Verona flyplass, Italia: ordninger, plassering, beskrivelse og anmeldelser

Innholdsfortegnelse:

Verona flyplass, Italia: ordninger, plassering, beskrivelse og anmeldelser
Verona flyplass, Italia: ordninger, plassering, beskrivelse og anmeldelser
Anonim

"Roma i miniatyr" er hvordan Verona ofte kalles. Denne byen i det nordøstlige Italia har også et gammelt amfiteater. Verona er kjent for Julies balkong og den gamle broen over Adige. Denne byen blir om vinteren til en inngangsport til skistedene i Dolomittene. Derfor er det ikke overraskende at Verona alltid er fullt av turister.

Mange kommer til byen med tog. Men hvis vi snakker om internasjonal transport, blir brorparten av utenlandske turister mottatt av Verona flyplass. Dette er den viktigste lufthavnen i hele regionen. Tross alt betjener flyplassen ikke bare Verona, men også nabobyer: Trento, Vicenza, Bolzano, Brescia. Den bærer det stolte navnet til antikkens poet "Valerio Catullo Villafranca". Men i vanlig språkbruk kalles den ganske enkelt «Verona Villafranca».

I denne artikkelen vil vi snakke om denne internasjonale flyplassen: hvor langt den er fra byen, hvordan du kommer dit, hvor mange terminaler den har, og så videre. Hva sier de omair harbor anmeldelser av passasjerer? Vi har analysert dem og er klare til å gi deg verdifull informasjon.

Bilde
Bilde

Historien til flyplassen

Som mange knutepunkter i Italia og Tyskland, ble Verona også opprettet under andre verdenskrig. Den fungerte som en luftvåpenbase. Den eneste rullebanen og en liten bygning som tjente reisende, allerede på sekstitallet av forrige århundre, sluttet å takle den økende passasjerstrømmen. De lokale myndighetene hadde to beslutninger: å bygge et nytt knutepunkt eller å rekonstruere det gamle i stor skala.

Slik at passasjerene ikke skal gruble over hvor mange flyplasser det er i Verona, ble det siste alternativet foretrukket. Før gjenoppbyggingen mottok lufthavnen kun en daglig flytur fra Roma. Og om vinteren ble det lagt til flere charterturer fra Nord-Europa. Men etter gjenoppbyggingen, som fant sted på slutten av syttitallet, begynte flyplassen å øke kraften. Lufthavnen ble også modernisert i 1990, i forbindelse med VM som ble arrangert i Italia. Flyplassen betjener nå over fire millioner passasjerer i året.

Bilde
Bilde

Russland – Verona: hvordan komme seg dit?

S7 og Windjet flyselskaper drar til Valerio Catullo Villafranco lufthavn på lørdager, onsdager og søndager. Den siste transportøren bringer passasjerer til Verona fra St. Petersburg. Fra Kiev går det et vanlig fly som går fra hovedstaden i Ukraina på lørdager og tirsdager. Flyplassresultattavle (Verona), ifølge anmeldelser,tilgjengelig på nett. Havnen betjenes av tjueseks flyselskaper. I tillegg lander mange charterturer her i sommer- og vintersesongen. Verona flyplass er også kjent for å betjene lavprisflyselskaper: JemanWings, WizzAir, Rienair og andre. Du kan komme deg til Verona fra russiske byer med transport i Roma, München, Paris, Madrid, Berlin.

Bilde
Bilde

Hvor ligger lufthavnen og hvordan er den

Knutepunktet ligger elleve kilometer fra Verona sentrum. Flyplassen (hvordan du kommer til den - vi vil diskutere senere) består av to terminaler. De ligger i samme bygning, ifølge anmeldelser, så du trenger ikke gå langt.

Hvis du tar til venstre fra hovedinngangen, der skyttelbussene stopper, befinner du deg i Terminale Partenze. Dette er avgangsterminalen (T1). I denne hallen, melder anmeldelser, er det billettkontorer, innsjekkingsskranker, kafeer og butikker.

Hvis du tar til høyre fra inngangen, kommer du til Terminale Arrivi. Det er kafé i avgangshallen (T2). Naturligvis er det et bagasjekrav. Ved avkjørselen finner du bilutleietjenester, et turistinformasjonssenter, et postkontor.

Det er minibanker i begge terminalene. Når det gjelder lagerrommene, er de ikke her. Lufthavnemyndighetene nektet denne tjenesten av sikkerhetsgrunner.

Verona flyplass har fortsatt én rullebane. Riktignok ble den forlenget med fire hundre meter i den siste rekonstruksjonen (2011). Nå er lengden mer enn trekilometer. Og hun er i stand til å håndtere tunge rutebåter.

Bilde
Bilde

Verona Airport Services

Begge terminaler er også utvidet og modernisert under den siste renoveringen. Nå, ifølge anmeldelser, kan du trygt vente på flyturen dit - det er nok seter. Terminalbygningene har klimaanlegg. Wi-Fi er helt gratis på hele flyplassen, så ventetiden på et fly bare flyr upåaktet hen.

Passasjerer som kommer fra land som ikke er en del av EU, går gjennom pass- og tollkontroll. Anmeldelser klager over at det bare er tre vinduer til grensevakter. Dessuten er en av dem kun beregnet på EU-borgere. Når flere charterfly ankommer på en gang kan det oppstå køer. Det er flere taxfree-butikker i det internasjonale havneområdet. Har Verona flyplass og mva refusjonspunkt. Parkering foran knutepunktbygget er gratis kun i ti minutter – da er taksten inkludert. Det nærmeste hotellet til flyplassen - Airporthotel Verona Congress & Relax 4- ligger åtte hundre meter fra terminalene.

Bilde
Bilde

Valerio Catullo Villafranco (Verona): fra flyplassen til byen med taxi

Elleve kilometer er kort vei. Men Italia er et for dyrt land, så en femten minutters taxitur vil koste deg tjuefem euro på dagtid og mer enn tretti om natten. Å forhandle med sjåfører, sier anmeldelsene, er meningsløst. De jobber på disken. I år har kommunale drosjer en offisiell konkurrent – KiwiTaxi. Denne transportøren har fåunder priser. I tillegg kan du bestille en bil online (nettstedet har en russisk versjon). Alle bilene venter på sine syklister ved utgangen fra ankomstterminalen, i første etasje. Dessverre er denne transportmåten den eneste mulige for passasjerer som ankommer om natten i en by som heter Verona (flyplass).

Hvordan kommer du deg til jernbanestasjonen?

Som nevnt ovenfor betjener lufthavnen flere byer i de nordøstlige italienske provinsene. Og mange passasjerer fra Verona flyplass går umiddelbart til Porto Nuovo jernbanestasjon for å fortsette videre. Denne populære ruten betjenes av to busselskaper samtidig. Aerobus-bussen følger uten stopp. Første buss går fra flyplassen halv sju. Frem til 20:30 kjører bilene med tjue minutters mellomrom.

Kveldsbusser begynner å kjøre sjeldnere. Den siste går klokka tjuetre. Hvite og blå busser med ATV-skilt følger samme rute, men stopper rundt i byen. Det første flyet starter klokken 6:35, det siste - klokken halv tolv om kvelden. Intervallet mellom bussene er tjue minutter. En billett (seks euro) kjøpes fra sjåføren. Den er gyldig i en time og femten minutter, noe som er veldig praktisk for de som ønsker å gå over til en annen bussrute i Verona.

Bilde
Bilde

Fra Valerio Catullo Villafranco flyplass til andre byer

Hvis formålet med turen er Mantua, Vicenza og andre bosetninger i den nordøstlige delen av Italia, ikke hast med å gå til jernbanestasjonen. Verona flyplass er koblet til noen av naboenebyer med direkte shuttle-ekspress. For eksempel vil det være enda billigere å komme seg til Mantua enn til jernbanestasjonen – bare fem euro. Og du vil spare mye tid på veien, forsikrer anmeldelser. Bare førtifem minutter - og du er allerede i Mantua. Ekspressbussen går klokken halv åtte, middag, halv fire og halv tre.

MVA-refusjonsbehandling

Verona flyplass har to taxifrie stasjoner. Disse er Maccorp Forexchange og Ticket Office. Begge punktene ligger i avgangsterminalen. Anmeldelser advarer om at de jobber fra halv ti til tjueen.

Anbefalt: