Hvordan er Boeing forskjellig fra Airbus, som er bedre og mer pålitelig

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Den moderne verden er utenkelig uten flyreiser. Fly har lenge vært en integrert del av folks liv. Faktisk, takket være denne transporten, kan du enkelt være hvor som helst i verden i løpet av få timer. I løpet av de siste tiårene har flydesignere gjort betydelige fremskritt innen sitt felt, og nå stormer flere hundre flymodeller fra forskjellige familier himmelen. De mest populære av dem er Boeings og Airbuses. Hvert russisk flyselskap har flere slike fly i sin flåte. Eksperter er godt klar over alle fordeler og ulemper med disse flyene, men passasjerene er ikke alltid i stand til å forstå hvordan Boeing skiller seg fra Airbus. I artikkelen vår skal vi gjennomføre en sammenlignende analyse av begge flyene og prøve å finne ut hvilket fly som er det sikreste.

Noen ord om Boeing-selskapet

Sammenligning av "Boeing" og "Airbus" kan startes med historien til selskaper som produserer disse flyene. I den kan du se de første forskjellene mellom ett fly og et annet.

Boeing feiret hundreårsjubileum i fjor (data for 2017). Den har vært i drift siden 1916 og skryter av at det var passasjeren hennes som gjorde verdens første flytur. Selskapet er et amerikansk hjernebarn, så i tillegg til å designe og produsere fly, er det engasjert i vitenskapelig forskning og romteknologi.

Det er bemerkelsesverdig at bedriftens arbeidsstyrke i de første årene bestod ikke bare av ledere og ingeniører, men også av tømrere og klesmakere. De var en integrert del av teamet, siden det i disse dager var umulig å lage flyvinger uten syersker. Tross alt ble de sydd av et spesielt stoff, og mange deler av flyet var skåret ut i tre.

Under den økonomiske krisen produserte Boeing-selskapet varer som var langt fra flyindustrien – båter, klær og så videre. Dette tillot selskapet å overvinne vanskelige tider og holde seg flytende. Nå er det en anerkjent leder innen flydesign og har allerede produsert rundt fire tusen fly de siste ti årene.

Airbus-selskap: opprinnelseshistorie

Verden hørte først om dette selskapet på syttitallet av forrige århundre, da det ble dannet gjennom sammenslåing av flere små flyselskaper. Fire år etter dannelsen,det første ruteflyet under merkenavnet "Airbus" ble sendt til himmelen.

Bokstavelig t alt fra de første dagene av eksistensen mottok selskapet rundt ti tusen bestillinger på sine flymodeller og var i stand til å oppfylle dem nesten fullstendig. I løpet av få år ble Airbus raskt ledende i Europa og en reell konkurrent til verdens eldste selskap, Boeing.

Det er bemerkelsesverdig at et europeisk selskap anses som internasjon alt. Dette skyldes det faktum at eierne er fire stater - Frankrike, Tyskland, Storbritannia og Spania. Og mange deler til flyselskaper er laget i asiatiske land.

Det er kjent at Airbus utvikler og produserer ikke bare passasjerfly, men også tett samarbeider med militærindustrien, og lager utstyr for hæren. Ikke den siste rollen i produksjonen av selskapet spilles av industriell transport. For disse formålene ble det laget modeller av transportfly.

Så hvordan er en Boeing forskjellig fra en Airbus? La oss foreta en sammenligning av hovedparametrene som vil være av interesse for leseren.

Flypopularitet

Spesialister fra begge selskapene overvåker rangeringene deres svært ivrig. De er klare til å bruke timevis på å snakke om forskjellen på en Boeing og en Airbus, og rose sine egne flymodeller. Men tørr statistikk taler for seg selv - Airbuses var i stand til å okkupere sin nisje på verdensmarkedet, og deres andel er femti og en halv prosent. Og Boeing-kontoen har en annen andel – førtini og en halv prosent.

Basert på dataene ovenfor kan vi med sikkerhet si at flyselskapene foretrekker å kjøpe Airbuses til seg selv. Den prosentvise forskjellen mellom de to lederne er imidlertid ikke for stor, så Boeing har alle muligheter til å bli mer populær og attraktiv på verdensmarkedet.

Visuelle forskjeller

Flydesignere med et øyeblikk vil bestemme de eksterne forskjellene mellom fly av ett merke fra et annet. For dette vil ett bilde av en Boeing og en Airbus plassert side om side være tilstrekkelig.

De viktigste forskjellene kan listes opp i seks punkter på listen:

• Boeing har en spiss nese, mens Airbus har en avrundet og mer strømlinjeformet nese.
• Fra bildet av Boeing kan du se at den er mye lavere enn Airbus.
• Halen på det første flyet har en liten bøyning, mens halen på det andre er helt rett.
• Boeing-motorer har en langstrakt form som tenderer mot en oval. Airbus er utstyrt med helt runde motorer.
• Cockpiten i hvert fly har også sine egne visuelle funksjoner. For eksempel utmerker "Airbus" seg ved absolutt rette sidevinduer uten ekstra seksjoner. Boeing-cockpiten har smale vinduer på sidene, delt inn i flere seksjoner.
• Airbus-landingsstellet trekkes vertik alt inn i spesialrom, mens Boeing har en spesiell mekanisme for dette, som bretter sammen landingsutstyret og fjerner dem i denne posisjonen.

Vi har selvfølgelig bare listet opp hovedforskjellene mellom begge flyselskapene. Spesialister kanfor å nevne noen hundre av dem, men listen vår er nok til at gjennomsnittspersonen kan bestemme nøyaktig hvilket fly som er foran ham.

Hvilket fly er større, Boeing eller Airbus?

Kjøpere er naturligvis først og fremst interessert i hvilket flyselskap av de to som presenteres som er størst. Tross alt avhenger antall passasjerseter og flyselskapets fortjeneste av det. Hvilket fly er større, Boeing eller Airbus?

Airbus vinner utvilsomt i disse parameterne. Gitt én klasse kan han ta om bord syv hundre passasjerer, Boeing - bare fem hundre.

Den nyeste modellen er imidlertid nesten tre og en halv meter lengre enn Airbus. Men likevel, det største dobbeltdekksflyet tilhører et europeisk selskap, flyet kan ta nesten ni hundre passasjerer samtidig.

Hvilket fly er tryggere – Boeing eller Airbus?

Dette spørsmålet er ganske vanskelig å svare på selv for eksperter innen flykonstruksjon. Tross alt er det umulig å sammenligne to fly av forskjellige klasser. I dette tilfellet vil resultatene være partiske og kan ikke tas i betraktning som offisielle data.

Hvis du tror på statistikken, kan vi si at Airbuses krasjer mye sjeldnere enn Boeings. Men sier dette noe om deres sikkerhet? Ingeniører sier nei. For å utføre en sammenlignende analyse av påliteligheten og sikkerheten til fly, er det nødvendig å ta to flyselskaper av samme klasse og bestemme kriterienerangeringer. Overraskende nok, med denne tilnærmingen vil det ikke være mulig å identifisere vinneren. For eksempel har Boeings mer praktiske nødutganger, mens Airbuses har et automatisk system som hindrer piloter i å ta full kontroll.

Avstander

Flyselskaper som opererer på flere hovedruter foretrekker å kjøpe Boeings til seg selv. De klarer raskt å dekke de lengste avstandene. Airbuses er designet for å fly kortere avstander.

Sammenligning av klassepassasjerrom

Passasjerer på økonomiklasse vil ikke føle stor forskjell når de reiser med fly fra et eller annet selskap. Men når du oppgraderer flyklassen, kan forskjellen være betydelig.

I noen Airbus-fly har forretningspassasjerer separate leiligheter, de kan ta en dusj, og i andre modeller er kabinen delt inn i to separate komfortable rom.

Business-klasse-hytter i Boeings har mer beskjedent utstyr og skiller seg bare i enkelte teknologiske innovasjoner og et økt komfortnivå sammenlignet med økonomi.

Hvordan er Boeing forskjellig fra Airbus? Vi tror at nå kan du enkelt svare på dette spørsmålet. Og du vil være i stand til å velge for flyreisen akkurat det flyet som passer best for deg og din familie.