Verdens største flykirkegård ligger i Arizona, Tucson, USA. Det offisielle navnet er "309-gruppen for vedlikehold og reparasjon av romfartsutstyr." Området til objektet er omtrent 10 km2. Mer enn fire tusen fly og rundt førti romfartøyer, med møllkuler på et eller annet tidspunkt, befinner seg her. Motorer, ammunisjon, ledninger, elektronikk og annet utstyr, som er en statshemmelighet, er fjernet fra dem. Den totale kostnaden for alt utstyret her er estimert til mer enn 35 milliarder dollar.
Opbevaringsbetingelser for fly
Aircraft Graveyard i Arizona er en del av Davis-Montan Air Force Base, bygget nesten umiddelbart etter slutten av andre verdenskrig. Det skal bemerkes at området ligger i en betydelig høyde over havet. I denne forbindelse er klimaet her veldig tørt, noe som gjør det mulig å beskytte flyskrog mot korrosjon selv under friluftslagringsforhold. Rundt åtti prosent av dem er allerede kuttet til skrapmetall. Resten av flyene er forseglet med polyetylen og kan brukes når som helst hvis behovet skulle oppstå.
Betydning for amerikansk økonomi
Arizona Aircraft Graveyard fungerer også som et ekte prosessanlegg. Spesielt i løpet av de siste årene har spesialistene på basen rekonstruert rundt nitten tusen elementer og reservedeler som kan brukes i fremtiden eller selges. De totale kostnadene deres er over 568 millioner amerikanske dollar. I henhold til politikken til den amerikanske regjeringen kan andre land kjøpe her ikke bare komponenter, men også hele flyselskaper. Ifølge økonomenes beregninger gir hver dollar investert i denne flykirkegården elleve ganger mer tilbake til statskassen over tid. Faktum er at etter reparasjoner utført av lokale spesialister, blir mange av dem brukt igjen. Spesielt, basert på offisiell statistikk, i løpet av de siste 25 årene, har rundt tjue prosent av rutebåtene som sendes hit, kommet tilbake i tjeneste. Denne flykirkegården er også kjent for at det var her noen scener fra den fantastiske filmen «Transformers. De falnes hevn.»
russisk flykirkegård
Et lignende sted finnes i vårt land. På Khodynka-feltet, ikke langt fra Moskva, er det en forlatt flyplass. Helikoptre og fly som ikke har lettet siden 2003 er lagret på territoriet. På nåværende tidspunkttilgang til utenforstående her er stengt. Opprinnelig var det planlagt å åpne et museum for luftfartsteknologi på dette stedet, men senere ble prosjektet frosset og er i denne tilstanden i vår tid. Nå er flykirkegården på Khodynka-feltet et enormt territorium, som er omgitt av piggtråd og bevoktet. Til tross for dette klarer noen fortsatt å forhandle med vaktene mot betaling og ta unike bilder her mot et bakteppe av falleferdige fly. Til tross for at de fleste av dem er blottet for maling og glass, ser de fortsatt fortryllende ut.
