For tiden utføres det aktivt bygging og reparasjon av veier, broer og tunneler i St. Petersburg. Allerede er et stort antall objekter under utvikling, og tilsvarende anbud er utlyst for enda flere. Byggingen har nylig påvirket Glory Avenue, som ligger i et av de strategiske områdene i byen.
Byggeutvalget har ansvar for å koordinere aktiviteter knyttet til bygging, ombygging og overhaling, samt tiltrekke investeringer. Komiteen har fullmakt til å utøve regional statlig kontroll over etterlevelse av kravene innenfor sin kompetanse.
Til tross for den positive trenden og de enorme fordelene for byen, har det pågående arbeidet definitivt en negativ innvirkning på bekvemmeligheten og komforten til bevegelsen til turister som kommer til St. Petersburg fra hele verden. Så, for eksempel, Glory Avenue var blokkert en stund. Jeg vil gjerne nevne dette separat og vurdere dette spørsmålet mer detaljert. Denne avenyen er en av de viktigste motorveiene i St. Petersburg. Alléen som går gjennom Frunzensky-distriktet i byen er beregnet for trafikk i retningen "vest-øst". Hovedveiforbinder Nevsky-distriktet med Moskovsky.
Prospect of Glory fikk navnet sitt 16. januar 1964 etter avgjørelsen fra Leningrad City Executive Committee til ære for det sovjetiske folkets sivile og militære seire. Hovedveien, som ga opphav til Glory Avenue, ble anlagt i 1960. Samtidig begynte alléen å bygges opp med offentlige bygninger og boligbygg.
I forbindelse med bygging av forhøyede fotgjengeroverganger i april i år ble Glory Avenue stengt for trafikk om natten. Denne begrensningen fortsatte i flere dager. 6. april og fra 11. april til 14. april ble trafikken sperret på strekningen fra Belgradskaya til Budapeshtskaya-gaten, og 7. april og fra 15. til 18. april ble trafikken stengt i motsatt retning. På grunn av
Det pågående arbeidet gjorde det vanskelig å få tilgang til et av husene i alléen, som ligger på Glory Avenue 52. Samtidig var Glory Avenue SPb tilgjengelig for trafikk på dagtid. Ikke så rart, for ingen vanlig turist ville ønske å sove til rytmen til en hammer og gå mens du gjør et slags jordarbeid med å grave rør, plater og alt annet som er under jorden.
Det andre slående eksemplet på hvordan bygging av veier i byen forstyrrer turister, er arbeidet som utføres på den vestlige høyhastighetsdiameteren. Dessverre vil innkvarteringen av turister i kystområdet bli betydelig overskygget av nesten døgnet rundt støyen som følger med byggingen.
Men myndighetene i St. Petersburg håper fortsatt detpågående aktiviteter knyttet til reparasjon og bygging vil på ingen måte redusere turiststrømmen i 2013. Denne sesongen venter byens gjester, i tillegg til sightseeing og vandre langs de berømte gatene, på en rekke lyse og betydningsfulle begivenheter.
Så, når du besøker St. Petersburg i sommer, kan du for eksempel besøke den årlige feiringen av nyutdannede "Scarlet Sails", som har blitt arrangert i flere år allerede, eller besøke den internasjonale musikkfestivalen "Palaces of St. Petersburg" fra 2. til 20. juni.
Selvfølgelig kan trendene mot foredling av den andre hovedstaden ikke annet enn å glede seg. Overfor midlertidige ulemper, må turister, så vel som innbyggere i St. Petersburg, huske at den transformerte byen blir enda mer attraktiv og komfortabel. Tross alt er ulempene forbundet med den midlertidige blokkeringen av gaten allerede glemt, og Glory Avenue har anskaffet et nytt forhøyet fotgjengerovergang, som utvilsomt gjorde livet til St. Petersburg-innbyggere, så vel som gjester i byen, litt tryggere.
