Friedrichsburg Gate: skapelseshistorie, konstruksjonsdato, interessante og uvanlige fakta, hendelser, beskrivelser, bilder, anmeldelser og reisetips

2024 Forfatter: Harold Hamphrey | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 10:20

Til alle tider har menneskeheten skapt forskjellige bygninger, og du kan se at over tid blir konstruksjonsprinsippene alltid forbedret og forbedret frem til i dag. For mennesker er i prinsippet utvikling karakteristisk. Men for å kunne evaluere fremdriften er det nødvendig å foreta en sammenligning, fordi alt er kjent i sammenligning.

History of Creation

Til i dag er det få bygninger bygget på 1500-1800-tallet som har overlevd, og når vi ser på dem er fremgangen synlig i ansiktet. Imidlertid kan disse bygningene ikke annet enn å forårsake beundring, fordi de er unike og har en viss sjarm og majestet. Et slående eksempel er Friedrichsburg-porten, som ble bygget på 1650-tallet.

Opprinnelig, etter dekret fra Friedrich Wilhelm, ble Friedrichsburg-festningen bygget i henhold til ideene til matematikeren K. Otter. Det historiske objektet ble reist i 1657, på territoriet til dagens Kaliningrad, for å beskytte Pregel. Denne festningen hadde en bastiontype, dens formtopografisk var det firkantet med fire bastioner.

Utdanningsfakta

Det er interessant at denne festningen ble besøkt av Peter I i 1697 for å studere bombardement. Dessuten ble Friedrichsburg-festningen ansett som en slags modell for å bygge flere fort. Selve bygningen ble et fort først på 1800-tallet, etter betydelig modernisering.

Et interessant faktum er at festningen ikke deltok i fiendtligheter gjennom hele sin eksistens, men den ble med vilje ødelagt i 1910, da den ble erklært foreldet og sluttet å være et militært anlegg. Selve bygningen ble kjøpt av den keiserlige jernbanen. Grøftene ble fylt ut, og vollene ble revet. Jernbanespor ble lagt på territoriet, og det ble også opprettet en jernbanebro.

I dag kan du bare se Friedrichsburg-porten i Kaliningrad, som er det eneste elementet som har overlevd fra festningen, i tillegg til brakkene som lå på østsiden. Selve portene ble bygget i henhold til prosjektet til F. A. Stüler i 1852. De var laget av formbakte murstein og tilhører den nygotiske stilen.

Beskrivelse av attraksjonen

Funket ved selve festningen er bastionene. Det er fire tot alt. Bastionene ble navngitt: Pearl, Diamond, Emerald og Ruby. Bygninger som kirken, fengselet, låven, zeighaus, brakker, kommandantkontoret og vakthuset lå i en firkantet gårdsplass.

Porten var utsmykket med falske gotiske vinduer og krenelerte dekorasjoner.brystninger. Det er en bue i midten, og kasematter for garnisonen kan observeres på sidene. Runde tårn er plassert på begge sider av hovedpassasjen.

I 1960 ble Friedrichsburg-porten gitt status som et monument for byplanlegging og arkitektur, til tross for at de før det var utsatt for riving, som hovedfestningen, på grunn av noen skader under andre verdenskrig. Da det var et angrep på Koenigsberg i 1945, ble portene utsatt for noen ødeleggelser. Den sørøstlige delen av veggen til vakthuset ble praktisk t alt ødelagt.

I utgangspunktet ble ikke portene restaurert, og de fortsatte å kollapse. På begynnelsen av det 21. århundre startet imidlertid storstilt arbeid med gjenoppbygging og forbedring av det historiske monumentet. Etter denne restaureringen ble Friedrichsburg-porten en filial av Museum of the World Ocean.

Objektplassering

Adresse til Friedrichsburg-porten i Kaliningrad: Portovaya st., 39A. For de som ønsker å finne attraksjonen, vil kartet nedenfor hjelpe deg med å finne den nøyaktige plasseringen.

Kaliningrads attraksjon: Friedrichsburg-porten og verdenshavets museum

Rundt Koenigsberg ble det bygget nye voller på midten av 1800-tallet. På dette tidspunktet ble Friedrichsburg festning bygget om til fortet med samme navn. Først i 1852 ble det bygget store porter i den. Selve ideen til prosjektet ble født i fantasien til den prøyssiske hoffarkitekten August Stüler. I etterkrigstiden var det ved portene først et feltmilitærtrykkeri, og etterkonvoi.

Her er noen flere hendelser som bygningen måtte tåle:

• I 1960 begynte Friedrichsburg-porten å bli beskyttet av staten som et arkitektonisk monument.
• I 2002 fikk dette objektet status som kulturarv av føderal betydning.
• I 2007 ble Friedrichsburg-porten en filial av Museum of the World Ocean, som forresten også inkluderer en todekket jernbanebro.

Restaureringsarbeid

Moderne materialer og murmetoder ble brukt til restaureringen. Under krigen ble denne attraksjonen ødelagt med 25 %. I dag har vi en reell mulighet til å vurdere omfanget av ødeleggelse. Først i 2011 fikk denne atypiske, unike bygningen, med tilstedeværelsen av våpenskjold på fasaden, tårn og massive jernporter, selve konturene som var karakteristiske for den den gang, på byggetidspunktet.. Noen av de mest talentfulle restauratørene, opprinnelig fra Kaliningrad, St. Petersburg og Nizhny Novgorod, gjorde sine anstrengelser for å gjenskape Friedrichsburg-porten i sin opprinnelige form.

Interessant fakta

Friedrichsburg-porten var den eneste porten i sitt slag som førte til festningen med samme navn, som lå på den sørlige bredden av elven Pregel, og ikke til selve byen Konigsberg. Da den store russiske ambassaden var i byen, gjennomgikk den russiske tsaren Peter I artilleriopplæring under navnet konstabel Peter Mikhailov i Friedrichsburg festning. Selve opplæringen ble utført av oberst von Sternfeld- Brandenburg-spesialist. Da tsaren kom tilbake til Moskva, mottok han et sertifikat, hvor det sto:

"Peter Mikhailov for å bli anerkjent og hedret som en perfekt bombekaster, en forsiktig og dyktig våpenkunstner."

Omvisninger og utstillinger

For øyeblikket, i selve bygningen til Friedrichsburg-porten, er det et fantastisk museum "Lodeyny Dvor", som ikke bare er et vanlig museum, men også et ekte verft. Der kan du se historiske skip som ble laget ved hjelp av unike gamle teknologier. Ut fra anmeldelsene er disse utstillingene rett og slett uimotståelige.

For tenåringer, barn og voksne er det laget en spesiell utstilling "Skipssøndag" som har som formål å informere om den russiske marinen. Den store interessen for denne utstillingen begrunnes med at absolutt alle kan være med på byggingen av et historisk skip laget av tre med sjøsetting. Etter anmeldelsene å dømme, vil denne aktiviteten spesielt appellere til de som som barn elsket å lage ulike modeller av fly og skip.

Turister anbefales sterkt å besøke utstillingen, som er dedikert til tradisjonelle maritime skip fra forskjellige folkeslag og tidsepoker. På den kan du observere ulike instrumenter for navigasjon, skipsmodeller og mye mer. Det er også en atypisk utstilling dedikert til skip som sank, samt diverse undervannsutgravninger, så denne turen vil definitivt ikke la noen likegyldige.

Tilfra å besøke Friedrichsburg-porten får besøkende mer levende og minneverdige inntrykk; på slutten av turen vises en kortfilm på en stor skjerm som vil gjøre besøkende kjent med informasjon om den russiske flåten i større skala. Alle besøkende til museet anbefales å se det. Informasjon presenteres i en tilgjengelig form, og videosekvensen er slående i sin underholdning.

I løpet av ulike helligdager arrangeres ulike arrangementer på attraksjonens territorium, som er dedikert til havet og skipsbygging, fordi ånden av maritime tradisjoner som er karakteristiske for byen i B altikum "bor" her.

Når du forlater dette kyststedet, kan du kaste en mynt "for hell og lykke" til katten som sitter ved utgangen, og så vil livet ditt definitivt være fylt med flaks!

Hvis du vil besøke objektet, husk adressen til Friedrichsburg-porten: Kaliningrad, Portovaya-gaten, bygning 39A.