyplassen er i tilbakegang, for ingen bruker den. Vi kan si at det bare er nødvendig for å motta sjeldne turister fra andre land og flyvninger fra partieliten.

Sunan du vil ikke se ham

Pyongyang flyplass er selve stedet utlendinger kommer til så snart de forlater flyet. Allerede på grunnlag av utseendet til lufthavnen kan man trekke en konklusjon om byen eller til og med landet som helhet. Den nordkoreanske regjeringen, som innser at dette er tilfelle, skaper bevisst et kunstig utseende av travle flyselskaper. Folk drar til flyplassen, mange til og med med kofferter. Det er imidlertid ingen fly på ankomsttavlen. Passasjerer unngår selv å se i retning av utlendinger, og deres karakteristiske ganglag får en til å tenke at dette ikke er rolige reisende, men profesjonelle soldater på oppdrag. Mest sannsynlig er det slik det er, for selv om bord på flyet som flyr til DPRK er det allerede statlige sikkerhetsoffiserer. De følger turisten hver dag. Det er forbudt å gå rundt i byen alene.

Situasjonen er lik meden flyplass uten reelle passasjerer. Alt turistene ser er en godt innøvd produksjon av normal passasjertrafikk. Dette ødelegger dessverre helhetsbildet av hva som skjer i landet. Fra begynnelsen ser reisende Sunan på en måte de ikke vil se ham.

Men selv her er det unntak. Det er tider når DPRK har en stor strøm av turister fra Sør-Korea og andre land, da våkner flyplassen virkelig til liv, og du kan se så mange som 5-6 flyreiser på resultattavlen!

Encodings

Pyongyang flyplass har sine egne nasjonale og internasjonale koder, men passasjerer vil ikke trenge dem, fordi statlige sikkerhetsoffiserer vil bringe dem til flyet. Landets myndigheter vil ikke tillate egenregistrering for en flytur og landing. I følge IATA-systemet har flyplassen FNJ-koden, og i ICAO ZKPY.

Anmeldelser av turister

Anmeldelsene om Pyongyang flyplass er veldig blandede. I dette tilfellet avhenger alt av statsborgerskapet til personen og hans verdensbilde. Turister fra Malaysia bemerker at dette er et moderne flyplasskompleks. Imidlertid merker reisende fra Kina, Russland, USA, Canada eller andre utviklede land at lufthavnen har nok problemer. Den gamle terminalen som ble brukt før ble stengt. Den nye passasjerterminalen ser utvilsomt mye vakrere ut, men den er samtidig veldig dårlig. Selv om det fortsatt ser bra ut på utsiden, etterlater alt på innsiden mye å være ønsket.

Pyongyang flyplassadresse

Av politiske årsaker prøver DPRK å ikke avsløre det eksakteadresser til viktige infrastrukturanlegg. Flyplassadressen finnes ikke på russiske eller engelske nettsider. Gatenavn er ikke signert selv på Google maps. Du kan imidlertid finne flyplasskomplekset på koordinatene 3913'30"N 12540'22"E.

En vanlig turist vil imidlertid ikke trenge det, fordi det ikke er nødvendig å pusle over spørsmålet om hvordan man kommer seg til Pyongyang flyplass. Det er umulig å komme til DPRK utenfor turistgruppen, det er også umulig å gå seg vill, fordi myndighetene i landet rett og slett ikke vil tillate dette.

Gruppeguiden vil samle alle reisende på forhånd, og deretter sentr alt, med spesialiserte busser, vil gruppen bli ført til selve flystasjonen.

Fly fløyet av koreanere

Et utrolig trekk ved DPRK er de nordkoreanske flyselskapene. Hele flyflåten består utelukkende av russiske og sovjetproduserte fly. Mange av maskinene er allerede oppgradert og flyr fortsatt regelmessig. Dette endrer imidlertid ikke på at flåten består av gamle skip.

Denne funksjonen får reisende fra Russland til å føle at de er i USSR, fordi de fleste russere aldri har fløyet gamle sovjetiske fly, og dette er en god mulighet til å sammenligne to skoler for flykonstruksjon - vestlig og sovjetisk.