Opplegg for Kazan-metroen i 2018

Innholdsfortegnelse:

Opplegg for Kazan-metroen i 2018
Opplegg for Kazan-metroen i 2018
Anonim

Metro i byen Kazan ble åpnet 27. august 2005. På denne dagen ble den første delen av t-banestasjonen "Kremlevskaya" - "Gorki" satt i drift. Denne begivenheten ble tidsbestemt til å falle sammen med feiringen av byens tusenårsjubileum, som fant sted tre dager senere. Åpningen av T-banen var en stor gave til innbyggerne i byen. Behovet for å stå i store trafikkork på vei til jobb og hjem har forsvunnet, reisetiden for mange innbyggere i Kazan har gått ned flere ganger.

Prospekt Pobedy t-banestasjon
Prospekt Pobedy t-banestasjon

Generell informasjon

Fra og med 2018 har Kazan metro-ordningen 11 stasjoner. Den totale lengden på linjene er 16,9 km. Dubravnaya t-banestasjon ble åpnet i august 2018. Kazan-metro-ordningen starter fra Aviastroitelnaya-stasjonen.

Å gå seg vill blant de mange overgangene fra en linje til en annen i Kazan-metroen vil ikke fungere. Kazan-metro-ordningen inkluderer en sentral linje som går fra den nordlige delen av byen. Den fører gjennom sentrum til den sørøstlige delen av landsbyen.

I Kazan metroplan er det en forhøyet stasjon "Ametyevo", som ligger på en spesiellkonstruert metrobro. De resterende stasjonene er underjordiske, men ikke dype.

Ametyevo t-banestasjon
Ametyevo t-banestasjon

Kazan metrostasjoner er innredet i forskjellige stiler, som hver ble utviklet i henhold til spesielle prosjekter.

Åpningstider og priser

T-banen opererer i byen Kazan fra 6:00 til 0:00.

Engangsreiser gjennomføres på en spesiell token verdt 25 rubler. Det er utstedt kontaktløse kort for innbyggere i byen som stadig bruker denne typen transport. Selve kortet har en kostnad på 45 rubler, og kan fylles på for et annet antall turer.

Så, når du fyller på fra 1 til 49 turer, vil kostnaden for én reise være 23 rubler.

Det mest lønnsomme alternativet er å lade opp kortet for 50 turer i 30 dager. I dette tilfellet vil kostnaden for en tur være 15 rubler, dette alternativet passer for de som tar daglige turer med metro til jobb eller studier.

Anbefalt: