Golden Gate i Kiev. Golden Gate - et monument for arkitektur i Kievan Rus

Innholdsfortegnelse:

Golden Gate i Kiev. Golden Gate - et monument for arkitektur i Kievan Rus
Golden Gate i Kiev. Golden Gate - et monument for arkitektur i Kievan Rus
Anonim

Kiev er en av de vakreste byene i Europa, som er full av interessante severdigheter. Hvilke av dem er verdt å besøke først og fremst mens du er i Kiev? Golden Gate! Dette unike monumentet av gammel russisk arkitektur bør være et av de første på denne listen!

Generelle kjennetegn ved monumentet

I Kiev er Golden Gate et av hovedsymbolene for hovedstaden og dens innbyggere. Alle gjester i byen ledes først og fremst til dette objektet.

i Kyiv Golden Gate
i Kyiv Golden Gate

Nikolay Zakrevsky k alte en gang dette monumentet "en uvurderlig arv av storheten til det gamle Kiev." I før-mongolsk tid i Kiev fungerte Golden Gate som den sentrale porten til byen. Mest sannsynlig mottok de dette navnet i analogi med Golden Gate of Constantinopel. Dette kan forklares med den stilltiende konkurransen som fant sted mellom datidens to supermakter.

Golden Gate i Kiev: historien om opprettelsen av monumentet

Historikerne vet dessverre ikke den nøyaktige datoen for byggingen av Golden Gate. Den første skriftlige omtale av demdatert 1037. De fleste forskere er tilbøyelige til å tro at byggingen av Golden Gate i Kiev begynte i 1017 og varte i syv år.

Bygging av Golden Gate i Kiev
Bygging av Golden Gate i Kiev

Disse portene ble den sentrale (fremre) inngangen til den gamle byen. Det var gjennom dem at ambassadører fra andre stater og andre viktige gjester ankom Kiev. I tillegg til Golden, hadde byen også Lyadsky- og Zhidovsky-porter. Imidlertid har disse strukturene ikke overlevd til i dag. Lyadsky-porten lå forresten i området ved den moderne Uavhengighetsplassen.

Det er verdt å merke seg at bare Golden Gate var laget av stein (resten var laget av tre), noe som gjorde dem nesten uinntagelige på den tiden. Så det er kjent at selv Batu Khan ikke turte å bryte seg inn i byen på denne måten, og valgte Lyadsky-portene og murene til Khreschaty-dalen for å storme Kiev.

Hvordan så Golden Gate ut?

Det er ikke kjent nøyaktig hvordan portene så ut under Jaroslav den vise. Men takket være forskning fra historikere var det mulig å få de nøyaktige parametrene til denne strukturen. Så det sentrale tårnet til porten hadde en høyde på 13 meter, en bredde på 10,5 og en lengde på 17,6 meter. Det er også kjent at portkirken lå på tårnet. Dermed nådde den totale høyden på Golden Gate 32 meter.

Golden Gate i Kievs historie
Golden Gate i Kievs historie

Etter mongolenes erobring av Kiev (1240) og frem til 1500-tallet, finnes ikke dette arkitektoniske monumentet i noen av de skriftlige referansene. Men noen kilder fra 1600-tallet sier allerede at Golden Gate er i en falleferdig tilstand. Spesielt MartinGruneweg i 1584 minner om at "Golden Gates i Kiev står fortsatt, men de fleste av dem er ødelagt."

Rekonstruksjon og restaurering av monumentet

De første forsøkene på å redde gjenstanden ble utført på 30-tallet av 1800-tallet. Så ruinene ble dekket med torv, og veggene ble fylt med en løsning av kalkstein. Og i 1837 styrket ingeniør Mechovich den østlige veggen av porten med kraftige støtteben. Imidlertid fortsatte monumentet å forverres under påvirkning av atmosfærisk nedbør. Og så ble det besluttet å bygge en paviljong over de gamle portene, som ikke bare skulle beskytte dem, men også gjenopprette det opprinnelige utseendet til Golden Gate.

metro Golden Gate Kiev
metro Golden Gate Kiev

Rekonstruksjonsarbeidet ble fullstendig fullført i 1982. Arbeidet ble overvåket av restauratørene E. Lopushinskaya, S. Vysotsky og N. Kholostenko. Takket være gjenoppbyggingen var det mulig å gjenopprette det opprinnelige utseendet til Golden Gate: et 14 meter høyt kamptårn ble bygget, og et lite tårn i form av en avsats ble festet til siden. På den ene siden ble bygningene utstyrt med ekte løfteporter, etter eksemplet med de som er bevart i Suzdal og Novgorod.

Portkirken ble også ombygd i form av en enkuppel kirke. Den ble dekorert med en dekorativ mursteinspynt, typisk for fasadene til bygninger fra Kievan Rus tid. Innvendig var gulvet i kirken dekorert med mosaikk, som imiterte det eldgamle gulvet til St. Sophia of Kiev.

Zoloti Vorota metrostasjon

Kyiv er ikke bare Lavra, gamle bygninger, templer og gamle gater. Dette er en helt moderne metropol med motorveier, broer og den størstemetrosystem i Europa. Til dags dato er Kiev-metroen representert av tre linjer (to flere er under utforming) med 52 stasjoner. I samme artikkel vil det være tilrådelig å nevne bare en av dem, som ligger like i nærheten av det arkitektoniske monumentet beskrevet ovenfor. Dette er Golden Gate-stasjonen.

Kyiv er klar til å glede turister med sine skjønnheter ikke bare over bakken, men også under den. Og denne stasjonen er en levende bekreftelse på dette! Den er inkludert i listen over de vakreste metrostasjonene i verden, og mer enn én. Flere autoritative publikasjoner på en gang ("The Guardian" i 2014, "Bootsnall" i 2011 og "Daily Telegraph" i 2012) inkluderte Kyiv-stasjonen i vurderingene.

stasjon Golden Gate Kiev
stasjon Golden Gate Kiev

Den ble tatt i bruk i 1989. Alle hvelvene inni er dekorert med mosaikkmalerier og ornamenter, som hver ikke gjentas. Og hvis du går rundt stasjonen med klokken, kan du visuelt spore nesten hele historien til den gamle byen. Dette er hovedhøydepunktet på t-banestasjonen "Zoloti Vorota". Kiev og hele veien for utviklingen vil være fullt åpnet for turister dypt under jorden.

Historien om opprettelsen av stasjonen "Golden Gate" er veldig fascinerende. Tross alt er det dekorert i ukrainsk folkestil, med bildet av templer, noe som var uakseptabelt i den ateistiske sovjetstaten. Men hvordan kunne dette tillates på 80-tallet, da byggingen var i gang? Det viste seg at det var et spørsmål om tilfeldigheter.

Forfatterne av prosjektet - Vadim og Boris Zhezherin - gjemte seg for sjefsarkitekten til byendet faktum at "uakseptable" utskeielser vil være tilstede i utformingen av den fremtidige stasjonen. Dermed utsatte de seg selv for en enorm risiko, for i USSR kunne man få en betydelig betegnelse for noe slikt. Den virkelige byggingen av stasjonen begynte imidlertid først i 1989, da det sovjetiske systemet var praktisk t alt ikke-eksisterende. Dermed, takket være motet til Zhezherins, fikk byen en utmerket stasjon, som fullt ut absorberte all ektheten til Kiev - moren til russiske byer.

Golden Gate Park

Hvis du forlater stasjonen ovenpå, vil du befinne deg i en vakker og veldig koselig minipark som omgir Golden Gate. Dette torget er et landskapsmonument, uten hvilket det allerede er vanskelig å forestille seg den eldgamle strukturen i byen.

t-banestasjonen Zoloti Vorota Kiev
t-banestasjonen Zoloti Vorota Kiev

Monumentet til Jaroslav den vise ser veldig passende ut i parken. Her når som helst på året er det alltid ganske mange turister og vanlige ferierende av byfolk.

I stedet for en konklusjon

Den mektige Dnepr-elven, gamle kirker, hus med en spesiell historie, unike arkitektoniske monumenter - alt dette er selvfølgelig i Kiev. Golden Gate er den mest verdifulle kulturgjenstanden, en av de eldste bygningene i Øst-Europa, som er i ferd med å feire sitt tusenårsjubileum! Når du er i den ukrainske hovedstaden, bør du først og fremst besøke dette spesielle monumentet.

Anbefalt: