Moskovsky-distriktet i St. Petersburg kalles "byens sørlige port". Dette på grunn av den geografiske plasseringen. Det ligger i den sørlige delen av metropolen.
På tjuetallet av forrige århundre begynte Moskovsky-distriktet å endre utseende. Så Ligovsky-kanalen ble fylt opp, og nå er det en allé med samme navn. Allerede på 30-tallet ble området den fremre delen av daværende Leningrad. Den viktigste og eldste motorveien i byen går gjennom den - Moskovsky Prospekt, som igjen forbinder motorveiene: Moskovskoe, Kyiv motorveier. Pulkovo flyplass ligger på territoriet til Moskva-regionen.
St. Petersburgs industrisenter
Når det gjelder økologien i området, er det i tilfredsstillende stand. Den nordlige delen, som ligger ved siden av Obvodny-kanalen, anses som renere enn den sørlige delen. Samtidig er jorda noen steder anerkjent som ekstremt forurenset. AOOT "Farmakon" er hovedbedriften som forurenser ikke bare Moskovsky-distriktet, men hele byen.
Det er mange rekreasjonsområder i området: parker, torg, bulevarder. Imidlertid kan kunstige reservoarer som ligger i sentrum av Moskva-regionen neppe kalles ideelt rene. Det handler om tilstedeværelsen av store og små industribedrifter. Ligovsky-kanalen, Obvodny-kanalen og Volkovka har alltid vært ansett som sterkt forurenset.
Rundt tre hundre tusen mennesker bor i Moskva-regionen. Som i alle store byer bor mennesker med middels og høy inntekt nærmere sentrum. Vellykkede gründere og kjente politikere søker ikke å kjøpe eiendom i utkanten av Moskva-regionen St. Petersburg. I den sørlige delen av den nordlige hovedstaden er det flere mennesker med gjennomsnittsinntekt, og det er mange mennesker fra Nord-Kaukasus. Generelt er fordelingen av befolkningen i distriktet jevn.
Eiendom i Moskva-regionen
Hvis vi snakker om kostnaden per kvadratmeter bolig, er alt i sentrum mye dyrere enn i utkanten. Selv om det selvfølgelig finnes unntak fra regelen. Den dyreste delen av distriktet er den som strekker seg fra Victory Park til Moskva-plassen. En gang ruvet stalinistiske bygninger her, i dag ligger disse fem-etasjers bygningene begravet i det urbane landskapet på bakgrunn av moderne høyhus. Den har en utmerket utviklet infrastruktur, mange forskjellige butikker og små kontorsentre. Men selv støyen fra storbyavenyen kan ikke påvirke verdien av eiendom i denne delen av regionen. I denne delen av distriktet, som ligger nærmere utkanten, vil en person med gjennomsnittlig inntekt knapt kunne kjøpe en ettroms leilighet.
Transport
I Moskva-regionen går det bedre med ham enn i andre regioner i St. Petersburg. Fra nesten hvilken som helst gate kan du komme til viktigsteder, inkludert Pulkovo flyplass. I fremtiden er det planlagt å ta i bruk nye T-banestasjoner. Til tross for at de vil bli åpnet i nabodistriktet Frunzensky, vil belastningen på de mest populære kollektivrutene reduseres i Moskovsky-distriktet.
Infrastruktur i området
Området er et av de tettest befolkede i byen. Økonomisk, sosial, handelsinfrastruktur er høyt utviklet. Det er rundt førti skoler, flere tekniske skoler, høyskoler, over sytti barnehager. Det er by og privat tannbehandling, sykehus, klinikker, idrettsanlegg, ungdomsklubber, svømmebassenger, kunst- og musikkskoler. Det er et stort studentcampus i nærheten av Victory Park.
Moskovsky-distriktet er et flott sted ikke bare å bo, men også å jobbe. Dessuten har denne delen av den nordlige hovedstaden blitt praktisk for spesialister på mange områder, og fremfor alt for industrien, ikke bare i det 21. århundre. Så på midten av 1800-tallet ble flere foretak åpnet på dette territoriet, de mest kjente er Retsche-anlegget (nåværende VagonMash), en velkjent såpefabrikk over hele landet, og andre foretak.
Kriminalitetssituasjonen i Moskovsky-distriktet anses som relativt trygg sammenlignet med andre områder. Det er ingen store jernbanestasjoner, andre steder med masse overbelastning av mennesker. Forbrytelsene som blir begått i Moskva-regionen er tyverier, ran, tyverier på gata.
Historiske monumenter
Det er flere interessante severdigheter i området. Dette inkluderer et minnesmerke dedikert til forsvarerne av Leningrad, Moscow Victory Park, hvor det vokser rundt 17 arter av trær, og Chesme-kirken. Templet ble reist lenge før grunnleggelsen av Moskva-regionen. Den ble bygget etter ordre fra Catherine II til ære for soldatene som kjempet i den russisk-tyrkiske krigen. Dessverre har ikke alle natur- og arkitektoniske monumenter overlevd til i dag (av ulike årsaker).
Turister legger først og fremst merke til det store klokketårnet, som heller ikke kom ned til oss i sin opprinnelige form. Et annet arkitektonisk monument av de som ligger i Moskva-regionen i St. Petersburg er Voskresensky Novodevichy-klosteret. Det var åpent for sognebarn selv under Elizabeth Petrovna. Selv i dag gleder dette tempelet med sin skjønnhet både de innfødte og gjestene i byen ved Neva.
